フェスティバルシートClasicosen Familia
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SEATClásicosyFamiliaフェスティバルの第2版での成功

テキストと写真SEATFESTIVAL:SEATESPAÑACOMMUNICATION

バレンシアのリカルドトルモサーキットで開催されたSEATフェスティバルの第25版、ClásicosyFamiliaは、SEATアニバーサリーパーティーを今年のクラシックカーイベントとして統合するという呼びかけの大成功を収めました。 気象条件の脅威にもかかわらず、XNUMX月XNUMX日土曜日に、ファンはチェステサーキットに群がりました。

全世代の合計550のクラシックSEATおよびCUPRAモデル スペインの会社の6.000歳の誕生日と、その最も象徴的な69つのモデルであるSEAT 50と1430周年を記念して、XNUMX人を超える人々が楽しい家族的な雰囲気を楽しんでいるサーキットパドックを埋め尽くしました。 SEAT 850スパイダー、 どちらも1969年にリリースされました。

歴史的なSEATとCUPRAの車両を持って来た参加者は、タイプごとにグループ化されたパドックに集中しました。 最も大規模なものの中で、 600席 およびデリバティブ。 SEAT 124、1430、124 Sport、およびCUPRAモデル。

SEATフェスティバルクラシックスとファミリーチェステ

彼ら全員がチェステワールドカップサーキットのトラックをパレードする特権を楽しむことができました、XNUMX日XNUMX回まで。 パレードの終わりに、すべての車が通過していました 「フォトコール」 子供の頃に遊んだミニカーの典型的な箱の形をしていますが、実物大です。 参加者は、思い出に残る特別な記念アルバムにマウントされた写真を受け取りました。

シートクラシックとファミリー:展示会

SEATファンとCUPRAファンの集中とともに、 SEATヒストリックカーチームは、コレクションから選択した車両を展示しました。その中で、その日の受賞者は独自の光で輝いていました:SEATの歴史の中で最初で唯一のコンバーチブルである美しい850 Sportと、新しく復元された最初のシリーズのコピーを備えた1430ファミリー:bi-を備えた1430 Especial 1600後者のファミリーバージョンであるツリーエンジンと、サルーンと同じエンジンを搭載した1430台のFormulaXNUMXシングルシーター。

また、 124も存在しました "1万"、1969年XNUMX月に組立ラインをロールオフしました そのため、限定シリーズの50 CLX2019や131Supermirafiori CLX 1800などの他のモデルに加えて、131年には2000周年を迎えます。 カルロス・サインツが2年にラリーでキャリアをスタートさせたSEATパンダグループ1982 ...

また、1999年の「ショーカー」フォーミュラ。 有名な1200スポーツ、広く知られている «として黒い口」; el SEATIbizaの最初の製造コピー、1984年から、そしてもちろん、600 N、国を四輪にした最初のバージョンの車。 合計で、SEATヒストリックカーはコレクションから約XNUMXのモデルを置き換えました。

SEATフェスティバルクラシックスとファミリーチェステ

Dすべてのパブリックのバージョン

滑走路のパレードが次々と続き、ファンはコレクションの慎重なモデルを賞賛するのを楽しんでいましたが、 SEATの巨大なテントはすべての観客にアトラクションを提供しました、ライブ音楽、社交ダンス、サーカス、子供向けのクラフトワークショップ、さらには最初のMus SEATフェスティバル、クラシック、ファミリーチャンピオンシップがあり、優勝者はパラドールでXNUMX回の滞在を楽しむことができます。

SEATの69歳の誕生日と50年と1430年のスポーツの850周年のキャンドルも象徴的に吹き飛ばされ、ファンはハッピーバースデーのコーラスバージョンをブランドに捧げました。

その直後、SEATフェスティバルのClásicosyFamiliaは、その日の最も感動的な瞬間を体験しました。 SEATヒストリックカーズチームの称賛に値する寛大なパフォーマンスに感謝の意を表しました。 11月XNUMX日にバルセロナのSEAT工場で発生した事故、ホールA122に隣接するホール、コレクションの車が保管されている場所。

彼の素早い反応はすべてが怖いことに決定的に貢献し、コレクションは完全に保存されました。 参加者の満場一致の拍手は、会社の歴史的遺産の保存と普及を担当したSEATヒストリックカーの仕事への最高の賛辞でした。

「SEATFestival、Classics and Family」の第XNUMX版が終了すると、SEAT HistoricCarsの責任者であるIsidreLópezのバランスは非常にポジティブでした。 「私たちは人々の反応と、家族のイベントとして、また今年のクラシックイベントとしてのSEATフェスティバルの統合に非常に満足しています。 ファンとのお祝いです そして、この69年間のわが国での移動の間にSEATを心に抱いてきたすべての人々は、私たちを非常に誇りに思っています。」

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によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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