ミゲル・サンチェス
SEAT 1400 に関するこの XNUMX 回目の記事では、コレクションに合わせてその多用途性が完全に明らかになります。 道路上の座席。 そして、フィアット史上初となる革新的なモノコック フレームを基に、メーカーとさまざまな独立系コーチビルダーの両方があらゆる種類のバージョンや改造を行いました。
1400 のデザインが示す可能性だけでなく、このモデルが誕生した歴史的瞬間のサンプルでもあります。 スペインがかろうじて生きていた時代、時代。 戦後の厳しい状況から抜け出し始めていた このようにして、消費の拡大に向けて非常にゆっくりと指数関数的な進歩を受け入れることになります。 もちろんモータースポーツも含めて。
つまり、SEAT 70 の 1400 周年を記念する前回の記事ですでに述べたように、この車両には次のような特徴がありました。 非常に特殊な範囲の顧客。 特に州の移動車両といくつかの民間所有者と協力して、さまざまな企業が健康、支援、または移動サービスに焦点を当てていました。
このため、セダン ボディが繰り返し提供される一方で、1400 シリーズには、タクシー、家族向け、救急車、さらには最終的には、 コンバーチブルバージョン 遊び心をもって。 これらすべてがコレクションに完璧に表現されています 道路上の座席は、ミルマルコス博物館にセアト 1400 の最大 1400 つのバリエーションとフィアット XNUMX のカブリオ ユニットを保管しています。
座席 1400、撮影中は座席によって守られているバリアント
セアト アン ロダージュ コレクションは、疑いもなく、わが国の古典に関連するあらゆる取り組みの中で最も興味深い取り組みの XNUMX つです。 さらに、その約 XNUMX 個のユニットの中には、信頼できる真の希少性があるだけでなく、 SEATの歴史のかなりの部分、だけでなく、それを中心に発展した補助産業も同様です。
とはいえ、2023 年に創立 70 周年を祝うことを考えると、 自由貿易地域での生産開始 1400 のおかげで、ミルマルコスに保管されているユニットを例として使用して、この車が設計されたすべての用途を確認するのが最も興味深いです。
この意味で、最初に考慮すべき点は、 フィアット1400カブリオ SEAT が運営する製造ライセンスはまさにこのブランドから得られたものであることを考えると。
さらに、このユニットは非常に特別です。なぜなら、このカブリオはイタリアのコーチビルダーによる作品であるどころか、 2.300 台以上が集まった フィアット自身によって。 疑いもなく、本当の 「レアアビス」 スパニッシュ 1400 の由来となったイタリアのモデルを思い出してください。
私たちの注意はその背後にあります 1954 年のバイカラー; これは、SEAT によってすでに製造されているモデルの最初のシリーズを代表するもので、このコレクションに他には存在し得ないように、完璧な走行状態にあります。
さて、SEAT 1400の第XNUMX弾-B-に行くと、 1400 1958B スペシャル 室内装飾品を除くほぼすべてのオリジナルコンポーネントを使用しています。 一切の手を加えずに緑青を保ったまま保存された珍味。
サルーン以外の既存のボディに関しては、1961 年のファミリーカーがその用途を思い出させます。 田舎では 1400 は中央輸送会社のおかげで、少なくとも XNUMX 人の乗客を乗せられるタクシーとして提供されました。
同様に、この単元では、アルメンゴルの作業場によって補助産業が行われて以来、補助産業がどのように繁栄したかを見始めました。 大型のSEAT 1400に続き、こちらも目立ちます 1962年の救急車バージョン 非常に興味深い、保存状態の良い内装が施されています。
実際、今日このような車両があるのは本当に珍しいことです。 清算や廃棄の措置から生き残ることはほとんどありませんでした.
プロユースを継続し、 タクシーXNUMX台 一人はバルセロナのスタイル、もう一人はマドリードのスタイルで、彼らは変わりゆくスペインの古い都市景観に関連した思い出を再燃させることができる並外れたデュオを形成しています。
ちなみに、そのうちの XNUMX つは興味深い、非常に独創的なものです。 ファミリーバン本体 今のところ、国全体で唯一の生存者です。
ただし、これらの実用的な用途を超えて、 SEAT 1400 は、純粋にレクリエーション用バージョンのベースとしても使用されました。。 そのうちのいくつかは、1959 スポーツ セラのような本格的なデザインの実践です。
撮影中のセアト自身の言葉 「コレクションの中で最も重要な車両のひとつ」 そして少し前に、誰に、 広範な記事を捧げます ここでは、SEATとボディビルダーの間に確立された関係を詳細に分析します ペドロセラ.
最後に、コンバーチブルの続きですが、 オビエドで作られたユニークなカイコヤ 1963 年に遡ると、彼は当時のスペインに、手段がほとんどなくても存在していた職人の専門知識について語ってくれました。
そして、これまで見てきたように、SEAT 1400 はブランドの始まりを思い出すだけでなく、ブランドの始まりを思い出すための完璧な口実でもあります。 配給カードが残されていた 600年代にスペインに向かっています。
