残念ながら、商用車は乗用車と同じレベルの保全が施されていません。 このように、私たちの最近の歴史の中で真に象徴的なモデルに関しては、わずか数台しか生き残っていません。 さらに、これは特に次の場合に顕著です。 乗客の輸送専用の自動車; 通常、耐用年数が終了すると容赦なく廃棄されます。
現状では、今日では良好な状態の歴史的なバスを見つけることが非常に困難であるだけでなく、いわゆるバスのような車でさえも見つけることが非常に困難です。 「街のタクシー」。 XNUMX 年代後半に自家用車が大規模に普及するまでは非常に一般的で、地方では公共交通機関として機能していました。 一度に最大XNUMX人の乗客を移動させることができる。 さらに、設計と製造の観点から見ると、このタイプの車両には非常に特殊な特徴がありました。
そして、一般的に XNUMX 列シートに対応するために、これらの集合タクシーのベースとなった観光モデルは、ホイールベースを延長する車体加工ワークショップを経ました。
このため、特に、私たちが特に大規模ではない基地について話すときは、 ダッジダート - XNUMX 年代のスペインでの特別な賭け - ですが、クラシックのファンの一部は、それらを個人用または団体用のリムジンと混同することがよくあります。
とはいえ、フランコ政権下では、それらのプラットフォームとして機能したのはセアト 1500 や前述のダッジ ダートのようなモデルでした。 「街のタクシー」、XNUMX年代のイタリアでは、ランチア・アウレリアがこのために最も選ばれたもののXNUMXつでした。 実際、このプロジェクトでは、 ベルトーネ自身も関与する、この場合、日常生活にはるかに関連したタスクに集中するために、スポーツの創作やスタイルの練習から遠く離れています。
ランチア アウレリア B15、ベルトーネ製延長シャーシ
1950 年はイタリアのモータースポーツの発展にとって重要な年でした。 そしてそれは無駄ではなく、わずか数週間でその歴史を語る 1900 つの重要なモデルが発表されました。 まずは、アルファ ロメオ XNUMX です。国営管理下にあるこの歴史ある家をシリーズ生産の世界に持ち込む責任を負い、これは次のように発売されました。 el 「レースに勝つ家族」。 間違いなく、アルファ ロメオの新しい商業的個性を見事に要約したモットーです。
次に、フィアットは 1400 のラインを発表しました。このモデルのおかげで、第二次世界大戦に内在する破壊のページをめくり、新たな時代に乗り出しました。 ダンテ・ジャコーザの技術的保護の下 ヴィットリオ・ヴァレッタが主導する国際化への明確な願望も同様です。 実際、後者の証拠として、このモデル、1400 がセアトの始まりであるという事実を指摘しなければなりません。
同様に、XNUMX位のランチアはトリノモーターショーでアウレリアを発表し、一歩前進した。 最初はセダンとして販売されましたが、すぐにピニンファリーナなどの名門ブランドとの契約により新しい外観を備えたクーペやコンバーチブル バージョンとして知られるようになりました。 優れた V6 メカニックを表す特別なドレス、大型シリーズの自動車に初めて搭載されました。
ベルトーネ製バージョン
つまり、今日でもアウレリアについて語ることは、歴史上最高のイタリア車の XNUMX 台について語ることと同じなのです。 その優位性だけでなく、 革新的な技術と輝かしいデザインだけでなく、商業とレースの両方でのパフォーマンスでもあります。 そして、ランチアの歴史を振り返ると、これほど多用途なモデルはほとんどありません。
その証拠は、GT として理解されるようになったものの定義を確立したクーペである B20 のバリエーションで特に記憶されているにもかかわらず、B15 のような予期せぬオプションをその範囲に持っていたということです。 前述の人からもらったケーブルを拾う 「街のタクシー」, これは、合計 32 名の乗客がキャビン内に避難できるように、全長 XNUMX センチメートルの細長いシャーシ上に作られました。
1952 年に発表されたその 6 立方センチメートルの V1.991 エンジンは、B21 セダンに搭載されていたものから派生しました。 もちろん、ここでは 70 HP から 61 HP に減少しましたが、低回転からの推力は向上しました。 理解できるように、これらすべては、 スペースに加えて重量も増加した車両の運転ニーズを満たす。 ちなみに、これらすべてはベルトーネのワークショップで完了し、XNUMX年間でこのアウレリアの組み立てられた約XNUMXユニットに署名しました。 「街のタクシー」。 B15。 間違いなく、このサービスが提供されている小さな地域を移動するための非常にスタイリッシュな方法です。
ランチア アウレリア B15 チェントロ ストーリコ フィアットの写真.