ジャビラック
から フェルッチョ・ランボルギーニ 彼は、60 年代に最も直接的なライバルとなるスポーツカーの製造に専念することを決意し、自分の車が販売される名前には細心の注意を払いました。
の画像 それ以来、同社は雄牛と関わりを持つようになった、ロゴに登場する動物。 この動物をブランドに関連付けた理由は、フェルッチオ ランボルギーニ自身が闘牛の世界を愛していたことにほかならず、さらに彼の星座がおうし座であったことにあります。 例外はあるものの、このブランドの車の大部分が闘牛の世界を暗示しているのはこのためです。
ランボルギーニ ミウラ 
フロント V350 エンジンを搭載し、ランボルギーニによって開発された最初のランボルギーニ 400 GT および 12 GT の成功の後、 一流のエンジニア ジオット・ビッツァリーニ、このブランドは、高性能車の製造技術を再定義したスポーツカーを発表しました。 ミウラも強力な V12 エンジンを使用しており、このメカニズムを中央に配置したことは革新的でした。 このタスクでは、ブロックを横方向に配置しました。
この美しい車両は、ベルトーネで働いていたときにマルチェロ ガンディーニによって署名されました。 三浦として洗礼を受けた。 この名前の由来は、 同名のセビリアの闘牛、車自体のデザインには、雄牛の形を模倣しようとするアナグラムタイポグラフィーや、開いたときに動物の角を模倣するドアなど、いくつかの闘牛のウィンクがデザインに示されています。
ランボルギーニの剣 
このGT 2+2ボディ車の名前は、再び闘牛の世界と結びついています。 これは、特定の雄牛や家畜の名前を冠していない、このブランドの数少ない車の XNUMX つです。 名前 剣 闘牛士が最後の打撃を与えるために使用する武器に由来します。
ランボルギーニ ウラッコ 
エスパーダと同様に、ウラッコも GT 2+2 構成を持っていましたが、他のモデルとは異なりミッドシップエンジンでした。 この車は、ブランド初の V8 メカニズムを搭載したモデルとしても知られています。 おそらくこの理由で、車はの名前で受け取られました ウラッコ、雄牛のより小型のクラス、しかし彼らの勇気で知られています。
ランボルギーニ イスレロ 
イスレロという名前は、スペインの歴史の中で最も有名な雄牛の XNUMX つに由来しており、おそらく三浦牧場で飼育されている雄牛の中で最もよく知られています。 ランボルギーニのモデル 1947 年に有名な闘牛士マノレテを殺した雄牛に敬意を表して洗礼を受けました。。 より最近のモデルであるムルシエラゴもこの群れの動物のXNUMXつであったため、後に別のモデルの名前となったミウラ雄牛はこの種だけではありませんでした。
ランボルギーニ カウンタック 
カウンタック このリストの中で名前が闘牛の世界に由来していない唯一の車です。 言葉 カウンタック ピエモンテ方言の口語表現に由来する 魅力的な女性を指してよく使われます。
自分の この車のデザイン者でもあるマルチェロ・ガンディーニは、モデル名の背後にある物語を語った。。 ランボルギーニの従業員の一人はピエモンテ語のみで話し、「」という表現を使う習慣があった。カウンタック" 頻繁に。 ガンディーニは冗談として、新しいスポーツカーにその言葉を付けるつもりだと言い、ボブ・ウォレスと相談した結果、それはうまくいく可能性があり、アングロサクソン市場にとって良さそうだと述べ、残りは歴史となった。
ランボルギーニ ジャルパ 
エル・ハルパという名前は再び雄牛牧場に由来していますが、今回の名前の由来はスペイン語ではありません。 今回はそれについてです 1929 年に設立されたメキシコの牛の牧場 ランボルギーニが 1981 年から 1988 年にかけて販売したこのクーペに洗礼を与える役割を果たしたものです。
ランボルギーニ ハラマ 
この車の名前は やはりスペイン語起源ですただし、その起源はやや曖昧です。 そう言う人もいます ハラマ川 を指す 伝説的なマドリードのサーキット ブルゴス高速道路の隣に位置します。 名前の由来という説もある。 闘牛で知られるハラマ川.
ランボルギーニ ディアブロ 
El ランボルギーニディアブロ それは伝説的なカウンタックの後継車であり、XNUMX 年代のブランドの主力でした。 彼の名前はと同じだった XNUMX世紀にベラグア公によって育てられた勇敢な雄牛、そして11年1869月XNUMX日にマドリッドで行われた「エル・チコロ」として知られる闘牛士との信じられないような決闘で有名でした。
ランボルギーニの写真。
