観光車両デッキ
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観光車両、これは私たちが子供の頃に最も楽しんだカードでした

Heraclio Fournier は 1987 年にこの人気ゲームを発売し、私たちは友人たちと何時間も楽しみました。

認めます、今日は目が覚めました ノスタルジック、それは中年の危機に違いありませんが、私はいつもそれが私に影響を与えていないことを誓い、偽証しています。 事実は、私が自分のものを取ったということです 観光カーデッキ私はこの本を金のように大切に保管しており、その中に登場したモデルをレビューし始めていますが、その中には今でも私を魅了し続けているモデルもあります。 ヘラクレイウス・フルニエはすでに1984年にラリーカーバージョンを出版していましたが、このバージョンは1987年に発売されました。 路面電車を使ったゲーム。 1 年後、F3000 マシン、F3 と F-XNUMX をベースにしたグランプリが登場します。 私もそれを保管しています。

観光車両デッキ

続ける前に、次のことをお伝えしなければなりません。 表示されている画像はそのページに属しています デッキとトランプ, XNUMX年間あらゆるデッキを集め続けているサイトです。 この巨大な作品のおかげで、あなたの想像力を通過するほとんどすべてのカードゲームを見つけることができます。 いろんなテーマの中で、何十種類もあったので、 商用および戦闘機、機関車、オートバイ そして非常に長いなど。 さらに、スペインとフランスのあらゆるタイプのベースもまとめられています...

観光用車両のデッキ

でも、私たちは主人公のところへ飛んでいきます。 当時の路面電車の素晴らしいセレクションを提供する Coches Turismo。 その範囲は、人気の SEAT Ibiza、Peugeot 309、Citroën AX から、Renault 25 Turbo、BMW 7 シリーズ、Jaguar XJ6 などのセダンまで多岐にわたります。 などの珍しいものには事欠きません。 エメルバ7 あるいはマーキュリーセーブル - そこに何を描くだろうか - あるいはフォード RS200、フェラーリ 328 GTS のようなスポーツカー、あるいは王冠の宝石、 ポルシェ959.

そして、なぜそれが王冠の宝石なのでしょうか? さて、ツーリングカーデッキを持っている人には説明の必要がないので、残りを説明します。 各カードはカルテットの一部であることに加えて、 表現されたモデルの XNUMX つの特性: エンジン、排気量、パワー、rpm、速度、消費量。 これらは、友達とプレイするため、および以下で説明するように、すべてのカードで勝つか負けるかを判断するために使用されるマグニチュードでした。 そして、消費を除いて、すべての分野で最も高い数字を持った人が勝ちました。

まあ、 ポルシェ959は最も強力なモデルだった (331 KW/450 HP) で最速 (320 km/h) なので、自分がプレイする番が来たときは確かな資産でした。 その代わり、明らかな弱点がありました。消費量 20 あたり 100 リットルで、消費量が XNUMX 番目に多かったのは、 アストン マーティン ザガート.

プレイ方法

ゲームモードは XNUMX つあり、XNUMX つは 車の特性に基づいて もう XNUMX つは手紙でカルテットをまとめることに専念していましたが、XNUMX つ目は試したことがないことを認めなければなりません。 通常、それらのうちの最初のものが常に再生され、はるかに簡単かつ高速でした。 すべてのカードはプレイヤー間で分配されなければなりませんでした。 そして、各自が受け取った順番どおりに保管しました。

最初の参加者、通常は配った人の右側に位置する「手」、 最初のカードを裏返し、最も興味のある特性を選択します あの車の。 たとえば、あなたの番だったら フォードエスコート 1.3 -カードにはスコートと書かれていました-、私は消費を選択します。それは、より多くのライバルを上回ろうとしている規模だからです。 一方、車が ポルシェ928 S4、排気量または気筒数を選択します。 勝った場合は残りのカードを保持し、勝てなかった場合は自分のカードを失います。 同点の場合は、最初にカードを選んだ人が特性を選択した新しいカードが再度引かれます。

獲得したカードは、通常は手札にある山に置かれました。 続いて、前回の優勝者が話す番となった。 プレーヤーはカードがなくなったため排除され、論理的には、 勝者はすべてのカードを手に入れた人でした。 私の場合、バスに乗ってグミエル・デ・イザン学校(ブルゴス)に行ったり、見学したりするのに、これ以上何時間も楽しめるような、これ以上簡単な仕組みを想像することは不可能です。

まだ購入可能です

幸いなことに、ほとんどのクラシックカーファンのようなノスタルジックな人々にとっては、すべての車を見つけることができます。 Wallapop、Todo Collection などのポータルの売買を検討されています または千の広告。 信じられないかもしれませんが、プラスチックが付いている未開封のユニットさえあります。 何年も経ってからそれを外すのはほとんど恥ずべきことでしょう。

私の場合、ツーリズムカーデッキは、すべてがよりシンプルで、電子機器なしで楽しむことができた時代の代名詞です。 良くなったとは言いませんが、かなり違いました。 次に、あなたから離れます すべての手紙をスキャンしましたので、もう一度訪問することをお勧めします デッキとトランプ.

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によって書かれました イヴァン・ヴィカリオ・マーティン

自分の情熱を生計を立てる方法に変えられたことは幸運です。 2004 年に情報科学部を離れて以来、専門的にモーター ジャーナリズムに専念してきました。 雑誌『Coches Clásicos』の創刊号に携わり、2012 年には『Clásicos Populares』も担当しました。 この約 1 年間のプロとしてのキャリアを通じて、私は雑誌、ラジオ、ウェブ、テレビなど、あらゆる種類のメディアで、常にエンジンに関連するフォーマットとプログラムで働いてきました。 クラシック、フォーミュラ 24、ル・マン XNUMX 時間レースに夢中です。

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