イソグリフォ
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これは9世紀のハイブリッドカーを意味します、ヨーロッパのボディにアメリカのエンジンを搭載したXNUMXつの例

前世紀の主に 60 年代から 70 年代にかけて、ヨーロッパのデザインに強力なアメリカのメカニックを組み合わせ、両方の長所を生かした車が作られました。

ハイブリッドカーは、電気とガソリンまたは他の燃料を組み合わせて移動する乗り物を意味するどころか、数年前にはまったく異なる意味を持っていました。 もしあなたがそれを所有していたなら、それはあなたが非常に幸運な人であることを意味します。

基本的に、ハイブリッドはヨーロッパで設計された自動車にアメリカ起源の機構、通常は大排気量でパワーのある V8 が装備されていました。 このタイプの車のほとんどは 1960 年代から 1970 年代に作られました。, ただし、現在でも同じ哲学を使い続けている企業もいくつかあります。

トマソ・パンテーラ著デトマソパンテラ

アルゼンチン人が作ったイタリアの自動車ブランド アレハンドロ・デ・トマソ 1971年に最も象徴的な製品を市場に投入しました。パンサー。 このミッドシップエンジンのスポーツカーは当初、8 馬力の出力を発生する 351 立方インチ、つまり 5,8 リッターのフォード V330 を搭載していました。。その商業的寿命の終わりまでに、同じ排気量のブランドから別のエンジンが提供され、1990年には別の8立方インチ(302リットル)フォードV5を搭載したバージョンもありました。

ビザリーニ ストラーダビザリーニ5300GT

元フェラーリのチーフエンジニアが設立した会社、 ジオット・ビッツァリーニは、1964 年に最初の車、5300 GT とも呼ばれるビッツァリーニ ストラーダをリリースしました。この姓はそのエンジン、つまり 327 立方インチのシボレー スモール ブロック。この車のストリート バージョン用に 365 馬力を開発しました。

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前述のビッツァリーニ ストラーダとコンセプトは非常に似ていますが、これはジョット・ビッザリーニ自身がそのデザインに携わったことに加え、ジウジアーロとジウジアーロが当時ベルトーネによってボディワークに署名されていたためです。 ガンディーニ 彼らは会社で働いています。 Iso は以前に リボルタ、コルベットのメカニズムをベースにしたクーペ、そして Grifo は Bizzarrini Strada も使用していた 8 立方インチ V327 を使用します。

ジェンセンインターセプタージェンセンインターセプター

すべてのハイブリッドの例がイタリアから来たわけではなく、これらの作品にはクライスラーのエンジンも使用されました。これは英国のジェンセン インターセプターの場合です。 彼らは 8 立方インチ (383 リッター) V6,3 と強力な 440 リッター Hemi 7,2 を使用していましたが、最後の時代には小型の 5,9 リッター エンジンが搭載されていました。、しかし常にクライスラーからのものです。ジェンセン FF が標準乗用車に四輪駆動を導入した先駆者であることは言及に値します。

シェルビー・コブラシェルビーコブラ

ヨーロッパの車にアメリカのエンジンを搭載するというアイデアは大西洋の向こう側にも伝わり、おそらく歴史上最も有名なハイブリッドが誕生したのはアメリカでした。シェルビー・コブラ。 英国製ACエースをベースに、フォード社製のさまざまな排気量のメカニックを搭載。、その過程で 1960 年代の最も象徴的なスポーツカーの 1 つが作成されました。

ファセル-ベガ エクセレンスファセル ベガ エクセレンス

フランスのブランドは、同じ機械原理を使用した HK500 と呼ばれるクーペ バージョンも製造しましたが、ここではこのモデルについて言及します。 優秀 アメリカのメカニックを備えたヨーロッパの高級セダンの例を紹介するために、このリストに掲載されました。この車の場合はそうでした クライスラー V8 Hemi エンジンは、モデルの 6,4 世代を通じて 5,9、6,2、XNUMX リッターでした。

モンテベルディサファリモンテヴェルディサ​​ファリ

高級感を兼ね備えた スイスの高級ブランド、モンテヴェルディの場合、このコンセプトで全地形万能車を開発したため、強力なアメリカのエンジンはクーペやサルーンに適用されただけではありません。 革命的なランドローバーの成功の後。同社は過去にすでにクライスラーの機械を使用しており、 Safari 8リッターと7,2リッターのV5,2エンジンを搭載した。

サンビーンタイガーサンビームタイガー

イギリスの会社から サンビーム、軽自動車アルピーヌにV8エンジン搭載を決定この作業では、より小さな排気量のアメリカ製エンジンを搭載するようアドバイスしたキャロル・シェルビーのアドバイスを受けました。このようにして、 サンビームタイガー 8リッターと4,3リッターのフォードV4,7エンジンを使用しました。

ダッジ ブルバード 3700 GTビデオ テスト ダッジ ブールバード セラ

スペインにも独自のハイブリッドがありましたが、いつものように私たちは他とは違うことをしました。ダッジ 3700 GT のメカニカルコンポーネントをベースに、 ペドロ・セラによるこの 2+2 クーペ クライスラー・スラント・シックス直列6気筒エンジンを搭載していた。, このカタルーニャのコーチビルダーのスワン ソングは、リスト上で V8 を搭載していない唯一の例となっています。

アバター写真

によって書かれました ジャビラック

車についてのこのことは子供の頃から一つになります。 他の子供たちが自転車やボールを好むとき、私はおもちゃの車を持っていました。
昨日、A1500で黒の2が私たちを追い抜いたとき、またはシトロエンDSが路上に駐車しているのを初めて見たときのように、私はいつもクロームバンパーが好きでした。

一般的に、私は生まれる前の物が好きで(生まれ変わったと言う人もいます)、そのリストの一番上にあるのは、音楽と一緒に、運転と完璧な時間の理想的な組み合わせを作る車です。対応する車に応じたサウンドトラック。

車は国籍や時代を問わずクラシックが好きですが、形や大きさが誇張された50年代のアメリカ車が苦手なので、多くの人が「ジャビラック」と呼んでいます。

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