SEAT 600 Milton、撮影中の SEAT コレクションに登場した 600 コンバーチブル

SEAT en Rodaje コレクションは、それ自体が、スペインのモータースポーツの歴史を理解するための参考資料の XNUMX つになったことは疑いありません。 SEAT モデルとその派生モデルの歴史に焦点を当てます。、これは、私たちに今明らかにされたのと同じくらい興味深い追加のおかげで、すでに600ユニットに近づいています：ミルトン以上でも以下でもない、または興味深いSEAT XNUMXコンバーチブルです。

わずか 36 台しか生産されていないことに加えて、この小さなオープンエア車は非常に希少です。最も興味深いバリエーションの XNUMX つ スパニッシュ 600 だけでなく、フィアットが作成したオリジナルのコンセプトから派生しライセンスを取得したモデルも含め、歴史に記録されたすべてのモデルの中で、そして職人技が光ります。

さらに、その外観が、一般的な実用車の複雑な外観からどのように距離を置くことができたかも注目に値します。 一方を他方と関連付けます ホイールベースに関して特別な目を持っていない場合。

おそらくミルトンと標準の 600 との関連性を確立する唯一の手がかり、それ以外の場合は、 車体にはSEAT工場の要素は使用されていません.

しかし、部分的に行きましょう。 そうなると、XNUMX年代半ばくらいに置くのがベストだろう。 時代 1959 年の安定計画後の消費の拡大 これはスペインの自動車シーンの方向性を定めました。

実際、FASA、SEAT、AUTHI、またはシトロエン・ヒスパニアによって生み出されたさまざまな作品は、すでにモータースポーツを真に大規模なものにまで普及させることに成功していました。

さらに、ちょうど 1965 年に、バレイロス工場は、国内の他の生産車と比較して真にセンセーショナルなセダンとしてダートをあえて発売しました。 成長しつつある楽観的な見通し SEAT 1968 は 124 年に登場し、最終的に新しい中産階級の家族向けに XNUMX つのボディと XNUMX つのドアを備えたモデルを提供することになりました。

国産コンバーチブルの時代が来た

明らかに、この時点では、フィアットを拠点とするさまざまなコーチビルダーがイタリアでそうしたのと同じように、特定の購入者（少数ではあるが存在する）が国内生産のライトスポーツカーを切望していたことは驚くべきことではありませんでした。 こちらです、 1965 年、マタ兄弟はこのコンセプトの具体化に着手しました。 彼の家族がカタルーニャの繊維産業で得た利益から生まれました。

このために彼らは 600 D をベースとして選択し、 フレームとメカニックの供給によるSEATコラボレーション XNUMX個ずつのバッチで発送されます。 同様に、ボディワークに関しても、グラスファイバーボディの作成に成功しました。

シート 600 ミルトン ミルマルコス

シート 600 ミルトン スパイダー

シート600ミルトンの詳細

シート 600 ミルトン コンバーチブル SEAT

シート 600ミルトン ステアリングホイール

シート 600 ミルトン ルーフ

シート 600 ミルトン フードなし

当時としてはかなりの成果でした。なぜなら、これは自動車の世界ではまだ比較的新しい材料だったからです。 適切に処理して仕上げるのが難しい。 スペインの場合のように、補助産業が特定の構造的弱点を抱えている場合は、なおさらです。

シート 600 ミルトン、850 に敗退

このような状況の下、ついに 1967 年にバルセロナ モーター ショーでのプレゼンテーションを経て、セアト 600 ミルトンが市場に登場しました。 国内生産の複数のモデルの部品の恩恵を受けます。 DKWのヘッドライトは区別できます または FASA Alpine A110 のリア ライト、このライト コンバーチブルには、最大 XNUMX つの機械式バージョンが存在するようになりました。

600 つ目はその由来となった 35 D を綿密にベースにしており、5.100 つ目は XNUMX 回転で XNUMX 馬力に達するように調整されました。 スポーツカーの感覚を味わいたいなら十分すぎるほどです。 非常に低い重心 サスペンションもアスファルトをシートに伝えるセッティングを採用。 そしてさらに、SEAT 600 Miltonの総重量はわずか約640kgでした。

シート600ミルトンベンチ

席数600ミルトン登録

シート 600 ミルトン インテリア キャビン

シート600ミルトンdkwヘッドライト

シート 600 ミルトン フード付き

シート 600 ミルトンプロファイル

シート600ミルトンドア

つまり、最終的に獲得できる豊富な資金に固執する場合、非常に興味深い選択肢になります。 楽しさいっぱいの軽自動車 スペインで生産されているため、定期的な輸入税はかかりません。 もちろん、マタ兄弟にとって残念なことに、その創造は遅すぎました。

そしてまさに 1967 年に 850 クーペがディーラーに登場しました。 より手頃な価格、XNUMX分のXNUMXのパワー、そしてもちろん、全国にワークショップやディーラーを持つゼネラリストブランドの保証とサービスが提供されます。 さらにXNUMX年後、スパイダーバージョンが登場しました。

はい、今回は、SEAT 600 Milton を市場から追放した最終責任者です。 今日では、絶妙なだけでなく、 価値のある真の希少性。 SEATさん、撮影おめでとうございます。 間違いなく、彼らは素晴らしい新たな追加を行った。

PD 感謝したいと思います 撮影中のSEATコレクション この記事での共同作業は、最新の追加情報のプレゼンテーションにこのマストヘッドを使用しました。 クラシックなモータースポーツのファン、特にセアトの歴史のファンにとって真の参考資料。