18月XNUMX日(木)モビリティシティ主催で書籍発表会が開催されました アラゴンの自動車の歴史。 アラゴンスポーツクラシック協会、情熱を広めるXNUMX年。 著者はモータージャーナリスト エンリケ・マルコ、この作品では、このコミュニティの主要な自動車マイルストーンと、AACD によって実行された活動が収集されています。
ホセ・ルイス・ロドリゴ CEO FundaciónIbercaja、プレミア上映を見逃したくなかった150人以上の出席者を歓迎しました。 その中には、 アラゴン政府の代表者、サラゴサ市議会、民間警備員、警察、報道機関、自動車関連のさまざまな人物。
プレゼンテーションでは、著者が作品で扱っている章のサンプルの展示が含まれていました。 それから、その社長は、 AACD, ホセ・マヌエル・ベルナルド、競争、業界、イベント、およびさまざまな好奇心の観点から最も関連性のある事実をページにまとめたこの素晴らしい編集物をすべての人に読むよう奨励して行為を締めくくりました。
アラゴンの自動車の歴史
La スポーツクラシックのアラゴン協会 は、この協会の 40 年以上の歴史と、このコミュニティにおける自動車に関連する主要なマイルストーンの両方を含む著作物を出版しました。 これらには、競争、業界、またはイベントの分野が含まれます。
それは彼によって書かれたものです 自動車専門のアラゴン人ジャーナリスト、エンリケ・マルコは、2002 年からこのクラブのメンバーです。この本を構成する 250 ページの中で、彼らは非常に個人的なアプローチで次のように語っています。 有名なエピソードの到着のように オペル フィゲルエラスまで、都市サーキットでのレースの通過点 アルカニス モーターランドのマクロ複合施設の創設、バハ モンテスブランコの誕生とその後の発展まで。
スポーツなど、忘れ去られている他の事柄についても説明されています。 ナルディ またはSUVのあるもの ジープ・ヴィアサ、どちらもサラゴサで製造されています。 同様に、ラ・ムエラの挫折した高速サーキットなど、この地域の悪名をさらに高めようとしていたいくつかのプロジェクトについても詳しく説明されています。 計画ルートのイメージが表示されます。
非常に印象的な逸話があります。 1981 年のピラールのお祭り、アクロバットのフランク・バルベルデと サンティアゴ橋からエブロ川に飛び込む 彼のフェラーリ V70.000 のハンドルを握る 12 人の観客の前で。
非常に完成度が高い
さらに、 アラゴンのモータースポーツの始まりを振り返る -1914年以来-、または20年代の最初の車両建設プロジェクトまで。 この本では、アラゴンを主要な自動車イベントの開催にとって特権的な場所として位置づけた、最近の遊び心のあるエピソードが詳しく語られています。 2008 年に独立通りを数百人の SEAT 600 愛好家で埋め尽くしたような取り組みから、全国規模の集会に参加した記録的な数まで (2.570CV スペイン 2 には 2013 台の車両が参加 モーターランドで開催)。 成功を収めた XNUMX つのエディションを忘れてはなりません。 モーターショーフェスティバル 2003年から2012年にかけてサラゴサフェアで開催されました。
設立した協会に捧げる部分について ホセ・マヌエル・ベルナルド、もちろん、XNUMX つのエディションが際立っています。 ホスペデリアス・デ・アラゴン国際ラリー。 彼らは、通常は博物館でしか見られない車が観光客の主要な場所を循環する素晴らしい写真を残しました。 さらに時代は遡りますが、同様に関連性が高いのは、1980 回の国際集中版 (1992 年から XNUMX 年の間) でした。 彼らは、当時の自動車シーンの主要な人物たちを、豪華なコレクターカーに乗ってサラゴサに集めました。
ずっと最近では、 40周年、持っていた フェリペ XNUMX 世国王 名誉委員会の委員長として。 ヴィルヘン・デル・ピラールへのマントの感動的な捧げ物には事欠かず、色とりどりのエレガンス・コンテストが開催されました。
発売中
本書の準備にあたっては、 著者はヘラルド・デ・アラゴンの新聞アーカイブをXNUMX年間にわたって調査した、クラブライブラリーとこの分野の多くの有名人の個人アーカイブに加えて、彼自身の経験と彼が説明する多くの章に参加しています。 一方、AACD はその編集のために、アラゴン政府、イベルカハ財団、モビリティ シティ、ピコリン、ヘラルド デ アラゴンの協力を得ました。
その本 アラゴンの自動車の歴史 ウェブサイトで注文できます パリの本屋、そこからスペイン全土に発送されます。 首都サラゴサのパセオ・フェルナンド・エル・カトリコ24番地にある実店舗でも購入することが可能です。