Carlos Castillo (Histracing)
La クラシック集中＆コンペティション アルカニス 2023リアル・オートモービル・クラブ・サーキット・グアダロペが主催、 以上を集めました クラシック車両から競技車両まで 115 台の車両。 さらに、選ばれた場所自体がノスタルジーを醸し出しています。古いピットがあったエリアです。 モータースポーツの思い出と象徴的な瞬間が詰まったこの環境は、この地域の自動車の伝統、そしていつの日かテルエルのこの小さな一角をスペインの自動車レースの発祥の地にした人々に敬意を表する一日に最適な背景となりました。外国から来たが、自分たちを地元の人だと思っているドライバーたち。
この設定の選択は偶然ではありませんでした。 古いピットのエリアで車両展示を開催することで、時代に戻ったような感覚、 かつて同じ土壌で共鳴した感情を追体験する。 街中を複数の車両が走っていたため、各車両はその歴史とデザインとともに、その栄光の時代を目撃した空間に命を吹き込んだかのようでした。
エンジンの轟音、細心の注意を払ってレストアされたボディに反射する太陽の輝き、そして参加者の感嘆の表情のすべてが、ピットの神秘的な空間に囲まれて、イベントを単なる展示会の枠を超えたものにしました。 ピエール・カッサーヌのBMW 2002 Tiは、すべての車の中で際立っていた。、それはその日の議論の余地のない宝石として立っていました。 その存在は、過去のレースや、この車両が他の多くの車両とともにアルカニスに足跡を残した瞬間の物語を呼び起こしました。
グアダロペ・サーキットを歩く
特に感動的な瞬間は、 古い都市部のサーキットレイアウトに沿って周回したXNUMX周。 2019 年以来実施されていなかったこのアクティビティでは、参加者と車両自体が、数え切れないほどの偉業を目撃してきたサーキットで往年のレースのエッセンスを追体験することができました。 アルカニス市街地での最終レース.
この写真家兼文筆家は、BMW 318is に乗る機会がありました。 アルカニサの人々の興奮を見ると、モータースポーツの歴史の保存におけるこれらのイベントの関連性について考えさせられます。 このスポーツの豊かな伝統を持つアルカニスは、 自動車用メモリーの保存における砦としての地位を再び確立しました。 各車両、古いピットの隅々が、情熱とアドレナリンが真の主役だった時代を物語っています。
つまり、アルカニスのこの日は、クラシックカーの展示だけでなく、 この地域の豊かな自動車の伝統の生きた証。 そして、これほど大規模なイベントが開催され続ける限り、その伝統は生き続け、モータースポーツの世界に関して、自分たちがどこから来てどこへ向かうのかを振り返ることの重要性を私たちに思い出させてくれます。
クラシック アワード & アルカイズ コンペティション 2023
アルカニス クラシック コンセントレーション & コンペティションは、伝統的な食事とその後の表彰式で終了しました。 その中で、認識するのに十分でした ホセ・マリア・ロペス・ペレス、グアダロペ・サーキットのナンバー1パートナー、すでに アントニオ・A・ビエルサ、子供の頃は編集者、後にキュレーター。
参加車両の中で一番の主役は、間違いなく、 BMW 2002 ti フアン・カルロス・グラシア・スソ著 誰が最も保存状態の良い車を手に入れたのか。 最優秀クラシックカー賞を受賞したのは、 アルパインA110 ミゲル・アンヘル・アルケサル著一方、コンペティション部門では、優勝者は オペルカデット DTM by ルベン・ウセダ、ヘタフェ（マドリード）から到着。 前の土曜日にすでに走行しているのが目撃されていた車 ジャラマオープンドア.
つまり、このイベントは年々成長しており、今後もアルカニスで継続して開催していきたいと考えています。 XNUMX月には回復するだろう 従来の形式の AutoClassic。 あなたができることを思い出さずにこの記録を閉じたくない クラブ会員 年間わずか 15 ユーロで。 これにより、あなたは保存に貢献することになります ～の素晴らしい遺産 グアダロペのサーキット.
の写真 カルロス·カスティーヨ.
