イヴァン・ヴィカリオ・マーティン
実際に呼ばれたことは一度もありません フェラーリ 288 GTO エボリューション, しかし、ストリートモデルのときと同じように、その名前は単にGTOです。 そしてそれは、マラネッロ ブランドが 80 年代にそのモデルに次のような古典的な名前を復活させ始めたことです。 グローバル o テスタロッサ、まとめて書いてあります。 それはともかく、すべてのグループ B でそうであったように、フェラーリ GTO はレーシング バージョンを公認するために生まれました。
そして、競争することを運命づけられたバリアントには何が起こったのでしょうか? まあ、その危険性が理由でカテゴリは最終的にキャンセルされたため、そうなることはありませんでした。 すべてにおいて、 フェラーリは 1985 年から 1987 年にかけて合計 XNUMX 台を製造しました。、シャシー番号は 70167 から 79889 までです。すべてが開発ユニットだったわけではなく、エンツォ フェラーリの指示により事後に製造されたものもありました。
あなたのエンジン、コード F114K、 650以上のCVを生み出した、重量/パワー比は 1,61 kg/hp になります。 彼はレース界の猛獣であり、それが証明されている。 実際、彼の 最高速度は370km/h近くですというのは、巨大なユノディエールストレートがあるラ・サルトのようなサーキットで競争するために設計されたからです。 少なくともそれが、 F40.
フェラーリ 288 GTO エボリューションのビデオ
このユニットは 1987 年製で、シャシー番号 79888 が付いています。 昨年の秋にRMサザビーズによってオークションに出品されたと言い訳して、彼が撮影している様子がわかるこのビデオをくれました。 私たちはすでにそれを知っているので、非常にまれな特権です このタイプの車両 彼らはほとんど循環しません。 この車は売却されることはなかったが、もし売却されたとしても、その価格は数百万ユーロに達したであろうことは容易に推測できる。
実際には知られていない フェラーリ GTO エボリューション オークションでは所有者が変わっているため、価格を見積もるのはほとんど当てずっぽうです。 いずれにせよ、私たちはこのビデオを皆さんに残しておきます。 動いている車の写真, しかし、その歴史についてはいくつかの秘密を知ることができます。 英語です、はい。
