ミゲル・サンチェス
カスティーリャの町では、最近までまだ起こっていたと言われています。 突然、見栄えの良いスーツを着た男性が、マドリッドのナンバープレートを持って車を広場に駐車し、この地域で最も風格のある家を尋ね、すぐに所有者に話しかけました。 親切に、そしていくらかのお金を寄付することさえ、 この買い手は家からそれらすべてを取り除くことを申し出ました」古いがらくたシーツの下に隠されています 屋根裏部屋、コララ、保管室で。
その直後、首都に引っ越した時折の家族が、ダウンタウンのアンティークショップの窓にある古い箪笥、以前は劣化したキャビネット、XNUMX階で忘れられていた古いオーク材のテーブルを見つけました...そしてすべてが手頃な価格で。 要するに、その場所の長老たちが見たものは「それらの欠けたがらくた」…彼らは実際に 真のユニークな作品。
デビッドフェアレスの農場の従業員は、この古くて破壊されたランドローバーと同じだったに違いありません。 ツイステッドメタルとギャロッピングサビの蓄積は、その場所の荒れ地で金属くずとして忘れられていましたが...それはそれ以上でも以下でもありません 最初のシリーズ-生産ランドローバー。 シャーシ860001。
頑丈な「ENGLISHJEEP」
第二次世界大戦後、戦争に苦しんだ国々の自動車産業は状況に適応しなければなりませんでした。 鉄が不足し、産業の再建が必要な状況。 壮観なプロトタイプの時間ではありません。 課せられたのは、安価で効率的な産業用車両の開発でした.
これらすべての理由から、1947年にウィルクス兄弟（両方ともローバーの幹部）は、民間人と軍人にとって手頃な価格のスパルタオフロード車を選ぶことにしました。 これらのふりの下で勇敢な兄弟 彼らはジープウィリーズのシャーシに触発され、ローバー1.6気筒ガソリンエンジンとデザインを組み合わせました リベットで留められたアルミニウムパネルで構成された厳格なボディワークの下。
1948年を通して、48の試作ユニットが開発されました。 そして1949年にモデルはついにアムステルダムモーターショーで発表されました。 ロバストが誕生しました ランドローバー そして、彼と一緒に...それらすべての最初のもの、 シャーシ860001 そして今、それはその汚れた錆とそれが展示されている王立自動車クラブの素晴らしいインテリアとの間に奇妙な対照をなしています。
860001、最初の生産モデルの歴史
1948年に組み立てられたこのユニットは、の工場でモデルの開発のメンバーのXNUMX人の手に渡りました ソリハル -ちなみにどこにありますか 国立モーターシルス博物館-、1950年まで登録しませんでした。その後、ニューカッスル大学の教授に売却され、教授は次の大学に売却しました。 デビッドフェアレス.
フェアレスは最も長く続いている所有者です。 実際に彼が自分の農場用のトラクターを探していたときにそれを取得しました。 なぜ彼がトラクターを使わずにこのユニットを購入するのかはわかりませんが、実際には彼は何年もの間畑に捨てていました。 ランドローバー1998周年記念ショーのために50年にそれを取り出しただけです.
2017年以降、このシャーシ860001には新しい所有者がいます。 彼は英国のモーターの歴史の中でユニークで象徴的な作品を手に入れましたが、エンジンの調整と酸化物の除去を超えて、修復で多くの頭痛の種を彼に与えるつもりです... XNUMXつに分割されているように見えるシャーシに直面しています！ 元の状態に戻すことはできますか？
