ミゲル・サンチェス
写真ZAZ965：生まれ変わったZAZの作者
モーター愛好家にお気に入りの車を尋ねると、ほとんどの場合、フォークで移動します。そこでは、カウンタックなどの達成不可能な神話や、ビートル、2CV、600などの人気のあるアイコンが表示されます。 私たちは極端なことを覚えている傾向があります：私たちの生活の日常の装飾の一部であったデバイスと一緒に私たちにとって常に特別に見えたもの。 おそらくそれが、これらの人気のあるクラシックのアップデートが近年大きな販売成功を収めている理由です。
BMWの指導の下で作られたミニから若返ったフィアット500まで-ニュービートルを通して- 懐かしさと魅力を引き出す」オールディーズ それは主要なブランドの経理部門を喜ばせます。 しかし...ロシアは別世界です。 大陸のプロポーション、極端な冬の気候、険しい地理、そして共産主義の過去に加えて、この国はそのような環境で生き残るために必要なタフさとシンプルさを車に印象づけてきました。
そのため、ロシアの自動車の歴史では、ボディの美しさやメカニックの洗練さを求める機会はほとんどありません。 そこにモットー 「もっと少ない」 極端な実用性を特徴付けるキヤノンは、美しく高度なものを信頼性の高いものにし、損傷した場合でも簡単に修正できるようにします。
これらすべてのために-そして前述のモデルとは異なり-会社は人気のある人の蘇生を担当していません AZ 965しかし、一部の熱狂的な個人は、ニュービートルのシャーシでロシアの古典の特定の再解釈を作成することができます。 オリジナルに完全に忠実というわけではありませんが、その魅力があることを認識しておく必要があります。また、ZAZのストーリーを伝えるのにも役立ちます😉
ZAZ 965：ソビエトの国の人々の車
すべての国には、人気のあるクラスのモーター化のシンボルである車があります。 フランスでは彼らは 2CV、 ドイツではカブトムシ、イギリスではミニ、スペインでは600、ロシアでは...ソビエト連邦ではZAZ965がありました。FIAT600に触発された小さな都市のユーティリティです。しかし、ZAZ ロシアのニーズを念頭に置いて作成され、独自の個性を獲得しました.
さまざまなエンジンでいくつかのテストを行った後、テストで30.000 kmしか耐えられなかったウラルツインや、VWビートルのメカニズムに触発されて最終的に廃棄されたボクサーなどがあります... 。
ウクライナで生産されたZAZ965には、プロペラが取り付けられていました。 4cc746hp空冷V23、車がスケールで提供した600キロ強を電動化するのに十分です。 さらに、トーションバーを備えた独立懸架を装備し、高重心がコーナリング時に大混乱を引き起こすのを防ぎませんでした。
これらすべてにより、965はシンプルな車として登場し、修理が簡単で、非常に安価で耐久性があり、アスファルトでの運転が陸路と交互になる農村地域に適応しました。 地中海で取り付けられたものよりも翼幅が大きいサスペンションとホイールは高く評価されました600.
その安いコストのおかげで-それは 「リタイアカー」 単純な国営年金でも余裕があるからです。ZAZ965はホットケーキのように売られていました。 その小さなエンジンは、赤軍の戦車のスターターとも言われていました。 それはソビエトにとって選択された車でした…1969年に生産が終了し、やや大きくても同様に基本的な後継車が支持されました。
49年後、グラスファイバーの熱狂的なファンが到着しました
あなたが見てきたように、ZAZ 965はそれが作成された使命を十分に果たしたので、それがロシア人の集合的無意識に記録された理由です。 誰かが現代的な解釈の形で彼に敬意を表するのは時間の問題でした。 そして、いや、 いくつかの965で極端な変更を行うことについて話していません、しかし過去への明確なうなずきで現在の車を設計すること。
まあ、多かれ少なかれ、このユニークなモデルで見ることができるのは、いくつかのZAZ愛好家（そしてグラスファイバー）がVWニュービートルをベースとしてボディワークを取り付け、元のプロポーションとボリュームを完全に変更したことです。 現在のドイツ語でそれらを移植するために彼のマスターラインを取ります.
そしてペナルティはそれです：それはそのパイオニアに敬意を表するメカニックとサスペンションで車全体を再設計する代わりに車体に残るということです«SUVソビエト」。
とにかく、私たちが見ているのはいくつかの小さなボディービルダーの成果であることを考えると、それはすでに大きな一歩です。 それが現在のロシアの製造業者のいくつかがそのZAZ965の精神を救うことを奨励されるように刺激することを願っています。 ちなみに、誰かが好奇心旺盛な東ドイツのトラバント、セルビアのザスタバ、チェコのシュコダ110、またはガズヴォルガをあえて復活させたら...私たちは喜んでいます。
