マドリッド消防士博物館の新しくて現代的なプレゼンテーション
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マドリッド消防士博物館への訪問

改装のための長い休憩の後、ヴァレカスにある消防士博物館は、1909年から1973年までのフロート、工具、文書、車の幅広いコレクションへの扉を再び開きます。

その再開は予想以上でした。 毎年、マドリッドの消防士は、宗教的に伝統的なものを訪れた何百人ものファンに加わりました クラシックマドリード カサデカンポのガラスパビリオンで。 彼らは常に独自のスタンドを持っており、ほとんどの場合、フェアが開催される複合施設のXNUMX階にあり、参加者を喜ばせるために、消防士が警備している車やトラックの一部を示しています。 また、最も注意深いのは、マドリッドの東方三博士の騎士団でこれらの車両のいくつかを見たことがあるかもしれません。そこでは、消防署の歴史的な部分が決して失われていません。

これらの特定の車両がどこから来たのか、そしてそれらを訪れることができるかどうか、複数の人が疑問に思うでしょう。 そして、はい、彼らは訪問することができます。 RayoVallecanoスタジアムのすぐ近くに マドリッドの消防署8番。 2016年まで、これらの施設には、消防士に関連するあらゆる種類の複数のオブジェクトのコレクションがありました。もちろん、車両も含まれていましたが、これらはすべて、そこに露出している要素のいずれにも正義をもたらさない一種の倉庫にありました。

このため、博物館は利用可能なスペースを改修および再調整するために、ドアを閉めることにしました。 バジェカーノとして、子供の頃に美術館を訪れ、そこに保管されていた古いトラックに驚いたことを覚えています。 このため、答えは常に同じでしたが、誰もがクラシックマドリードのスタンドを通り過ぎて美術館について尋ねました。改革中であり、再開の日はありません"。

1929年のガラスパビリオンでの2017年のドライエ

しかし、今年2022年、そしてコビッドのために古典ホールでほぼXNUMX年間休憩した後、私はもう一度、愛するヴァレカス博物館について尋ねるために戻ってきました。 驚いたことに、今回は答えが違いました。 その同じ年のXNUMX月、つまり、クラシックマドリッドのお祝いからわずか数週間後。 そのニュースを聞いてすぐに訪問を締めくくった あなたのウェブサイトを通して.

消防士の展示会が復活したことの良い兆候は、その議題にすでに多くの完全な日付があったことであり、その人気の兆候は、それが学校の好ましい目的地のXNUMXつであることです。 そして真実は、私がいくつかのより良い目的地を考えることができるということです、つまり、どの子供がいつか消防士になることを夢見ていませんでしたか?

何年も待っていた後、博物館はXNUMX月末にドアを再開しました

それで、何年も待った後、私は通りと博物館を隔てるフェンスを越えることができました。そこでは、古いマギルス-ドゥーツのトラックが野外で休んでいて、修復を待っています。 。

中に入ると、出席者は作品、自動車、はい、博物館で最も古いものによって迎えられます、 1909年の英国メリーウェザー消防車。 それは、自動車の夜明けの美しさと、XNUMX世紀初頭の消防士が使用したすべての機械(主に青銅でできている)の職人技とを完全に組み合わせています。

メリーウェザー1909
入り口で待っているのは、コレクションの中で最も古い車両、1909年のメリーウェザーです。

その後、この雑誌のテーマではありませんが、今日のすべての機器が強力なトラックでどのように輸送されているかを見るのは特に印象的な馬車の時代になります。動物の牽引によって緊急に運ばれます。 さまざまな時代が、扱われた歴史的瞬間に対応する素材、衣服、さらには文書と組み合わされています。

マドリッドの歴史の中で、消防士が500年近く働いており、彼らが基本的な役割を果たしてきた出来事を思い起こさせるセクションもあります。 コレクションに含まれるトラックのいくつかは、XNUMX世紀の首都で最も悪名高い火災のいくつかを直接目撃しました。 特に注目を集めています 1923年のベンツオートスケールは、モンテラ通り中央部でのアルマセネスアリアスの火災で、XNUMX年以上にわたって火災を軽減するのに役立ちました。.

マドリッドの消防士に40年以上奉仕したベンツのはしご

また、好奇心が強く、同じ介入に参加しているのは、内部が砂茶色に塗られているクロスリートラックです。この車両は、第二次世界大戦中にアフリカ戦線で使用され、紛争後は偶然ではありませんでした。消防士にサービスを提供するためにスペインに持ち込まれ、その機能のために、数年後、バレイロスエンジンが設置されました。

コレクション内の各消防車には、市への奉仕の年に独自のストーリーがあります

トラックや車を含め、合計でXNUMX台以上の車両があります。 さまざまな時代のMagirus-Deutzトラックは、コレクションに多数含まれているため、際立っています。 これにより、テクノロジーがその年に飛躍的に進化した様子をはっきりと見ることができます。

消防士によって「インコの鼻」と呼ばれるMagirus-Deutzは、体のお気に入りのトラックのXNUMXつです。

このように、博物館にはいくつかの機能と、誰もが無関心にならないことを約束する大規模で近代的な施設があります。 火災の予防とその手順における市民の教育は、他人を救うために命を危険にさらし、誰も立ち入ることを敢えてしないこれらの専門家への賛辞として役立つことに加えて、訪問が果たす機能のXNUMXつです。 また、常に首都と密接に関係している機関の歴史のレビューとしても機能し、待望の改修後にこのマドリード消防士博物館が再開されたことで、再びその英雄に敬意を表しています。このレポートを作成するために私たちを非常に親切に扱ってくれたEliseoやElíasのような消防士は、非常に誇りに思っています。

車は消防署と市の歴史を完全に補完します

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によって書かれました ジャビラック

車についてのこのことは子供の頃から一つになります。 他の子供たちが自転車やボールを好むとき、私はおもちゃの車を持っていました。
昨日、A1500で黒の2が私たちを追い抜いたとき、またはシトロエンDSが路上に駐車しているのを初めて見たときのように、私はいつもクロームバンパーが好きでした。

一般的に、私は生まれる前の物が好きで(生まれ変わったと言う人もいます)、そのリストの一番上にあるのは、音楽と一緒に、運転と完璧な時間の理想的な組み合わせを作る車です。対応する車に応じたサウンドトラック。

車は国籍や時代を問わずクラシックが好きですが、形や大きさが誇張された50年代のアメリカ車が苦手なので、多くの人が「ジャビラック」と呼んでいます。

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