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III厳密にヴィンテージのVWミーティング:いくつかの非常に特別なカブトムシ

写真:厳密にヴィンテージのフォルクスワーゲン会議組織

散歩したら 私たちのカレンダー フォルクスワーゲンのイベントは当たり前のことです。 カタロニアの海岸でのバンの頻繁な停車から、多数のカブトムシやゴルフの集中まで スペインのブランドへの愛情は良い筋肉​​を持っています。 しかし、今日お届けするものは非常に特別です。 それはについてです 起源構成における1957/59年までのVWの全国的な集中のみ.

1951回目の電話で、HebmullerやSplit StandardXNUMXのように見づらい宝石を集めたイベント。どちらもこの会議のためにスイスから来ました。 だからまで 合計25台 最高のフォルクスワーゲンスペシャリストの頂点での会議で。 そして男の子、彼らは名前からあなたに警告します...私たちが話しているので III厳密にヴィンテージのフォルクスワーゲンミーティング、31月2日からXNUMX月XNUMX日までテルエルのサンタマリアデルオリバーで開催されました。

厳密にヴィンテージのフォルクスワーゲン会議

カブトムシに関しては、スプリットとオーバルモデルは1957年まで認められました。代表者がT1バンに出席している間。 1959年以前のXNUMX台のカルマンギアと、このイベントのスターカーとなる予定だったXNUMX台も際立っていました。 残念ながら、機械的な問題により到着できませんでした。 彼については後で話しますが、最初はそれがわかります Strictly Vintage Volkswagenは、空冷式のリアエンジン愛好家です。.

厳密にヴィンテージのフォルクスワーゲン会議

HEBMULLERとKARMANNのアンケイパー

RubénBastidaとPauCasasが主催するこのVWミーティングは、31月25日の午後に始まり、XNUMX人の参加者が集まりました。 ウェルカムディナーはで開催されました サンタマリアデルオリバー修道院-エステルクエル-。 この機会にスイスからXNUMX台の車両、ヘブミュラーとスプリットスタンダードの周りに集まりました。

厳密にヴィンテージのフォルクスワーゲン会議厳密にヴィンテージのフォルクスワーゲン会議

真実は、それらがXNUMXつの非常にまれなモデルであるということです。 例えば ヘブミュラーの残りは約100ユニットしかないと推測されています 600を少し超えるものが建てられました。 これは、ビートルの最も印象的なコンバーチブルバージョンの1つであり、1人乗りとして簡単に識別できます。 今日でも、フォルクスワーゲン自身の要請により、ドイツのボディービルダーが行った解釈は、25リッターXNUMX馬力エンジンを搭載したモデルの最も印象的なバリエーションのXNUMXつです。

コンバーチブルを続けると、彼らも際立っていました 1954年と1955年のXNUMXつの楕円形のコンバーチブル。奇妙なことに、両方ともスペインでリリースされたため、これらのユニットはさらに特別なものになっています。 4人乗りコンバーチブルはヘブミュラーに落札されましたが、フォルクスワーゲンはこれらのXNUMX人乗りコンバーチブルの製造をカルマンに委託しました。この会社は、クーペとコンバーチブルの XNUMX 台のカルマン ギアによって代表されました。

BEESKOW、「上流社会のためのカブトムシ」

VWラリーには本当に見づらい宝石がありましたが。 会議の主役になる予定だった人は、機械的な問題のために最終的に出席できませんでした。 それは約 Rometsch Beeskow、1954年。 別の車に乗っているのにようやく到着できたGillesDallestの所有物であるこの好奇心旺盛なモデルは、 「上流社会のためのカブトムシ」.

1951年のジュネーブモーターショーで発表されたBeeskowは、ビートルからほとんどの機械要素とシャーシを採用しました。 そこから、エンジニアのヨハネス・ビーズコウ(数年後にカルマンにたどり着く)は、オードリー・ヘップブランやグレゴリー・ペックなどの当時のスターの注目を集めた魅力的な356人乗りを開発しました。 ポルシェXNUMXとほぼ同じ価格で 約175台しか製造されませんでした、その最大数のコンバーチブルで。

Rometsch Beeskow…それはあなたが見る機会があればあなたがそれを見逃してはならないそれらの車のXNUMXつであるため、私たちは厳密にヴィンテージのフォルクスワーゲン会議の次の版に非常に注意を払う必要があります。 あなたはバラバラになります 集中は土曜日に続き、ラルタデルシレンシオに沿った曲線を結びました、その時点で、これらの古典はマエスロラスゴの道路に沿って何キロも食い尽くし、その後、授賞式を祝うためにベースポイントに戻ることができました。

モータースポーツへの情熱に満ちた今週末の集大成として、参加者は訪問しました アルカニス。 都市サーキットの長い歴史のおかげで、モーターレースの重みをより感じることができるスペインの町のXNUMXつ。 要するに、 今後数年間追跡しなければならない再会。 このような特別なクラシックのセレクションを見るのは簡単ではありません!

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によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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