Sant Feliu de Codines2014への上昇
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V Ascent Sant Feliu de Codines

プレスリリース-1959月1989日に開催されたSantFeliu de Codinesへのリバイバルクライムの第XNUMX版は、レースがそのすべての素晴らしさで祝われた時代への本格的な訪問を祝うものでした– XNUMX年からXNUMX年の間–スペイン山岳選手権の得点イベントとしてのエディションの。

太陽がその発展を通して伴った会議の偉大なスターは、テストの16回の勝者であるフアンフェルナンデスでした。 彼がこれらの勝利の904つで運転した車で、1964年にこの競争の歴史の中で最も素晴らしいページのXNUMXつで主演したポルシェXNUMXGTS。

Sabadellチャンピオンは自宅のようにSantFeliu de Codinesにいます。彼は当時は常連でしたが、今でも83歳で、ChronoDriverがXNUMX年間開催した歴史的なイベントに彼の名誉あるイメージをあきらめるために常に自分を貸しています。 。

Sant Feliu de Codines2014への上昇
ヘクター・リバス(アルファ・ロメオ・ジュリエッタ・スプリント・スペシャル、1962年)

1983年に優勝し、現在の登山記録保持者であるフェルナンド・ゴメスなど、レースで歴史を作った他の偉大なライダーも参加しました。 1974年にフェルナンデスに次ぐ2位でフィニッシュしたもうXNUMXつのモータースポーツ神話であるEugenioBaturone。 そして、表彰台を目指して何度か戦ったカリスマ的なパイロット、マネル・ジュンコサ。 そして、ジョゼップ・プラデヴァル、アレハンドロ・セラーダ、ジョゼップ・マリア・フェレスなど、モーターサイクル部門でも優勝した他のライダー。

フェルナンドゴメス: 「サンフェリューに戻ってきて本当に良かった…優勝した年は、深刻なブレーキの問題でそれをやりました。不便で、結局はアドバンテージになり、素晴らしい時間を過ごしました。 数年前、私はサンフェリウでフェルナンデスとレースができることを夢見ていました。その年、私は彼を打ち負かすことができました。信じられないほどです!」

ジョルディジェネ: 「この登りの特徴に感銘を受けました...フアンとオリオールは、当時はアスファルトの状態が悪く、それでも勝った人は今日マークしたものよりXNUMX分少ないと言っていました!」 ギレルモバス「ミラノ」は国内転倒で回復期を迎え、参加できなかった。

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Torcuato Sierra(Simca 1000 Rallye、1977)

Joan AntonFlotatsとSantiSoldevilaは、美しい2000 Alfa Romeo 1979 GTVに乗って定期的に登り、続いてEricRodríguez-ElisabetArcarons(8 Renault 1967 Gordini)、LluísComa-Cros(930年のPorsche 1979)、XaviMartínez(VW 1989年のゴルフGTI)とマネルジュンコサ-ラモンフルビア(600年のフィアット1967アバルト)。

ChronoDriver組織の責任者であるOriolVilanovaは、 「繰り返しのない週末を過ごすことができたこと。 土曜日には、その輝かしい年のレースの30版の歴史を記した本「ラ・プハダ」を発表し、来年は歴史的な登山のチャンピオンシップの準備を進めます。

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Josep Vilanova-Juan Cardenas(BMW 327 Cabrio、1939)

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一般的なランキング

1- Joan Anton Flotats-Santi Soldevila(2000年のAlfa Romeo 1979 GTV)、4ポイント
2-エリックロドリゲス-エリザベトアルカロン(8年のルノー1967ゴルディーニ)、5'8ポイント
3-LluísComa-Cros(930ポルシェ1979)、6ポイント
4-シャビマルティネス(1989年からフォルクスワーゲンゴルフGTI)、6'6ポイント
5-マネルジュンコサ-ラモンフルビア(600フィアット1967アバルト)、6ポイント
6-FrancescSegú-JoaquimSegú(911年からのポルシェ1968 T)、8'2ポイント
7-アントニオクベロ(911年のポルシェ1976カレラ)、9'6ポイント
8-フェルナンドゴメス(5年のBMW X2013)、11ポイント
9- Joan Camps(1996 Carver One)、13'2ポイント
10-ホセマヌエルリベラ(600年のシート1972アバルトレプリカ)、15ポイント[/ su_note]

Sant Feliu de Codines2014への上昇
Plaçadel'AjuntamentdeSant Feliu deCodinesの出口公園

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さまざまなカテゴリの勝者

グループ1900〜 1959年:Josep Vilanova(327年からBMW 1939カブリオ)
グループ1960-1969:EricRodríguez-ElisabetArcarons(8年のRenault 1967 Gordini)
グループ1970-1979:Joan Anton Flotats-Santi Soldevila(2000年のAlfa Romeo 1979 GTV)
グループ1980-1989:シャビマルティネス(1989年からVWゴルフGTI)
フューチャークラシックスグループ:フェルナンドゴメス(5年からBMW X2013)
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Sant Feliu de Codines2014への上昇
フアンフェルナンデス-カルロスベルトラン(ポルシェ904 GTS、1964)

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特別賞

紳士はテストで最高の車のためにトロフィーを運転します:904年のポルシェ1964 GTS No. 110
最初の女性ドライバーへ:オルガロテタ(356年からのポルシェ1962B)
最古の車とドライバーへ:327年のBMW1939カブリオとJosepVilanova(74歳)
慰め:パルクフェルメのクラッチペダルを壊したときのJaume Mas(911年のポルシェ1973 T)
ChronoDriver-最高の地元ドライバーのためのSantFeliu de Codines Town Council Trophy:HéctorRibas[/ su_note]
 

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によって書かれました ヨハンナ・ベテルミ

Johanna Betermiは、マドリードに住むドミニカ人です。 彼はサントドミンゴのカトリック大学を社会コミュニケーションで卒業し、後にテレビジャーナリズムのマスターを研究することを可能にする学術的卓越性のための州の奨学金を取得しました... もっと見る

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