ミゲル・サンチェス
この時点で、エンツォ・フェラーリが次のように言ったときの間違いは言うまでもありません。 「空気力学は、エンジンの設計方法を知らない人のためのものです」。 競争のためだけに役立つものであるどころか、空気での車両の扱いは、最も乱暴なユーティリティビークルでさえ決定的です。 実際、SUVのようなファッションは問題をテーブルに戻します。 証拠 抗力にほとんど注意を払わないと、どれだけの燃料消費量が増加する可能性があるか、この瞬間に、車をタンクの比率に拡大する喜びのために起こること。
フロイトの議論はさておき、特定の方法では、技術的効率よりも社会的外観と男根の不安が多いと確信しているため、一部の車両では空気力学が完全に決定的ではないと言えます。 それらのXNUMXつはトラクターです。 常に低速で使用されるため、ボディパネルは空気を優雅に貫通する必要がありません。 実際、出口の乱流は問題ではなく、冷却流が内部でどのように分配されるかも問題ではありません。 これらすべてのために、車が持つことができるのと同じくらい魅力的なデザインを備えた空力トラクターを見るのは非常に奇妙です。
ただし、すべてのルールに常に例外があることを示すために、空力トラクターの例がいくつかあります。 最も効率的なのは、まさに最新のものです。 私たちは話します ウィリアムズの空気力学部門によって改善されたJCB、昨年246年に2019 km / hに到達することができます。コンピューターシミュレーションを使用して調査されたさまざまなパネルでCxを最大25％改善することにより、大きな成功を収めました。 スクリーチバック オリバー88オーチャードの形で未来的なデザインによってマークされた前例を見つけます 冷戦の宇宙開発競争に触発されました。
OLIVER FARMEQUIPEMENTCOMPANY。 最悪の時期に生まれた
1年1929月XNUMX日、XNUMXつのアメリカの農業機械会社が力を合わせてOliver Farm EquipementCompanyを設立しました。 オハイオ州、インディアナ州、ミシガン州出身のこれらの企業は、計画的陳腐化が急速に進んでいるという評判を回避するために、テクノロジーの飛躍的な進歩を必要としていました。 だから彼らは一緒に作成しました 産業用車両を専門とする主要なコンソーシアムのXNUMXつ、信用の波の頂上に乗っている経済を背景に。 しかし、これらの大当たりの波の操作は海で形成されるものと同じであり、常に破壊する障害物を見つけます。
したがって、その同じ年のXNUMX月に、ウォール街の亀裂が到着しました。 突然、銀行はドミノ効果で破産し、企業や家族を引きずりました。 彼らの多くは農業であり、有望なカリフォルニアの賃金への道を開くために彼らの財産を放棄しなければなりませんでした。 怒りの葡萄または二十日鼠と人間のジョン・スタインベックによって正規に語られた脱出。 農業機械会社にとって不利なシナリオ特に、所有権を剥奪された同じ家族が日雇い労働者の所有権に追いやられている場合は特にそうです。
しかし、 オリバーファーム機器会社 それはなんとか前進し、1960年にホワイトモーターコーポレーションに吸収されるまで続きました。 イノベーションとディーゼルというXNUMXつの重要な要素が普及したキャリア。 特に第二次世界大戦後、 オリバーファームは、現時点で最高のトラクターの範囲で際立っていました。 それらのほとんどは革新的で効率的で耐久性のあるディーゼルエンジンを搭載しています。 最終的に、1929年の合併で再会したいくつかの企業に関連する悪い評判が回避された成果。
OLIVER88オーチャード空力トラクター。 宇宙美学の注入
第二次世界大戦後、ナチス、ファシスト、日本の帝国主義者を打ち負かし、世界はそれぞれ米国とソビエト連邦が主導するXNUMXつの勢力圏に分割されました。 ここで冷戦が始まりました。これは、宇宙で最大の前線のXNUMXつを持った自殺的な技術開発を特徴としています。 そしてそれは、プロパガンダと戦略的支配が混ざり合って、雰囲気を残すことがライバルの力の前に胸を見せるための条件だったということです。 その文脈では、 アメリカ社会は銀河系の魅力に満ちていた 工業デザインに明確に反映されています。 トースターから車まで、すべてがクロムロケット船を彷彿とさせます。
オリバー88果樹園などのデザインで覆われた歩行者用農業機械にも感染した画像。 1948年から1954年の間に生産された オリバー88 戦後、66、77と並んで同社が際立っていたXNUMX台のトラクターのXNUMXつでした。 1954年にスーパー55の登場に取って代わられた成功した物語、ブランド初のコンパクトトラクター。 ガソリンとディーゼルの両方で88気筒エンジンを搭載したオリバーXNUMXは、アールデコ調のフロントエンドを備えていました。 農業機械にはほとんど見られない丁寧なデザイン。
実際、この外観への懸念は、オリバー88が非常に特別なバージョンであるオーチャードを持つようになるまでになりました。 彼女の中 後輪は巨大なフェンダーでフェアリングされました トラクターラインの残りの部分とスムーズにブレンドすることができます。 そして、それはマイムについては言うまでもありません。ほとんどすべての要素がこの空力形状内にあり、明確に定義された輪郭の外側を強調することはほとんどないからです。 クロマチック使用でも見られた均一性。 工場は常に緑で、グリルは黄色で、特定の詳細は赤で示されています。 これらすべての理由から、オリバー88果樹園は トラクター 視覚的によりバランスが取れています。 ポルシェジュニア108Sよりもさらに。
写真：Mecumオークション
