22月23日とXNUMX日に開催されたクラシックカーショー オールドオートアリカンテ IFAパビリオンに展示されている素材の多様性と品質に再び驚かされました。 大規模な集会やカーペットがなくても(ごくわずかですが)、このセクターの主要な地元の専門家が参加しているため、このフェアの主催者はXNUMXつの主な理由で誇りに思うことができます。の数 国際的な公衆。
数ヶ月前、スペインにはそのような国際見本市はないと言いました マラガのように、 しかし、公正な-そして本当の-はそれを言うことでしょう アリカンテ 遅れはありません。 聴衆の最大50%(またはおそらくそれ以上)は英語、ドイツ語、ベルギー語、オランダ語であり、彼らの多くは彼らの古典を持って屋外駐車場に来ました。
広々としたパビリオンの中には他にも外国人の専門家がいましたが、スペアパーツ、おもちゃメーカー、車の購入など、出展者の大多数は 自生起源。
Antic AutoAlicanteの主な出展者
後者の中で、アリカンテの企業は、そのスタンドの巨大さのために際立っていました。 JJデラックスガレージ y Virauto。 どちらも排気量が大きく、空気が一定のアメリカ車に特化しています 「ガスモキーガラギアーノ」 製品、スタンドの組み立て...そしてその従業員のあごひげにも。 ファッションの問題ですが、真実は、彼らが雷鳴を始めるたびに、パビリオンの広いスペースを占め、雰囲気を大いに活気づけたということです 「マッスルカー」。
カタロニア人 「CarsClasicos」 バルセロナから彼らの慣習的な品質の大砲を持って来ました、今回は 強力なキャデラックV16、 もともとはスペインまたはプジョー205ターボ16で販売されていました。シトロエンSM「タルガ」が再び登場し、すでにスペインのサロンの定番となっています。 オークションハウス カタウィキ 6気筒MGCを搭載した小さなスタンドがあり、 オリジナルナンバープレート Valencianaは、おそらくスペインでリリースされた唯一の既知の運用中です。
アリカンテクラブとサプライズ
たくさん アリカンテクラブ 彼らはまた、オートバイや車の注意深い展示会で残りを投げました。 ここにBMWR-75、そこに潤滑油、いくつかのイングリッシュクーパーまたは珍しいピックアップを備えたミニでいっぱいのスタンド、前述のクラブの厄介なルノー4/4 ...とりわけ、ベテランのクラブのスタンドは古いメルセデスベンツSSKレプリカ、20年代から最近復元されたタルボット、または英国のマリナーによって作成された特別なボディワークを備えた小さなオースチンセブンなどの珍しいもので、アリカンテから強調されています。
空きスペースはなく、隅々に面白い驚きがありました。 最も注目すべき 'デリカテッセン' 非常に多くの車の中で見過ごされる可能性があるのは、私たちの意見では、最初のシリーズの非常にオリジナルのフォルクスワーゲンカルマンギア(復元されておらず、全国的です!)、ArtésdeArcósによって製造された野生の猫は、「根性」を見ることができるように分解されました」、または ダッジダーツコンバーチブル 元のスペイン語登録付き。 当初はマスターセラの変身だと思っていたのですが、よく調べてみると、アメリカから輸入されたファクトリーユニットであることがわかりました。
サバールファミリートラック
集大成として、 パビリオンの側面のXNUMXつを占めていたサヴァル家に属するトラックの慣習的な選択。 ペガサスマフルとベルリエ 私たちはすでにそれらにコメントしています これらの部分の周りですが、いつものように、新しく復元されたノベルティがありました。 この場合、1937年のスチュードベーカー、1934年のシボレートラック、8年のフォードV1947は、すべてオリジナルのガソリンエンジンを搭載しています。
結論として、 見どころがたくさんあり、珍しいものがたくさん展示されているフェアでした。これは、わが国の他の多くのフェアで通常行われていることとは正反対です。 しかし、一般の人々の出席は予想ほど多くはありませんでしたが、今週末はバレンシアでの長い週末だったので、おそらくそれに影響を与えたいくつかの外的要因がありました。 それでも、これは興味深く、強くお勧めする訪問であり、今後のエディションでも同じように継続されることを願っています。