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18分で4ヶ月:ガレージでポルシェ911を復元

数世代および多数のバージョンを通じて、 911年以来、ポルシェ1963は 「スポーツ」 卓越した。 しばらくの間、その生産は疑問視されていました。 しかし、に基づくその急進的な性格のおかげで 「すべての後ろ」、 彼はフォロワーの無条件の趣味を構築しました。 このモデルが情熱を生み出すことができるアイコンであることは間違いありません...そして多大な努力を正当化することができます。

これらの努力の多くは、911の壮大な修復をもたらし、多かれ少なかれオリジナルに忠実であり、 とても印象的なもの 最近歌手が署名したもののように-ウィリアムズ。 今日は、もう少し控えめですが、多くの魅力を備えた注意が必要なことに焦点を当てます。 具体的には、職人技と古典的なモーター愛好家の決意が持つすべての魅力を備えています。 彼のガレージの孤独での18か月以上の仕事は、オーストラリアのジェフが彼の911 2.7RSレプリカに命を吹き込むために投資したものです。 彼はこのビデオでわずかXNUMX分でそれを要約します...

私の車、私のワークショップ、私の情熱

信じられないほどの意見が出る前に、このすべての努力を正当化するために、ジェフが何度も言わなければならなかったのは、それに似たものだと思います。 とにかく、古典的なモーターのすべての良いファンがこの男を理解できることを確認してください:彼のガレージにツールの小さいが完全な武器を持って、 ジェフは彼の911をに再解釈することに成功しました 「あなたの夢の車」。

私たちはよく言いました:再解釈します。 そして、それは、修復に直面するのではなく、おそらく再び現代的な要素を含む「修復」に直面しているということです。 私たちの網膜に固定されている画像は真新しいものですが '911からの2.7RS 73、 何かが粗悪品になっています...実際には、よくあることですが、911以降のやや控えめな部分のすべてです。

RESTOMOD:RS'73の外観を提供します。

真実は、 その用語 どんどん出てきます。 しかし… 車を復元したら、夢の車のように改造したいというのは理解できませんか? 見た目からすると、ジェフは'911 73RSです。 確かに最も伝説的な911のXNUMXつ。 多くの人にとって...最も。 このスポーツカーを大いに評価するXNUMX気筒ボクサーを搭載した真のストリートクラッドレーシングカー。

18か月の作業の後、結果は素晴らしいものになります。 ボディワーク...シート...メカニック...すべてが完全に手作りで自律的な方法であなたの家のガレージで働いていました。 そして注意してください、エンジンはまだマウントされなければなりません! これはまだ作業台にあり、場違いです。 ジェフがこの911の轟音が元の位置に戻るのを最初に聞いた瞬間は、特にエキサイティングです。 とにかく、これらの情熱-そして献身-は古典が生み出すことができるものです...😉

最後に、読者は、ガソリンヘッドガレージチームにジェフの祖国バージョンがあることを知っておく必要があります。 フォローをやめないでください あなたの最初の修復(彼らはXNUMX番目の準備ができています)!

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によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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