ポルシェ356ターボウォルターロール
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ポルシェ 356 ターボ、911 ターボ エンジンを搭載したユニークな一台

ポルシェ 356 を改善するには? まあ、930ターボのエンジンを駆り立てるに他なりません。 ほとんど何もありません。

写真家、整備士、数人のポルシェ、そして元ラリーチャンピオン。 これは、最近見た中で最も興味深い変更のXNUMXつが表示されるスクリプトを要約する方法です。 ポルシェ356 / 930。 何年にもわたる忘却の末、手作業で作成されたこのユニークな作品は、 ウォルター・ロール。 これが物語の最後の章が設定されている方法であり、そのルーツはヨーロッパと2020から遠く離れています。

ポルシェ356ウォルター

トランスオーストラリア航空の整備士として対蹠地に31年間住んだ後、ヴィクトルグラーサーは、90年代初頭に故郷のオーストリアに戻りました。しかし、彼は一人でそれをしませんでした。 いくつかの輸送コンテナでは、XNUMXつ ポルシェ。 彼の家の真ん中には、修復の過程で356スピードスターが置かれています。具体的には、右ハンドルの数少ないユニットの356つです。 一方、庭で、まだ輸送用コンテナの中に、XNUMXAクーペと 356年からの1959Bロードスター.

この最後のユニットは、Viktor Grahserが エンジンを911/930ターボに変更します。 はい、正確にそれが初めて組み込んだXNUMXリットル ターボテクノロジー これらの最初の911台の車両に基づいてドイツのブランドに特化した博物館を開くことを目的としています。 2008年の突然の死後、忘却に陥ったポルシェ愛好家の幻想。しかし、2012年の電話はグラーサー氏の記憶を救った。

写真家とコレクター。 ポルシェ 356/930 オン ターゲット

ラインの片側には、ポルシェコレクターのラファエルディーズがいます。 反対側へ ルドルフシュミード、ヴィクトルの古くからの友人であり、彼が写真の大学院の学位を取得したレポートで彼の車への情熱を捉えた責任があります。 若いルドルフが週末に会ったホステルでヴィクトルに会った1996年に生まれたアイデア。 そこにあった 写真家は、古代の整備士が隠者として生きていたことを発見しました、彼の素朴な家のすべてのスペースを彼のポルシェへの執着に捧げます。

明らかに良い報告のためのパン粉がありましたが、80年代にヴィクトルがオーストラリアのファンの間で最も有名なキャラクターになったときに生まれたポルシェに捧げられた長い歴史もありました。 彼の死後、オーストラリアのポルシェ356レジスター社のメンバーにニュースを伝えたのはルドルフでした。しかし、彼はXNUMX台の車を見失いました。 意志のアラバセアはそれらをディーラーに販売し、そこで彼は最終的にそれらをラファエル・ディーズに買収しました 約8年前。

356つのうち、最も際立っていたのはポルシェ3ターボプロジェクトでした。 拡大されたホイールアーチと新しいシャーシとサスペンションの規制は疑いの余地を残しませんでした:Viktorのアイデアはそれに911/930のXNUMXリッターターボエンジンを挿入することでした。 プロジェクトの他の部分と一緒に良好な状態に保たれたエンジン。 それで、そして彼の自宅のワークショップでヴィクトルによって追加されたものよりも専門的な手段で、 RafaelDíezはプロジェクトを実行するタスクを引き受けました。 エンジンが取り付けられ、ボディワークと調整が完了すると、ポルシェ356/930の準備が整いました。

ポルシェ356ターボ:ユニークなピースヴァルターロール

ポルシェ356ターボのような職人的で熱狂的な作品では、物事が常にうまくいくとは限りません。 結局のところ、260のシャーシに356CVエンジンを取り付けることは、最も遠いものになる可能性があります。自宅の孤独で働く整備士から来た場合はさらにそうです。 ただし、 ラファエル・ディーズはヴァルター・ロールに車両の試乗を依頼しました 昨年2018年…すべてが順調に進みました。 そして、ラリーチャンピオン自身が、彼が何を見つけようとしていたかについて懐疑的で、最初は注意を払っていたことを自白している。

悲観的な期待からはほど遠い、ポルシェ356/930は運転でドライバーを誘惑しました 「落ち着いて、正確で、なんとも面白い」。 車両がWalterRöhrlコレクション(現在は ポルシェ356/930 RR。 新しい番号が立方体の容量を示し、イニシャルRRがRöhrlRoadsterのニックネームを示す奇妙な名前。 真実は、ポルシェのプレスサービスが提供した写真はほとんどないということですが、あなたが356だけを見ているのではないことを認識するのに十分です。

とはいえ、これは 古典への情熱の物語の最高の仕上げです 極端に取られた。 そして、ルドルフ・シュミートによって署名された報告書について私たちが見つけたいくつかの写真では、ヴィクトルは、執着の山で自分自身を消費しているすべての人々に共通のジェスチャーによって支配されているのが見られます。 彼の死の日まで彼を魅了した唯一のものに捧げられた彼自身の博物館を作ることを目的として、世界の反対側から356台のさびたポルシェXNUMXを持ってくることができた男のジェスチャー。

Porsche Newsroom / Rudolf Schmied からの Porsche 356 Turbo の写真。

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によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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