ミゲル・サンチェス
話し合えば アントニオアルバセテ 息子 きっと多くの方がこのパイロット運転のイメージを思い浮かぶでしょう 5.500キロ以上の獣とXNUMX頭の奇妙な馬。 マドリード出身のこのアスリートは、クラシック ミニのスペシャリストであることは別として、 FIA欧州トラック選手権でXNUMX回優勝、このトーナメントで130回の勝利を収め、全国選手権で16回のチャンピオンの冠を獲得しました。 いずれにせよ、品種がグレイハウンドになると... 真実は、アントニオ・アルバセテのハンドルを握るスキルです 彼の父から受け継がれている.
アントニオとも呼ばれ、彼は何十年もの間支配しました MePre準備ワークショップ マドリッドの中心部。 そこで彼は60年代に、SEAT 600シングルをカスタマイズして、数多くのアセンションレースやアマチュアラリーでカットできる弾丸に変え始めました。 これらの始まりとともに、自動車の資格は、軽量性、管理性、および競争とともに築かれました。 少しで完全に結晶化した品質 ミニメプレ 1973 の主人公 新しいビデオ スペインのPetroliciousの。
そしてそれは、 Coupe-Puecheからの歴史的なPegasoZ-102コンバーチブルの録音後、古典的なビデオの国際参照チャンネルは、このミニのすべての怒りを撮影することを決定しました スペインの自動車史を祝うのに最適な場所: サーキット デル ハラマ. そして、Antonio Albacete が通常のトラックの 10 分の XNUMX の重量のフレームに乗っているのを見て、私たちの注意を引いたらどうなるでしょうか。 彼女と行こう...
ミニメプレ、 カスタマイズされた手
XNUMX 年代の初め、スペインの多くの競技会の規則により、車のモーターは国産であることが要求されたため、職人であると同時に情熱的なメカニックの手による膨大な量の準備と創意工夫にフィールドが開かれました。 . それらのXNUMXつは 競争するために設計された車の完全な開発に携わっていたアントニオ・アルバセテの父 上り坂のとき、突然、イギリスへの旅行で、彼は発見しました ネビル・トリンケットのミニスプリント.
スターリングモス自身に悩まされ、 これらの手作りのミニは、サスペンションとカットアウトルーフの削減のおかげで高さを下げました、したがって、より効率的な抗力係数、より低い重心、および強化されたエンジンによって開発されたパワーのより良いグリップを実現します。 これらのマシンがアントニオ アルバセテに与えた影響は非常に大きかったため、彼はマドリッドに戻るとすぐに SEAT 600 での作業を中断し、さまざまなマシンに適応し始めました。 ミニクーパーS 昇格レース用に設計されていますが、サーキットやラリーでも使用できる全国大会用です。
ラバーコーンと XNUMX つの Koni 調整式テレスコピック ショックアブソーバーを使用したサスペンション設定の変更後、ドライバーの視界を必ずしも損なうことなく車高を下げることでボディワークを再調整した後、Mini MePre 承認された競技20に関して、私はシリーズ12とXNUMXよりXNUMXセンチ下になりました。。 さらに、フロントガラスの傾斜が急になることで空気力学が向上し、燃料タンクを新しい位置に配置する必要のある車軸と重量配分が拡大されたため、アスファルトのしっかりとしたグリップが補完されました。
の力を収容するために完全に研究された構造 1293ccエンジンブロック ミニの要素と他の国内製造の要素の混合から作成され、 ツインバレル ウェーバー キャブレターなどの改良により、115 ～ 130 馬力を発揮. Mini MePre がスケール上で提供する約 500 キロをプッシュするのに十分なパワーは間違いなく、この小さな男の運転経験を、最も幸せなレーシングカーの神経と敏捷性と一緒に配置します。
ミニ 1275 GT。 家族の物語の一部
それらすべての機械的資格 アントニオアルバセテは1973年に彼のミニ1275-GTを発表しました。 全国大会で鐘を鳴らそうと決心した機械愛好家のグループの創意工夫から生まれた手作りの好奇心のXNUMXつ。 このユニットのその瞬間から -同じ改造ではありませんが、MePreワークショップで改造されたいくつかのMiniがありました- ジャラマでは数々のアセンションレースやコンペティションに参加し、他のモデルのリハーサルショップとして活躍しました。
実際、ジャガー E タイプのようにボンネットが開き、フロント エンド全体が一瞬で露出するボンネットの下で多くのテストが行われたため、1275 つの異なるエンジンがすでに通過しています。 MePre Mini XNUMX-GT は、ラリー ファンに所有されていた XNUMX 年間を除いて、常にアルバセテ家の手に渡っていたため、この数字は所有者のそれよりも高くなっています。
この車はさまざまな競技会で多くの戦いを続けることができると判断したため、自動車の遺産を大事にする家族.州。 偉大なチャンピオンのように、このミニ MePre は手入れをして元の状態を維持する権利を獲得しています。 そして、それは私たちにとって完璧に思えます。 Petroliciousが専用にしたビデオでそのエンジンを聞いているだけです...私たちは本当によくできたものを扱っていることを認識しています.
