エスクデリア
イヴァン・ヴィカリオ・マーティン、雑誌のディレクターだった クラシックカー 昨年XNUMX月まで、 THE SQUARE 新館長、スペインのコレクターカーの参考サイト。 今回のサイン会により、 チーム は、その年に編集チームを強化します。 10周年.
マドリッドのコンプルテンセ大学でジャーナリズムを卒業したイバン ビカリオ マルティンは、 2004年以来のモータージャーナリズム、彼がGrupo V出版社に入社した年. そこで彼は雑誌の誕生に参加しました. クラシックカーの方向を想定して トップチューニング 2006インチ
に戻った後 クラシックカー 2009 年、イヴァン 彼は2012年に雑誌を運営し続けました、待望のジュリオ・デ・サンティアゴの死後、2022年に頭が消えるまで彼が残っていた立場. 人気のクラシック.
2010 年以来、イヴァンは エンジンスペシャル フェラーリ、MINI、MotoGP、SEAT、ポルシェ、ムスタングに特化したグループ V のメンバーであり、2016 年の社説のデジタル リープを指揮しました。彼はまた、 ラジオ協力者 en オートFM Onda Cero の XNUMX 年間、Mediaset についてコメントしています。 スペイン グランプリ フォーミュラ 1 2021年から2022年にかけて、ゴンサロ・セラーノと元ドライバーのハイメ・アルグエルスアリとともに。
チーム
2013 年にスペイン語でデジタル マガジンとして誕生した LA ESCUDERÍA は、 スペインのクラシックカー情報参考サイト. このページの編集者である Javier Romagosa が率いるチームに感謝します。
発芽は、1996 年 XNUMX 月以上にセルジオ ロマゴサによって設定された Web であり、THE TEAM のオリジナル バージョンは、 歴史的な車の愛好家に捧げられた最初のヒスパニック系ポータル. 当時、ウェブサイトは数百にとどまりましたが、すでに我が国のインターネットの最前線にありました。 セルジオ・ロマゴサは、 クラシックの保険 スペインインチ
Iván Vicario Martín の獲得により、THE TEAM は クラシックカーに関するスペイン語の情報へのこだわり. 指数関数的な成長の可能性を秘めたセクター。
