マリオラグナ
[dropcap] [/ dropcap]でこの記事の執筆に飛び込む前に、私は政治的に正しいと呼ばれている言葉を避けることに着手しました。 政治的正しさは、創造的な自由と共通言語の自発的な使用を破壊します。アイデアが豊富で、口語的で、自然に生じた予謀の犯意はありません。実際には、検閲に反対する最後の世代の検閲者が到着する前に使用しました。 彼らはそれを課すこと以外の目的はありません。 最も安全で最も効果的な検閲の形態のXNUMXつは、常に政治的に正しいと見なされるものを課すことです。
大きなブーフ 1973年にマルコフェレーリ監督の映画のタイトルで、マルチェロマストロニアーニは、映画ではマルチェロとも呼ばれ、アリタリア航空のパイロットであり、パリのガレージに素敵なブガッティを持っています。
私は彼の映画を参照しません ブガッティ、 優雅さのコンテストについて話すとき、それは適切であるように思われるでしょう、しかし主人公が食べることを死ぬことを提案するという事実のために。 の 大きなブーフ、 La gran panzadaと自由に翻訳できるので、何人かの友人は、食べた後、破裂するまで、最初に足を持っていなくても外出しないように家に閉じ込められています。
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読者はこのプレゼンテーションに驚かれるかもしれませんが、パリの北にあるロワシー空港から目と鼻の先にある壮大なシャンティイ城の庭園に入ったとき、まさにそれが私に起こったことです。 車のビンジで死ぬことは可能でしょうか？
もしそうなら、完璧に選ばれた場所は シャンティイエレガンスコンテスト 屋外駐車場、宮殿の入り口に通じる郡道や街路、エレガンスコンテストなど、出てきたものをむさぼり食う中、どこを見ればいいのか、どこを向いたらいいのかわからない。 。
資格が必要な場合 シャンティー 誰もが理解できる一言で、彼は過剰摂取という言葉を使うでしょう。 45,00ユーロ（さらに駐車場に10,00ユーロ、その日、カテゴリ、参加者に関するすべての詳細を含む美しいプログラムに10,00ユーロ）を支払った後にゲートを通り抜ける訪問者は、ポートフォリオ65,00ユーロの方が軽いですが、開始します行き詰まるには、個別に車からではなく、グループごと、セットごと、広い庭園エリアに点在する色付きのスポットの雲によって、フランスの国家遺産を考慮して必要な繊細さで保存されていると言えます。
入り口から生まれる印象 シャンティイコンテスト、 1358年以降の中世の軍事史に端を発した堂々とした要塞化された宮殿の珍しい設定、または無血の戦争で戦うためにそこに集まる車の多様性、質、量のいずれかが原因です。
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シャンティイ城、拒絶するのが難しい設定
宮殿自体、堀と水道管、庭園、厩舎、競馬場を含む、現在シャンティリーの領土または財産と呼ばれているものには、その中世の時代はほとんどまたはほとんど残っていません。 厩舎については、シャンティイに近づくと、ある距離では人用の宮殿と馬用の宮殿が区別できないので、その名前が正しいかどうかはわかりません。
の歴史をすばやく進み、省略します シャンティリー、 1719年にブルボン公が大きな厩舎を組み込んだ一連の建物の一般的な都市計画を考案したことを追加して、このセクションを閉じましょう。 最後に、戦争と革命の後、場所が再建され、アートコレクションが整理され、ドメイン全体がフランス研究所に遺贈されます。
とても印象的で歴史に富んだ環境は、注目を集めなければなりませんでした パトリックピーター、 彼は彼の功績を認めなければならないので、古典的なイベントの主催者として素晴らしい経験を持っています ツアーオートオプティック2000、 ルマンクラシック o クラシックスパ、 それらのいくつかに名前を付けるだけです。 パトリックピーターは彼のプロジェクトを成功裏に冠し、6年2015月XNUMX日に開催された彼のエレガンスコンテストの第XNUMX版を発表しました。
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エレガンスコンテスト自体は、ヒッポドロームで示されているように、ドメーヌドシャンティイの有名な環境で楽しい週末を過ごすための言い訳をして、大人と子供に適した社交イベントにする他の多くの活動に囲まれて発表されました。宮殿、公園、一流の厩舎。馬と民族学博物館が含まれています。
周囲のすべての領域を持つ宮殿がフランスの遺産に恒久的に組み込まれていることは驚くべきことではありません。
一部のオブザーバーは、自動車や乗馬の活動を概算するときに存在するリスクを指摘しているため、パッケージは中身よりも魅力的です。 Chantillyが陥るリスクはなく、他の駆け出しのエレガンスコンテストにふさわしい名簿が国際的なカレンダーに登場しようとしています。
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しかし、私たちが馬について話すとき、私たちは一般的に車について話しませんし、車について話すとき、私たちは馬について話しません。 コンテストの日曜日には、馬の活動と車の活動が混ざり合っており、レーシングカーが混ざった主要な競馬イベントでも同じことが起こるのではないかと考えるのは理にかなっています。 起こりそうもないようです。
カーエレガンスコンテストの期間中、馬が厩舎にとどまると示唆する人も少なくありませんが、勝利と訪問者からの大人気は、今後も馬との活動を継続することを後押ししているようです。
シャンティイが北のヴィラデステになることを熱望できるかどうかは、時が経てばわかります（馬のショーの欠点があっても）。 それはパトリックピーターの目標のようです...
