ミゲル・サンチェス
写真：フォードモータースポーツアーカイブ/ 20世紀フォックス
1971年にリリース ル・マンは、史上最も伝説的な耐久レースとなると、典型的な映画です。。 彼の物語の韻はおそらく最高ではありません。 また、パイロットシーケンスがステッチされたスクリプトが非常に複雑であるとも言えません。 私たちはまだ熱意を持ってショーを守るつもりですが... 今日まで、それはまだ参照です。
どうして？ ええと、ル・マンの黄金時代のXNUMXつで記録されたそれらのシーケンスを一致させることは不可能だからです。 それらは特殊効果なしで作られました。 すべてが本物です。 車、状況、ドライバー、スピード... そして、そうでなければ、半分の足を失ったデビッド・パイパーに聞いてください 最終カットにも含まれていたシーケンスを録音します。
その切断は、ル・マンの撮影中に運命がとったもう一つの告発でした。 それ以来、 スティーブ・マックィーン ハリウッドの監督の前にそれは台無しにされました。 彼は高度で過度な誇大妄想狂をしていました。 撮影メンバーの忍耐力を溶かしながら、ハイオクタン価のシーンを撮影する方法の基礎を築いた実験。
ほぼ50年後、映画もキャリアも同じではありません。 今日、トラックと画面でのアクションは、大胆な先駆者の手よりもコンピューターのアルゴリズムで行われています。 そのせいです 比較を残して、ル・マン'66を十分に楽しんでください。。 結局のところ、この映画には脚本のためのいくつかの一流の資料がありました：XNUMX年代のルマンでのフェラーリとのフォードの戦い。
アメリカのプリズムから世界を数える
数字を落とす情報源に相談することでさえ、身も凍るようなものです。 ロシアは第二次世界大戦中に27万人の命を奪った。 彼女に続いて、死傷者が最も少ない15番目の国は中国で、約XNUMX万人が死亡しました。 しかし、コンテストについて考えるとき、通常最初に頭に浮かぶのは ノルマンディーに上陸するアメリカ兵の画像.
一日の終わりに、私たちは遺伝子を持ち込み、彼らが私たちに語る物語に基づいて世界のビジョンを作ります。 そして今日、アメリカの産業のようにそれらを数える人は誰もいません。 D-Dayに、ジョンフォードはオマハビーチの着陸地点で手持ちでした。 特定の憤慨している修正主義者にもかかわらず、ロバート・キャパが間違いなく自分自身を立ち上げたのと同じ場所 戦争ジャーナリズムの最高のスナップショットのいくつか.
これらすべてに続いて、ル・マン'66がどのように計画されているかを確認する必要があります。 私たちが見たプレビューでは、視覚的に非常に魅力的であることは間違いありません。 Y キャロル・シェルビーとケン・マイルズの魅力的な個性を利用して物語を導くので、脚本は素晴らしく見えます。 とにかく、真実は、映画が語るのは、フェラーリに対する復讐と屈辱に対するヘンリー・フォードXNUMX世の願望という単一のアイデアから発展したということです。
良い味を失うことなく復讐を語る
その話はよく知られています。 XNUMX年の初めに、アメリカの巨人はマラネッロの家を買おうとしました。 エンツォフェラーリは自分を愛されさせました。 しかし、最後の最後に...すべてがバラバラになったとき 表彰 彼は彼の競争スクーデリアの支配をあきらめることを拒否した。 明らかに 誇り高きヘンリーフォードXNUMX世は激怒した。 彼の復讐は、どんな犠牲を払っても、ル・マンでフェラーリに屈辱を与えることだろう。 まあ、別のことではありませんが、フォードは豊富な小切手帳を持っていました。
彼がこの復讐への欲求を財布の打撃でどのようにエレガントに扱うかは、映画の運命を演じています。 少なくとも私たちにとっては。 百人もの感傷的な国がいっぱいの台本が描かれたビジュアルスペクタクルになるのでしょうか？ それとも、プライムの物語がありますか お金以上のものを賭けた男性の大胆さ 開発中 クールなフォードGT40？
わずかXNUMX分の前進を見た後、ジレンマはXNUMX番目の選択肢に向かって傾くと信じています。 理由は？ XNUMXつ目は、ヘンリーフォードXNUMX世がオフィスの自慢者として描かれているという事実です。 XNUMX番目は選択したことです ケン・マイルズ 主人公として。 実際、これはおそらくル・マン'66の最良のアイデアです：GT40の殉教者を救助することです。
ケンマイルズの記憶を救う
ケンミレスはフォードGT40の誕生の中心であり、その最大の殉教者でもありました。 1964年にシェルビーでレースチーフとしてプロトタイプを開発するためにリバーサイドサーキットで何百時間も費やしたのは誰ですか？ 彼。 ヘンリーフォード66世がプロモーション写真のためにシフトダウンを強いるまで、XNUMX年のルマンレースを主導したのは誰ですか？ 炎に包まれて死んだ彼 フォードJをテストしている間 GT40 Mk IVに適用された空力の改善に影響を与えたものは何ですか？ 彼。
ほぼ50歳で、彼はフォードGT40で最初のルマンチャンピオンになることができた-そしてそうすべきだった-。 しかし、ヘンリーフォード40世の宣伝の願いにより、ルマン'66を導いたXNUMX台のGTXNUMXは一緒に参入しなければなりませんでした。 最後に、そして ケンマイルズがリードしたものでしたが、彼は削減を余儀なくされました 他の人が彼の側に来るまで。 彼らは一緒に入ったが、ブルース・マクラーレンが彼の20メートル後ろに出てきたので…組織はマクラーレンとアモンのコンボに勝利を与えた。
40か月後、ケンマイルズはリバーサイドサーキットで働いて亡くなりました。 フォードGTXNUMXは、ダンガーニーやジャッキーイクスなどのドライバーを育てることでモータースポーツの伝説になりました... ケンマイルズの記憶は、その壮大なレーシングカーをどのように、誰が作成したのかを知りたがっている人々の記憶にのみ刻まれました。 ル・マン'66がこのドライバー、そして車の開発の大部分を肩に担いだイギリス人（特にローラ）へのオマージュとして役立つなら…おかえりなさい。 すでにXNUMX月の初演を待っています。 それがスティーブ・マックイーンを打ち負かすかどうかを見るためであっても、私たちはそれを見逃すことはありません。
