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フィアットディーノクーペの説明
イタリアのクーペ（フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティではない）は、オリジナルのサルーンバージョンなしで、単一のモデルとして設計できますか？ 答えはイエスです、それでそれはで起こりました フィアットディーノクーペ、 これは、スパイダーバージョンを「相対」としてのみ持っていました。 1960年1月1965日にフィアットがエンツォフェラーリと署名したことにより、XNUMX年代のイタリア企業は例外でした。
この車は 非常に良好な状態 そしてそれは有名なフェラーリコレクションから来ています。 1968年に登録され、3670台のみで生産された最初のシリーズ（AC）に属しています。 傷やサビのないボディ。 スポーティなインテリアは、オリジナルで保存状態の良いブルーのレザーとファブリック、ダッシュボード、ステアリングホイール、ヘッドライニング、カーペットを使用しています。
あふれんばかりの無愛想なV6エンジン 1987ccと3hp、すべてアルミニウム製で、160つのオーバーヘッドカムシャフトを備えており、素晴らしい動作をします。 このフィアットには、ユーザーマニュアルとメンテナンスマニュアル、および元の登録プレートとドキュメントも付属しています。 入手可能な4枚の写真を見ると、この100年前の宝石は、非常によく保存されており、真のコレクターアイテムであることが明らかです。
車はイタリアのコントログエッラ（TE）で表示およびテストできます。 輸出も事務手続きや書類を担当し、輸送の手配もいたします。
推定価格：59500.00€
