イヴァン・ヴィカリオ・マーティン
のファン ミリタリークラシック 本日 21 月 27 日から翌日 XNUMX 日まで、 「アメリカン・エイド」展。この展示会は、マドリッド海兵歩兵グループと、展示車両が所属するエンリケ・オチャンド氏が会長を務めるエクウス・ベリ協会によって主催されています。
1953 年にスペインと米国が一連の協力協定に署名したことを思い出してください。 それらは「マドリード協定」として知られていました。。これらのおかげで、もちろん寛大な経済的および軍事的援助と引き換えに、北米の軍事基地がスペイン領土に設置されました。
スペイン海兵歩兵の場合、 この援助はあらゆるタイプの100台以上の車両で構成されていました、1958年にXNUMX隻のリバティ型船に乗ってカディスに到着しました。 ジープ、救急車、軽トラック、中型トラック、そして後には DUKW 水陸両用トラックも登場しました。
のために マリ特別歩兵集団na1957 年に作成されたこの素材は革命を表していました。この部隊は、司令部と参謀本部、南テルシオ、支援グループ、テルシオの別働上陸部隊、および応用学校で構成されていた。具体的には、当グループが納入した車両の例をいくつか展示します。
「アメリカン・エイド」展の車両
サンプルでは合計すると、 9つの軍事デバイスを楽しむことができます 私たちの国では見るのが非常に難しく、古典的な軍用車両のファンにとってはまたとない機会となっています。
展示されているモデルは以下の通りです。
– DUKW水陸両用トラック: サポート グループは 1961 年にこの車両を XNUMX 台受け取りました。これらは、攻撃中の軍隊の輸送と、一般的な荷降ろし中の物資の輸送または海上保管庫として使用されました。
– ジープ M-38A1: 40 年代の Willys Jeep の改良版。耐久性があり、メンテナンスが容易でした。
– ジープ M-38A1C: 重い M-40A1 106 ミリメートル無反動砲を搭載するように設計された対戦車ジープ。
– ジープ M-170: この救急車は M-38A1 よりもホイールベースが長く、XNUMX メートル長かったです。
– ダッジ M-43: この救急車は金属製の車体を持ち、負傷者 4 人を担架で搬送できました。
– REO M-35トラック: 6気筒エンジンを搭載しており、XNUMXkmあたりなんとXNUMXリットルのガソリンを消費しました。パワーステアリングのない、タフでタフなトラックだった。
– ダッジ M-37: この堅牢な軽トラックは民間車両と多くのコンポーネントを共有しており、メンテナンスに有利でした。
– トラクターヘッド M-123: この印象的なトラックには Le Roi TH 884 エンジンが搭載されており、その出力はほぼ 300 馬力でした。海兵隊にはこのモデルが XNUMX 台しかありませんでした。
– ラバ M-274A1: その軽さにより、0.5 トンの荷物を積み、急な坂道を登ることができました。
日時
すでに予想されていたように、「American Aid」展は引き続き開催されます 21月27日からXNUMX日まで。マドリッドのアルトゥーロ ソリア通り 291 番地にあるマリーナ グラナデロス兵舎内にあります。
拝観時間は午前11時から午後00時までです。 その7日間。もしあなたが軍事古典のファンで、今年のクリスマスにマドリッドを訪れるなら、この展覧会を見逃すことはできません。
