スペインのスクーターの歴史は サラマンカ自動車歴史博物館 展示会で «ベスパ対ランブレッタ:スペインのスクーターの歴史» 26年1月2015日(水)からXNUMX月XNUMX日まで、美術館の通常の営業時間内に訪れることができます。
合計39台の車両が選択されました。 私たちの国のスクーターの代表として、それらの技術的特徴、実用性、そしてそれらが開発された特別な美的形態のために。
この意味で、サラマンカ市議会の初代副市長であり、ゴメス・プランシュ財団のパトロンであるアグスティン・サンチェス・ベガは、訪問者はスペインで設立されたイタリア起源のXNUMXつの偉大なブランドの意味を楽しむことができると説明しました。私たちの国とヨーロッパの他の地域で工業開発を促進する目的で生まれました。 国境を越え、コマーシャル、ランブレッタ、ベスパなどの産業レベルで他のブランドと競合したブランド。
サンチェスベガはまた、博物館に来る人々が 「彼らは、スペインで製造された最初のスクーターの初めてのプレゼンテーションから現在まで、70年以上の旅をする機会があります。」
伝統的なモデルに加えて、展示会では、最も特徴的なブランドのさまざまなタイプのサイドカーと、さまざまなボディのいくつかのベスパカーモデルを検討することができます。
世界でユニークなスクーターが展示会で際立っています: それはランブレッタのプロトタイプであり、誰もが無関心になることのない見事なデザインと仕上げを備えています。 同様に、リエフやモンテッサなど、市場にはそれほどではありませんが、他のブランドのスクーターも展示されています。
古い車を復元するのが好きな人は、この独特のタイプの車の復元プロセスについて学ぶことができるコーナーもあります。 訪問者はまた、これらのオートバイの日常の使用に使用される古い広告、手作りのモデル、ミニチュア、およびさまざまなアクセサリーを発見する機会があります。
*プレスリリースで作成されたニュース