マリオラグナ
もしそれが サーカス、ドイツのエッセン市で開催されるモーターショーは、世界最大のショーと言われています。 そして、私は理由を持ってそれをします その巨大な次元と、行われるさまざまな展示会の多様性と内容の両方のために。
なぜなら、その品質で有名な他のヨーロッパのサロンとは異なり、モーターショーは単一テーマではありませんが、オリジナリティに関して、または可能な限り最もクレイジーな多様性を示すことに関して、現在または古典的な自動車の世界のさまざまなトレンドと広範な多様性を歓迎します想像できる変更。
最近のエッセンモーターショーは30年8月2012日からXNUMX月XNUMX日まで開催され、第XNUMX版に達しました。 110.000万人以上のモーター愛好家の訪問を受けた18の差別化されたスペースに分割されたXNUMX万平方メートルのエリアにそのノベルティを展示 -主催者のSihaによると340.000万人-購入者であるかどうかにかかわらず、特定のブランドに情熱を持ち、ノベルティ、コレクター、または見本の単純な常連に興味があり、イベントの富と多様性に目がくらんでいます。
計り知れない
モーターショーを最初に訪れなければならないのは、徒歩で移動できる距離が長いため、健康で快適な靴です。 各スタンドで停止することは不可能であるため、最大の関心のある目的である先入観を持って行くことが望ましいです。 訪問者のために、そしてショーにアクセスするためにチケットオフィスで利用可能な完全で詳細なプログラムを使用して訪問を選択します。これにはアルファベット順の出展者の完全なリストとその場所の座標が含まれます。
モーターショーでは、プロトタイプの発表、デザインスタディ、コンセプトカーから、屋根付きのパビリオンで全速力で発進し、より多くの雰囲気を通過する車両の加速、運転スキル、横滑り、ブレーキングのライブ展示まで、あらゆるものを見ることができます。世界で最も有名なディーラー、専門家、仲介業者によって準備された豪華な環境で、歴史的な車、プライベートコレクション、または販売用の車両に捧げられた騒音からリラックスして保護されています。
若い聴衆は熱心にチューニングスペシャリストの幅広い展示に出席します、 歴史、ドキュメンテーション、スケールモデル、収集品の愛好家は、陳列ケースに欠けているトロフィーを探すのに楽しい時間を費やします。。 ほとんどの場合、どちらもXNUMX日の終わりに満足します。
Cisitalia 202Eおよびその他の宝石を強調する
コンセプトカーの章では、このエディションで高度なシトロエンのデザイン研究が際立っていました。これは、ユーティリティビークルのメーカーとしてのイメージからはほど遠いもので、重量8kgで500hpV1.400を受け入れることができるスポーツGTに驚いていました。
イタリアの企業IED（European Institute of Design of Turin）は、Cisitaliaと共同で、モデル202Eを発表しました。これは、ピレリタイヤとV2エンジンを搭載した19インチホイールの8人乗りクーペで、後部推進力を備えています450馬力の推定出力。 提示されたモデルは、ブランドの洗練されたデザイン特性を反映した実物大のモデルに過ぎません。 その祖先は202年からCisitalia1947とも呼ばれ、戦後のスポーツカーの製造に革命をもたらしました。
プロジェクトの作者は、ピニンファリーナとマセラティのエンジニアと協力して、台湾のチェンチンフアンに帰属します。
モーターヒストリーセクションは、1953年から1992年までの期間に世界耐久選手権に捧げられました、カレラパナメリカーナの250年のフェラーリ1953 MM元ファイターとメキシコ人ドライバーのエフリンルイスエケベリア、512年のフェラーリ1970S、セブリング12時間レースのベテランなど、最も著名な代表者がいます。マリオアンドレッティまたはニーノヴァッカレラ、湾岸色のポルシェ917、現在はロフゴコレクションの一部であり、フォードGT40も含まれます。 フロントエンジンの時代から、300年のメルセデスベンツ1955SLRが際立っていました。これは、3000ccと300hpのエンジンでサウザンドマイルで際立っていました。
リストが無限に考えられる多くの有名な車の中で、135年からの並外れたDelahaye 1949MS（Modifie Specialeによる）を強調します。アールデコのステアリングホイールとダッシュボードは、Ghia Aigleによってボディされ、シャーシ番号800573で発表されました。同じ年、ジュネーブモーターショーで。 エレガンスコンテストの審査員は、この壮大な標本にベストオブショー賞を授与することを避けられませんでした。
スタンドにはあらゆる種類の詳細が注意深く提示されており、フレンドリーなスタッフが潜在的な購入者や好奇心旺盛な人に完全な情報を提供してくれます。 ランボルギーニ、マクラーレン、その他の一流ブランドは、このアポイントメントをお見逃しなく。
新しい方向性
不思議なことに、«LaEscudería»の新時代の誕生のためにこの記事を書いている間、私は1933年以来継続的に発行されている週刊ニューズウィークの印刷版の最後の号を読んでいました。 Newskeekと同じくらい重要な出版物は、従来の方法でその消滅を発表し、独占的に電子出版物になり、今後はインターネットで利用できるようになります。 あらゆる種類の出版物がインターネット上で独占的に行われる新しい時代の始まりを目の当たりにしていますか？ 米国国内市場では約XNUMX万部、国際版では約XNUMX万部の発行部数が見込まれており、ニューズウィークの再転換の原因は売上の不足ではないようです。 LaEscuderíaは、モーター出版物のコミュニケーションにおける新しいスタイルを期待していますか？
ショートビジターズガイド |
| どこ： メッセエッセン。 ノルトラインヴェストファーレン州エッセン市グルガパーク。 ドイツ。
CÓMOLLEGAR： -飛行機、最寄りの空港、デュッセルドルフ 主催者： シハ 価格： 個人チケット16ユーロ（モーターショー）。 駐車場： 正面玄関の隣、8ユーロ エッセンのイベント： XNUMX月のモーターショー。 テクノクラシカ、XNUMX月。 |
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写真| マリオラグナ
動画| 後ろ
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