女性の自動車教習所
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それらの匿名で無料の女性

最近の歴史の特定の期間では、いくつかのグループの役割は、それが未知であるのと同じくらい重要でした。 戦争の期間中、その匿名性はさらに大きくなり、ほとんどの場合それが認識されたことのないつま先で歴史などを通過しました。 女性の場合、 それはさらに明白で魅力的です。

スペイン内戦はその一例でした。 女性は直接の目撃者として戦争の結果に苦しんだが、その大多数は背景にあった。 男性が最前線に参加するために動員された一方で、町や都市では、女性は家族を支援するだけでなく、家、土地、家畜、商店、そして長いものなどを担当していました。 彼らは最も静かな後衛になりました。

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CNTトランスポートユニオンアカデミーからのいくつかの車両(ABC提供)

この好戦的なパノラマの真っ只中に、 イデオロギー運動が発生します これは1936年1939月からXNUMX年XNUMX月の間に完全に発効した。それは、ジェンダー平等を擁護するために、以前に全国労働連盟(CNT)によって開始された道を続けた。 運動はの名前で組織されました 無料の女性、 そのメンバーが彼らの能力と政治的闘争を発展させるために。 本の著者である作家マーサ・アッケルスバーグによると 「無料の女性。 アナキズムと女性解放のための闘争» (ウイルス、バルセロナ、1991)

[su_quote]«共産主義者や反ファシストなどの他の女性グループとの違いは、戦争の最中であっても、戦争を支援する活動への動員だけでなく、女性のエンパワーメントが主な目的であったことでした。努力。 彼らは、労働市場への女性の参加は、戦争の必要性のために一時的な変化ではなく、より恒久的な変化であるべきだと強調した。 [/ su_quote]

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女性たちはワークショップにも出勤しました(ABC提供)

アイデンティティを持つフェミニズム

この名前は、20年1936月XNUMX日に創刊され、XNUMX年前にアンパロポッチガスコン、ルシアサンチェスサオルニル、メルセデスコマポサダによって創刊された同名の月刊誌に由来しています。 その出版物は、女性によって、そして女性のために仮名で書かれ、自由女性連盟のスポークスパーソンとしての役割を果たしました。 働く女性の防衛。 その目的は当時は意外に思われるかもしれませんが(女性が受けていた三重奴隷制からの解放:無知の奴隷制、女性としての奴隷制、性的奴隷制)、連邦は教育と専門的訓練を通じて働くと信じていました女性は、奴隷制の訓練の範囲内で彼らの権利を達成した。

最良の定義は、MujeresLibres誌の第1号で独自に作成されています。

[su_quote]«これはすでにフェミニズム以上のものです。 フェミニズムとマスキュリニズムは、単一の比率のXNUMXつの用語です。 (…)正確な表現:インテグラルヒューマニズム。 フェミニズムは、女性を残酷に強制的な男性の交代に投げ込むことによって、女性が要求した以上のものを与えることによって、戦争によって殺されました。 私たちに興味のない奇妙な美徳と価値観を吸収しようとして、女性の外でその表現を求めたフェミニズム; 私たちが望んでいるのは、複雑で男性的な表現や自然とは異なる、方法、自然、複合体の表現である、より実質的な別のフェミニズムです。 [/ su_quote]

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トレーニングクラス、内燃エンジンはどのように機能しますか? (ABC提供)

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自動車トレーニング

イデオロギープロジェクトを広め、実行するために、学校、研究所、会議サイクル、特別コースなどが設立され、達成を目指しています 女性の可能な限り最高のトレーニング。 これらのプログラムには、無知と非識字を根絶するためのクラス、産業と商業の見習い、そしてその社会に完全な市民として参加するために必要な知識と自信を与えるように設計された意識向上グループが含まれていました。

すでに1938年に、MujeresLibresの創設者の口の中で次のような主張があります。 「仕事を平等に、給料を平等に」 y 「男性が最前線、女性が仕事中」、 後者は最も象徴的なスローガンの20.000つです。 その年の170月に、連盟は全国に14人以上のメンバーとXNUMXの地方支部を持ち、料金は一切かかりませんでした。 また、同年、XNUMX号という短命で雑誌の発行を停止しました。

MujeresLibresがたどった道は反対でした。 女性の本来の役割は、母親であり、自宅で夫を支援することであると主張された。 MatildePillerは1934年に次のように書いています «人は良い母親であると同時に女性になることはできません…おそらく人は知識人であると同時に女性であることができますが、良い母親ですか? しない"。 運動に反対する他の反対意見は、そのような組織が男性と女性が一緒に働くことができる平等主義社会を促進するために作られたアナキスト運動の原則を損なう可能性があると主張した。

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力学への愛(ABC提供)

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すべてにもかかわらず、すでに確認されているように、運動はマドリードとバルセロナで力強く成長しています。 女性文化グループ。 1936年XNUMX月に両方のグループはの名前で合併しました 無料女性協会、 XNUMXつの都市間で作業を多様化する。 バルセロナの働く女性の家では、集合的な食堂が設立され、運転と機械のコースが組織され、そして食糧はますます包囲されているマドリードに送られます。 一方、首都では、路面電車の運転手として女性を訓練するためのクラスが開催され、女性が後部の医療サービスをカバーすることを主な目的とした、いわゆる運転手の学校が開かれます。

CNT輸送組合アカデミーの教室から 運転と力学の訓練を受けた女性が出てきました、 その訓練により、彼らは市内を転がる輸送車両と、まだ稼働しているいくつかのワークショップで、ほぼ職人技によるメンテナンスを担当することができました。

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追放を余儀なくされた

しかし、戦争は運動の多くのメンバーの亡命を引き起こし始めました。 それらのいくつかはスペイン国外で連絡を取り続け、と呼ばれる雑誌のいくつかの号を発行しました 亡命中の無料の女性。 この組織は、戦争が終結した1939年に消滅する運命にありました。 創設者に関しては、彼らの生活はスペイン国外で過ごし、場合によっては彼らの活動の詳細を知らなかった。 アンパロポッチガスコンはフランスに亡命し、トゥールーズでスペイン人の患者を治療する医療を実践しました。 さらに、彼は、育児、人体解剖学、生理学に関する通信によって、無料のコース(亡命中のCNTによって運営されている)を組織しました。 彼は15年1968月XNUMX日にトゥールーズで亡くなりました。

左から右へ:Mujeres Libresマガジンの作成者、AmparoPochyGascón、LucíaSánchezSaornil、Mercedes Comaposada

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1-左から右へ:アンパロ・ポッチ・イ・ガスコン、ルシア・サンチェス・サオルニル、メルセデス・コマポサダ
2-何人かの女性が肩を合わせてトラックを動かしました(ABC提供)

LucíaSánchezSaornilも最初はフランスに亡命しましたが、国外追放を避けるために、1942年にマドリードに戻り、1954年にバレンシアに旅行するまで隠れていました。 そこで、ディーラーから依頼を受けて、2年1970月XNUMX日に亡くなるまで、有名な芸術家の絵を描くことに専念しました。彼はジャーナリズム活動に戻ることはありませんでした。

メルセデス・コマポサダはパリに亡命し、ピカソの保護下でパートナーの彫刻家ロボと暮らしました。 フランコの死後、彼はムヘレス・リブレについて本を作ろうとした。 彼女は退役軍人の協力を得て、彼らが覚えているすべてのものを手紙で送るように要求しました。 彼は、11年1994月XNUMX日にパリで亡くなった後、文書とともに姿を消した原稿を書くようになりました。

運動が終わってからXNUMX年後、運動中の女性の大多数が亡くなりました。 彼らの仕事はまだ制度的に認められていません。

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決定は強力な武器です(ABC提供)

EvelynHutchinsの証言

自由女性運動と並行して、南北戦争中、アメリカ人、イギリス人、オーストラリア人のボランティアがスペインに到着し、戦場以外の分野からの救援活動で共和党の同僚と協力しました。

北米の事例は、その後の数十年間で最も多くの研究が行われた事例です。 1936年、スペイン民主化を支援するアメリカ事務所がニューヨークに設立され(アメリカ医療局またはAMBを通じて)、アブラハムリンカーン国際旅団に統合されました。 16年1937月116日、46人がニューヨークを離れ、そのうち少なくとも10人の女性が数えられました。21人の看護師、49人の検査技師または助手、XNUMX人の管理者通訳者、運転手、医師です。 ほとんどが独身で、XNUMX歳からXNUMX歳で、実行する予定のタスクで最低XNUMX年からXNUMX年の経験がありました。

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Evelyn Hutchinsは、南北戦争で他の女性を助けるためにスペインに来ました(ABC提供)

EvelynHutchinsはそれらの女性のXNUMX人でした。 1910年にワシントン州スノホミッシュで生まれた彼女は、1937年XNUMX月にAMBの第XNUMXグループでスペインに到着しました。あらゆる種類の車両の運転の専門家でしたが、最初は小さくて壊れやすいため、男性と見なされる仕事を行うことを拒否されました。外観。 ついに彼は目的を達成し、救急車を運転し始めましたが、必要に応じて、あらゆる種類の車両、弾薬、食料品、または軍隊で輸送しました。

彼女の非常に陽気で陽気な態度のために、彼女はあらゆる面で知られるようになりました、そこで彼女は運転手と機械工として仕事をし始めていた女性に会いました。 ハッチンズは、1938年にアメリカのジャーナリスト、レラン・ストウに与えられたインタビューで、 ハーパーの雑誌 カナダ人のジーン・ワットとスペイン人のソレダッドというXNUMX人の運転手の任務は、戦争中にタラゴナの病院の医療スタッフの一員になるまでXNUMXか月間運転したXNUMX歳の女性です。

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彼らの腕とオーバーオールは脂肪で覆われていますが、あなたは彼らの誇り、尊厳を見る必要があります…(ABCの礼儀)

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いくつかの並外れた女の子

Evelynは、Stoweがタイトルを付けた彼女のインタビューからの抜粋で、次のように語っています。 トラック運転手エブリン:スペイン軍のアメリカ人の女の子、 彼がレウスでスペインの機械工の見習いのグループと行った会議。 段落は完全に関連しています これらの女性に対する彼の賞賛:

[su_quote]«私はいくつかの並外れたスペインの女の子を見つけました。 レウスにはたくさんあります。 彼らは非常に若くて非常に強く、修理ガレージの整備士になることを学びます。

彼らはグリーサーですよね? 彼らの腕とオーバーオールはグリースで覆われていますが、あなたは彼らの誇り、尊厳、そして忍耐力を見る必要があります。 彼らがとても集中していて、エンジンを手に入れ、ホイールを交換し、スパークプラグをきれいにするのを見るだけでエキサイティングです。 足を骨折して運転できない場合は、同様のことができないかどうかを確認します。 これらのスペインの女性の歩き方と私たちの国の普通の女の子の歩き方との違いは何でしょう! それらはすべてとても…ベアリングの優雅さを持っています。 そして、あなたは彼の目にそれを見る。»[/ Su_quote]

Evelyn Hutchinsは、1982年72月にXNUMX歳で癌で亡くなりました。

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フローレンワトソンは、カリフォルニアのイングルウッド工場からのフェリー飛行のために新しい北米のP-51-Dマスタングを準備します
フローレン・ワトソンは、カリフォルニアでのフェリー飛行のために新しい北米のP-51-Dマスタングを準備します

アメリカでも最前線に立つ女性

他の国でも、戦争紛争の影響を受けた女性の集団運動がありました。 私たちを占領している主題から逸脱することなく、XNUMX年後に生まれたものの、航空業界に多大な影響を与えたスペインで発生したものと同様の例についてのみ言及します。 この事実は、遅いですが、 最終的に認識され、評価されました 北米政府による。

7年1941月XNUMX日の真珠湾攻撃により、米国が第二次世界大戦に突入した後、飛行機を操縦する男性が不足していることがすぐに明らかになりました。 工場は、さまざまな戦線に向けられた新しいデバイスの生産を増やしましたが、最初に、それらを工場から紛争現場に移し、損傷を受けたがまだ飛行して修理して戻ることができるようにする必要がありました。彼らの目的地へ。

キャプション
1年2009月XNUMX日、米国大統領バラクオバマはの譲歩に署名します
WASPプログラムの生存者の前での議会の金メダル

その関数はによって処理されました WASP (Women Airforce Service Pilots、以前はWAFS、Women's Auxiliary Ferrying Squadron)、XNUMX人の女性パイロットJacquelineの主導で設立された組織 ジャッキー コクランとナンシー・ハークネス・ラブ、1941年の夏。どちらも、公務員となるものの基盤を築きました。 «フェリーパイロット» これは、WASPが解体された1944年まで有効です。 その年、合計915人の女性が婚約を終了し、38人がその婚約で命を落としました。 彼らは戦闘作戦に参加したことはありません。

1年2009月300日、バラクオバマ大統領と米国議会は、WASPに議会名誉黄金勲章を授与しました。 XNUMX年後、XNUMX人の生存者がこのメダルを受け取り、XNUMX年以上前にこの任務が公に認められました。

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によって書かれました アルベルト・フェレーラス

アルベルト・フェレーラス(マドリード、1968年)は新聞で彼のプロとしてのキャリアを築きました エル·パイス 1988年以来、彼はグラフィック編集者およびサプリメントの編集者として働いていました。 モーター 2011年XNUMX月まで。写真を卒業し、オルテガイガセット賞のファイナリストでした... もっと見る

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