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DAFとクレイジーリバースレーシング

オランダのブランド DAF が 1958 年に Variomatic と呼ばれる無段変速機を発表したとき、彼らは数年後にそれが史上最も奇妙で楽しい自動車競技の XNUMX つを生み出すとは想像もしていませんでした。

最近 DAF で知られている 生産トラック、しかしメーカーの歴史の重要な部分はその生産でした 安くて人気のある車、オランダが自社開発車で強い存在感を示したことがない分野です。 

El 最初の車 ブランドによって大量生産された 1958DAF 600、小型の XNUMX ドア ファミリー セダン。 XNUMXつのシリンダー タイプ ボクサー 冷やした によって 空気.

ブランドの最初の車である600年のDAF 1958

この時点まで、この車は 50 年代後半のヨーロッパの自動車シーンのこのカテゴリーの他の車と同じように見えるかもしれませんが、本当に独創的な小さな DAF 彼の革新者だった 送信、 "Variomatic"。 

この独特のシステムは、差動などのコンポーネントを排除し、他のコンポーネントを テーパープーリー y 遠心クラッチ、これまでヨーロッパで見られた中で最も珍しいオートマチックトランスミッションのXNUMXつになり、アクセルを踏むと車両のトランスミッション比が増加しました。

DAF 55の力学のスキーム

La Variomatic によって導入された新しいモデルごとに進化し続けました DAF 60年代と70年代の数十年間、オランダで大きな人気を博し、ブランドモータータイプの車を使用し続けました」シエラ"または"クレオンフォンテルノー起源の」。

この成功は注目を集めました ボルボ、吸収した DAF そして1975年からは、 DAF 66 として ボルボ66、1980年に置き換えられるまで製造されたモデル ボルボ343、伝承を受け継いだ Variomatic.

66 年の Retromobile のボルボ 2017

しかし、何が車を作ったのか DAF それは驚くべき機能でした それは無段変速機システムです Variomatic これらの車を許可しました 同じ前進速度を達成する その marcha 後ろに、到達 格言 近くに 時速130キロメートル. 

すぐに、人々はこの独特の能力に反響しました。 DAF そして彼らは祝い始めた 大会、最もよく似ていた 解体ダービー 従来のレースよりも、彼らはサーキットで本物のショーを見せました. の 不安定な運転 高速での後退により、 クラッシュするロールオーバーこま これらの熱狂的なイベントでは一定でした。 

残念なことに、これらのイベントのいずれかの日付が近づくたびに、これらの小さな DAF 街から消えた今日を作る 生き残るユニットはほとんどいない 当時非常に人気があったこれらの車の多くは、面白いと同時に危険なこの独特のオランダの娯楽で終わりを迎えました. 

これらのレースに特化した YouTube のビデオがいくつかありますが、 以下にビデオを添付 わずかXNUMX分の長さで完璧に機能します サンプルボタン. 

写真:DAF、アネフォ、ハビエル・ラミロ

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によって書かれました ジャビラック

車についてのこのことは子供の頃から一つになります。 他の子供たちが自転車やボールを好むとき、私はおもちゃの車を持っていました。
昨日、A1500で黒の2が私たちを追い抜いたとき、またはシトロエンDSが路上に駐車しているのを初めて見たときのように、私はいつもクロームバンパーが好きでした。

一般的に、私は生まれる前の物が好きで(生まれ変わったと言う人もいます)、そのリストの一番上にあるのは、音楽と一緒に、運転と完璧な時間の理想的な組み合わせを作る車です。対応する車に応じたサウンドトラック。

車は国籍や時代を問わずクラシックが好きですが、形や大きさが誇張された50年代のアメリカ車が苦手なので、多くの人が「ジャビラック」と呼んでいます。

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