2024 年はモータースポーツにとって最もエキサイティングな年の XNUMX つとなります。彼 F1カレンダー との間の大規模な戦いで赤道を越えました マックス・フェルスタッペンとランド・ノリス 世界ドライバーズチャンピオンシップに向けて、 レッドブル ~で劣勢が続いている マクラーレン ビルダーの分類では。 3度の世界チャンピオンであるオランダ人ドライバーと、王座を争う英国人選手の間で、シーズン終了まで何が起こるかについて、大きな期待を抱かせる状況となった。
これにより、 F1ニュース 新しいレースが開催されるたびに、それらの出来事が止まらない。 2024 年は、大会史上最もエキサイティングで大規模なシーズンの XNUMX つです。 24レース まったく異なる回路で。でも、一番多いのは何ですか 危険な F1の?これらは、世界最大のモータースポーツ競技会において、最も多くの事故、時には死亡事故を記録したものです。
現在F5で最も危険な1つのサーキット
F1 には、競技中に黒いページに署名する主役となった歴史的なサーキットがあります。イタリアのサーキットは、 イーモラの命を奪った アイルトン·セナ あるいはブラジル人 インターラゴス, 人身事故のような重大事故が発生した場所。 2003年シーズンのフェルナンド・アロンソ 困難な気象条件のため。
El 規制、 修正 ルート自体やさまざまな セキュリティー対策 現在のカレンダーには依然として大きな危険を伴うサーキットが存在するが、彼らは重大な事故を減らすことに成功した。
- モナコ。モナコ公国グランプリは、F1 世界選手権の中で最も伝説的なものの XNUMX つですが、最も危険なレースの XNUMX つでもあります。その狭いルートは通常、ほぼすべてのエディションでさまざまな事故や非常に危険な状況を引き起こします。
- スパフランコルシャン。ベルギーのサーキットはドライバーの間で最も不満が多いサーキットの一つだ。 2023年にディラノ・ファント・ホフが死亡した事故は、2019年にアントワーヌ・ユベールが死亡した事故に続き、スパ・フランコルシャンは死者数が最も多く、合計49人が死亡したサーキットの一つとなった。
- ザントフォルト。オランダのサーキットは最も危険なサーキットではないように思えるかもしれませんが、グランプリが開催されたのはわずか 33 件で、これまでに 9,09 人のドライバーの命が奪われており、その危険率は他のサーキットを大きく上回る XNUMX% に上昇しています。
- シルバーストーン。これはワールドカップで最も壮観な試合の一つであると同時に、最も尊敬を集める試合の一つでもある。高速カーブとその曲がりくねったレイアウトは、歴史を通じて 4 人のドライバーの命を奪いました。
- 鈴鹿。クレーンとの衝突によるジュール・ビアンキの悲劇的な死は、鈴鹿ルートに関して大きな議論を巻き起こした。カレンダー上での位置的には、気象条件により最も危険なサーキットの一つとなっていたため、レイアウトが前倒しになった。
すでにカレンダーから外れている他のサーキット: インディアナポリスまたはニュルブルクリンク また、ドライバーにとっても地獄のような状況となったため、彼らはF1世界選手権に復帰しなかった。