XNUMX月最後の週末はクラシックカー好きにはたまらない、 の同義語 クラシックマドリード. カサ デ カンポ クリスタル パビリオンは、XNUMX 日間にわたって再びファンの震源地となりました。 展示車の優秀なレベルによってマークされたエディション. また、並行活動の質と量についても、エキスポ モーター イベントが常に甘やかしているセクションです。
私たちはレコード版について話しているので、 クラシックマドリード 2023 を回復しました 2019年と2020年の訪問者レベル、つまり、パンデミック前の数値です。 合計で、出展者の数は 200 近くになりました。 フランシスコ・ピュエクープ、RetroSport、Garage、Juan Lumbreras、Rosso Corsa Ferrari、または Land Rover のスペシャリスト デブース. 同社も発表 ビクトリーノ アトリエ、トップレベルのジャガーがいくつかあります。
存在感を際立たせるために アルピンシュ、確かにマドリッドショーのスターの一人です。 Estanislao Reverte によって作成された象徴的なモデルを見ることは、ファンにとって喜びでした。 エスタニスラオの息子、ルイスとサンティアゴ・レヴェルテル彼らは父親について、車の歴史とその修復について話をしました。 そんなに体調が良くない人は el イソリボルタ SCUDERÍA スタンドに持っていくもの。 私たちの 納屋を見つける 彼はこのクラシック マドリードのスターの XNUMX 人でした。 彼のそばで、彼は素晴らしく見えました フェラーリ 365 GTC.
プジョー 40 の 205 周年
フランスのブランドの小さなコンパクトは、ショーのもう XNUMX つの大きな主役でした。 XNUMXつのスペースがありました。 205 つはクラブ XNUMX スペインから、もう XNUMX つはプジョー スペインから、ダースのユニットを楽しむことができました。 その中でも珍しいマルチバージョン。 年を追うごとにますます活発になっているように見える205クラブでの素晴らしい仕事. さらに、金曜日に、パブロ・ヒメノとこれを書いている人は、 モデルの話 彼の誕生日の行為を完了するために。
最も注目を集めたスペースの XNUMX つは、群を抜いて、 道路上の座席、国内で最も重要なブランドのプライベートコレクション。 この機会に、SEAT 70 の 1400 周年に捧げられました。 マドリードのタクシーモデル それはClassicMadrid 2023で発表されました。 異なるXNUMXつのユニット 救急車からペドロ・セラによって作成されたものまで、1400 のバリエーション。
万博モーターイベントのステージで、 アントニオ・ザニーニ 彼はパイロットとしての経験について楽しい話をして大衆を喜ばせました. 残念ながら、へのオマージュ ハイメ・ソルノサ「ロードランナー」 彼がすでに回復した病気にかかったとき、それは中断されなければなりませんでした。 それは2024年版で行われます。
エレガンスのコンテスト
ClassicMadrid 2023 はその 自動車コンクール・デレガンス 1965年より前のモデルでメルセデスベンツブランドに。 ショーのベスト 象徴的なものに戻った メルセデス・ベンツ 300 SL「カモメの翼」(1955年). さらに、300 年の 1953 カブリオ D (ザルバ カルドゥ賞) と 320 年の 1936 カブリオ B (最高の保存状態に対するコチェラ賞と FEVA コケード) が賞を受賞しました。 220 年のメルセデス ベンツ 1953 カブリオ A はクラシック モーター賞を受賞し、300 年の 1958 SLR は最もスポーティなガレージ賞を受賞しました。
参加したXNUMXユニットのうち、 オートバイコンテスト、勝者は次のとおりでした: 350年からのFN 1936、1950年までこのカテゴリーの勝者。 98 年の Moto Guzzi Larios 1959 cc (1950-1960 カテゴリー)。 a 125 年のドゥカティ 1962 (1960-1970 部門)と 4-1978 部門で賞を獲得した 1970 年の Derbi GT1980V。
この版の目新しさを際立たせるために、 アート&モーターコーナー. の身長のアーティスト ホルヘ・ブリシェット、ホセ・マリア・ヴィラフエルテ、ラファエル・バレラ、ゲルマン・ペレス・ピエシャコン. このタイプのスペースから数年離れていた後の素晴らしいイニシアチブ。 マドリッド消防署、国家警察、市民警備隊、ドン ロドリゴ財団からのモノグラフの展示もありました。 XNUMX 階の一部は、 パラレルサルーンレーシング自動車 レースに専念し、AutoHebdo Sport マガジンと一緒に組織されています。
結論
要するに、 優れた版 すでに述べたように、楽しむのに非常に良い作品があり、以下に公開するギャラリーで見ることができます. しかし、スタンド数の減少は明らかでした。 コストの増加と再発する危機は間違いなく影響を及ぼし、それに加えて、私たちが苦しむ移動に対するより大きな制限が加わります. 残念なことに、ClassicMadrid 2023 は、この種のすべてのイベントと同様に、再び開催されました。 ファンと友達の待ち合わせ場所.
部屋の最後で、彼らは会議の日程を発表しました。 2024年版、これは行われます 23月25〜XNUMX日、再びカサ デ カンポのクリスタル パビリオンで。 私たちはあなたに伝えるためにそこにいます。
写真 ウナイ オナとエキスポ モーターズ イベント