エスクデリア
生態学的、経済的、あるいは設計上の理由でさえ、私たちの国ではますます多くの電気自動車が流通しています。 この種の自動車が全体の約1,9％を占めるに過ぎないことは事実ですが、近年、自動車セクターの世界で革命が進行していることは否定できません。 都市は、電気自動車を充電できるポイントをますます実装しており、古い車を離れて新しい電気自動車を購入することを選択した人々のための財政援助さえあります。 電気自動車がすでに現実のものであることは、次のような専門ディーラーによって実証されています 電気移動性、100％電気自動車を手頃な価格で高水準のサービスを提供することを目的として誕生した専門ディーラー。
電気自動車や公共交通機関の利用が古い自動車に比べてますます課されている主な理由のXNUMXつは、気候変動と汚染です。 ディーゼル車やガソリン車は、自然だけでなく私たちの健康にも悲惨な結果をもたらす一連の環境への悪影響を生み出します。 他の種類の民間輸送機関がどれほど持続可能であると主張しても、電気自動車だけが0％のCO2排出量を保証します （ただし、バッテリーの製造、廃棄、リサイクルは環境に影響を及ぼします）。
電気自動車を使用するもうXNUMXつの利点は、問題が少ないため、ワークショップへの訪問が少なくなることです。 これは、従来のエンジンやギアチェンジがないため、故障の可能性が大幅に減少するためです。 また、燃料を節約し、ガレージにいる間、車を一晩充電することだけを心配する必要があります。 このタイプの車両のコストは、XNUMX kmあたり約XNUMXユーロと見積もられています。つまり、燃料の高額とは関係ありません。
2021年に市場に出る電気自動車モデルのいくつか。
これらすべての利点により、ますます多くのドライバーが電気に切り替えるようになりました。 今年特に感じられるトレンドは、このセクターのニュースでいっぱいです。 2021年には、次のような電気自動車が発売されます。
- アウディe-tronGTとアウディQ4スポーツバックe-tron。 最初のものは会社の大きな賭けの350つであり、630つのバージョンがあります。4つは450馬、もうXNUMXつはXNUMX馬です。一方、Audi QXNUMX Sportback e-tronは、最大XNUMXkmの範囲を持つ小型バージョンです。
- シトロエンアミ。 フランスのブランドは、時速45 kmにしか達しないため、都市環境を移動するように設計された小型の7.000人乗り車両を発売します。 良いニュースは、その価格がより手頃な価格（XNUMXユーロ未満）であり、電気自動車のすべての利点を提供することです。 実際、その作成者はそれを「車」ではなく「モビリティソリューション」と呼んでいます。
- ダチアスプリング。 大型車でありながら手頃な価格で、市場で最も安い車を目指しています。 44つの座席、33頭の馬、XNUMXkWhのバッテリーがあります。 他の多くの電気自動車モデルと同様に、ダチアスプリングは、市内を移動し、公共交通機関の民間の代替手段となるように特別に設計されています。
- BMW iX： 今年の大きな賭けの500つ。 600頭の馬と4kmの航続距離を誇る、このBMW SUVには、私たちが慣れ親しんでいる車のパワーをうらやましく思うものは何もありません。 ドイツのメーカーは、BMW i590など、航続距離XNUMX km、グランクーペを彷彿とさせるデザインの電気自動車も発売しています。
- メルセデスEQS。 未来的な外観のため、今年最も期待されているリリースの50.000つです。 これは、ダッシュボードに沿って組み込まれているスクリーンの表面が大きいためです。ダッシュボードは、車の片側から反対側に移動します。 このモデルに加えて、メルセデスはメルセデスベンツEQAも発売します。これは、GLAと非常によく似ており、価格は約XNUMXユーロです。
- XEVヨーヨー。 イタリアの電気自動車XEVブランドは、ヨーヨーを紹介しています。 150 kmの自律性と多くのルックスを魅了するデザインを備えた、毎日の通勤に最適な都市型車両。
ご覧のとおり、大手ブランドは現代性の時流に乗っており、以前の燃料車と同じニーズをカバーし、ディーラーと オートケース。 多くはまた、都市環境で循環し、公共交通機関の持続可能な代替手段を提供するように設計された、洗練されているが手頃なモデルの提供に焦点を合わせています。 要するに、今後数年間で、電気自動車の使用がどのように増加し、地球と私たちのポケットの両方が評価する現実になるかがわかります。
