先週の土曜日、7月3日、集中の第XNUMX版が行われました クラシックベントゥラダ。 シエラデマドリッドのベントゥラダの町で同じ名前のクラブによって組織された、それはだったと言うことができました 大成功。
そして、それは一日中参加者にかかった脅迫的な天候にもかかわらず。 幸いにも彼は耐え、この年次総会で彼らが会うのを妨げませんでした 350または400クラシック 主に原産国で注文されています。
事実上、組織は手配しました 異なるスペース 補助車両のメーカーとタイプに応じて。 したがって、中央の遊歩道では、最も特別な車、ベテラン、イギリス人、アメリカ人、日本人とBMW、メルセデスとポルシェの選択を楽しむことができました。
雨を恐れることなく、クラシックが到着しました
デロリアンDMC-12とBMW8シリーズの登場
動きの多い強制収容所の中央ビュー
アルベルトペレスシニアは、ベントゥラダ350に参加した約450〜2016のクラシックのXNUMXつ、ルノーアルピーヌFASAを受け取ります
朝12時ごろ、とても賑やかな雰囲気でした
古典の海:すべての年齢の約350〜400の古典がベントゥラダにやって来ました
男はスポーツカーだけに住んでいるわけではありません。これがフォードA、メルセデス220S、フィアットバリラ、シボレーフリートマスターです。
MKIIやXJSの場合と同様に、英語は左側の背景にあり、ジャガーが適切に選択されていました。
BMWの列は、ヤングタイマーとして知られるマシンの選択をホストしました
80年代のモデルが軍団だったメルセデスライン
メルセデスE2.3 16V、今日大いに望まれている
アメリカのゾーンには多様性がありました
ファンのグループは、アメリカのスペースの終わりに、このフォードマスタングを検査します
日本人はアメリカ人と一緒に遊歩道の後ろを占領しました。 ここにトヨタセリカと日産300ZXがあります
ランドローバーはフィールドを通り抜け、しばらくそこにとどまりました。 これ以上適切なものはありません
特徴的なリアウィンドウがZにあるフォード領事。興味深いことに、すでに泥だらけになっています(そして、残りの装飾のおかげで、それは非常によくフィットし、ラリーから何かのように見えました)
M3が満載の中央遊歩道
まさにこの中央のエスプラネードで、会議の主な魅力は、 8 BMW M3 E30 モデルの30周年を記念して。 それらの中には エボ1スペシャル すべてのユニットが非常に興味深いものでしたが、そのビデオは6週間前に公開しました。 彼の隣には、兄のBMW M24EXNUMXが申し分のないものに見えました。
私たちが言ったように、会議の最も特別な古典は遊歩道の中央のカーペットに駐車されました、その中で特にXNUMXつ以上を保つことは困難でした。 ただし、これらの行をサブスクライブする人は、 メルセデス220Sクーペ ポントンサルーンの兄弟で、見ていて嬉しかったです。 または、アルピーヌA-310、サーブソネットIII、アルファロメオジュリアGTVレプリカGTA、またはシボレーフリートマスター。これらはすべて一見の価値があります。
30周年を祝うために、彼らはベントゥラダ8 BMW M3E30で会いました
所有者が約3馬力に「上げた」M400の正面の詳細
紛れもない空力パッケージを備えたM3の示唆に富むリア
これはあなたが勝利した4気筒のボンネットを開けたときに起こったことです
220年代のこの美しいメルセデス50Sは、スペインでは非常に珍しい作品です。
リバースキャンバー後輪を備えたゴージャスなクーペ
ルノーアルピーヌA-310、雲の下で堂々と
サーブソネットIII、8.000年から1970年の間に製造されたのはわずか1974台
アルファロメオジュリアGTVレプリカGTA
チャンスはありますが、このゴージャスな40年代のアメリカ人はシボレーフリートマスターだと思います
30年代後半にヴァンデンプラによってボディされたこの強力なビュイックは、独裁者フランシスコフランコによって使用されました
30年代後半からのこのパッカードカブリオレは、スペインのベテランカークラブによってもたらされたスターのXNUMXつでした
雨を恐れないHispano-SuizaH6B。 彼が所有者を運転しているのを見るのは印象的でした
Donet Zedelvan…雨の中に入ってくる本物のかわい子ちゃん
オートバイはベントゥラダのメイン広場にありました
天気があまり良くなかったので、バイカーは勇敢でした。 BMWは不足していませんでした
ダートバイクショーは本当に良かったです。 このOSSAエンデューロまたはその隣にあるブルタコフロンテラを見るのはもうありません
初期からの試練の勝利
すべての可能性に対して:退役軍人とオートバイ
あらゆる可能性に反して、ベテランが任命に来て、私たちはパッカードシックスコンバーチブル、印象的なものを賞賛することができました イスパノ・スイザH6B または、とりわけ魅力的なドネットゼデルバン。 ベントゥラダのマヨール広場に駐車したオートバイについても同じことが言えます。 フィールドバイク。 後者の中には、トライアンフや60年代後半の鈴木裁判の場合のように、わが国では本当に見づらいユニットがありました。
そしてそれは、その多様な性格とは別に、 クラシックベントゥラダ 自治体の街路や小さな広場を ローリングミュージアム; シート、ルノー、シトロエン、フォードなどの人気ブランドは、中央の遊歩道を囲む通りにあります。
ベントゥラダでは、通りはXNUMX日自動車博物館になります。 時間通りに旅行したような気分になります
ご覧のように、人気のクラシックは、合わせるのが難しい趣味を目覚めさせます。
シート132は常に期待を引き起こします
タルボホライズン、プジョー205 GTi、シート132
コパを見る前は、今は5GTターボです。 ベントゥラダの街は別の時代から見えた
ルノー5コパとルノーフエゴ、楽しむ車
シートイビサとマラガはますます高く評価されています。 これらはとても良かった
ブルックリンカーサービスクラシックのセレクション:シートフラ、850スペシャル、トライアンフTR6
シトロエンの選択は非常に完全でした:いくつかのトラクションアバント、2CV、ティブリン、CX ...
シトロエンDSとCX、前者の後継車
ルノー15、非常にまれ
よくあることですが、フードの周りに塊が発生しました
アルファ33のメカニズムを賞賛することは難しくありません
フォードはまた、いくつかのフィエスタとシエラコスワースと一緒にパーティーに参加しました
ボルボアマゾンの隣にあるフォードカプリIII
サーブ、60回で2年代の魔法
はい、このシート1500のように、救急車もクラシックでした
このルノー8も食べることでした
ルノー・ドーフィン、未亡人の車
ベントゥラダの通りのいくつかの座席とイギリス人の詳細
ClásicosVenturada2016:野外博物館
したがって、主催者は望ましいを達成しました 「タイムトラベル効果」。 若者や子供時代を象徴する古典を楽しむために毎回立ち寄ったファンや隣人が通りを旅するのを見るのは喜びでした。
正午ごろ、バルバボアの準備が始まり、1.900ユーロの収入が フードバンク。 私の意見では、私は午前中ずっとそこで過ごしましたが、何も不足していなかったので、ClásicosVenturadaを祝福し、来年も繰り返すように勧めます。 残りの写真はお任せします!
はい、これがモノグラフィック展の8M3です
LaEscuderíaA。Palomoと「彼の」最愛のM3Evo1のコラボレーター😉
ポルシェ328スピードスターのかなりよく作られたレプリカの隣にあるフェラーリ356
フェラーリ355、90年代初頭のコンパクトで美しいフェラーリモデル
バックファイアXNUMX気筒エンジンを搭載したXNUMXストロークアウトウニオン
ポルシェ911ターボ、絶対に恐ろしい
911のほぼすべての時代の代表者がポルシェの列を埋めました
ポルシェの列には、シュトゥットガルトブランドのあらゆる種類のモデルが豊富に揃っていました。
隣の白い968の兄、ポルシェ944
70年代初頭のBMWクーペ、後継車ほど愛されていませんが、本当にきれいです
ビタミン化されたBMWE1の隣にある珍しい美しいBMWZ30
V12? BMW8シリーズエンジンについて話すのに何時間も費やすことができます
8周年を迎えた今、BMWがどのように成長したかを見るのは良いことです。ここでは、90年代初頭の1600シリーズと、60年代後半のXNUMXシリーズを紹介しています。
アルファロメオジュリアGTVレプリカGTA
ベテランのテントを背景にした60年代のメルセデスパゴダ(赤いものは、現在の車のように動く6気筒のパッカードです)
メルセデスの列には、W107や風格のあるコーラスのような古いモデルがいくつかありました
この50年代後半のビュイックは復元する準備ができています
351年以前のフォードマスタング1973
おそらく50年代のビュイックロードマスター、堂々とした
フォードマスタング、新しくてクラシック。 どちらにしますか?
このジャガーEクーペ2+ 2の場合のように、英語の選択は良い作品でした。
ランチアデルタの隣にあるボルボP1800
このルノー8は絶対に甘かった(オリジナリティが好きな私たちにとって)
シート600、レビュー中
遊歩道の前の人里離れた空間に一斉に
AutoMíticoのガレージスペースやミニチュアを探す小さな見本市もありました
私たちは人気のある古典から始めます:前景のオペルカリブラ、シート127とオペルカデットGSi
アウディクワトロのように見えるものと並んで、非常に人気のあるオペルカデットGSi
このオペルマンタGTEはかなりきれいに見えました
アルファ33のメカニズムを賞賛することは難しくありません
フォルクスワーゲンゴルフは見逃せませんでした
フランスのハウスモデルの最も人気のあるバリアントであるXNUMXつのシトロエンビザGTi
新しいファンを作るのはいつでもいい時期です
復元するには:DKWジュニア
強力なミニ、そのエンジンコンパートメントには空気の刃のためのスペースがありません
このデロリアンはそれがどこへ行っても期待を呼び起こします、そしてドアはそれのためにかなり責任があります