ミゲル・サンチェス
シトロエン«CIRILA»写真：シトロエンスペイン
2019年は シトロエンXNUMX周年。 昨年の主なお祝いのXNUMXつであり、ブランドに関連する集中力とイベントの長いリストだけでなく、いくつかの優れた修復ストーリーも残しました。 そのうちのXNUMXつは、LaEscuderíaのページに持ってきたものです。 マークされた国民の味。 特にラマンチャから、シトロエンがマンサナレスでこのシリラを回復する責任があるので。
多くの人は、XNUMX周年を迎えたシトロエンを救助するために、彼は壮大なSMを選ぶことだったと思うでしょう。 しかし、真実は、少なくとも私たちにとって、このフランスのブランドを何よりも特徴づけるものがXNUMXつあるということです。 革新と実用性。 そして、少年は、一般にCirilaと呼ばれるそれらの特性で遊んでいるのは無敵です。
どうして？ 基本的に、シトロエン2CVのこの派生物は、スペインの田舎のかなりの部分を装備することに責任があったからです。 メカニックの粗さとサスペンションの驚くべき走行のおかげで、あらゆる種類の努力に耐えることができる日常生活のための車両。 フランスのブランドのアイデンティティの兆候、 何百万人もの人々の感傷的な想像力に燃えた車がCirilaで凝り固まった。 ラ・マンチャ・フアン・マタからも。
人生のパートナー：フアン・マタのシトロエン・シリラ
シトロエンが昨年100年に2019年を祝った場合、フアンマタのシリラは40歳になりました。 このドライバーの父親がマンサナレス（シウダードレアル）のシトロエンワークショップでバンを購入してからXNUMX年。 その間ずっと、車両は最初からフアンマタにハンドルを握っていました。 彼が運転することを学んだ兵役にいたとき、彼は故郷に戻ったとき、Cirilaを彼の作業器具にしました。
家族が農業の仕事にそれを使用したので、ラフで信頼できる楽器。 2CVを運転したり、国中を漂流したことがある人なら誰でも、これらの車両が完全に習得していることを知っています。 消費？ とても低い力学？ シンプルで効果的。 重さ？ コーリンチャップマンがそれを組み立てたわけではありません。 行動？ 羨望 すべての地形の、 バージョンのようなもの "低価格" 最も質素な4×4の。
一緒に仕事をする日と日を加えて、フアンマタはCirilaに個人的な感謝をしていました。 自分の船を生計としてだけでなく、自分の延長として見ている船乗りのようなもの。 したがって、 2006年に父親が亡くなった後も、彼はシトロエンを維持し続けました。。 家族の仕事を楽にしてくれたのと同じですが、ラ・マンチャの乾燥した土地の深さから初めて海に連れて行ったのです。
最後のネジに復元
XNUMX周年の活動の中で、 シトロエンスペインはいくつかのユニットを選択することを決定しました それは、彼らの歴史のために、彼らの所有者にとって特別な意味を持っていました。 明らかに、私たちが以前にあなたに話したすべての後…あなたはCirila de JuanMataがブランドによって選ばれるべき多くの投票用紙を持っていたと想像するでしょう。
車両の完全な修復に至ったので、最も幸運な選択です。 プロセス板金労働者、画家、機械工、電気機械の専門家に介入する、その細部でさえ。 基本的 シトロエンデマンサナレスチーム全体、バンを少しずつ分解して新品のようにしました。
そして、はい、あなたはそれを正しく読んでいます、なぜならこの美しい物語のカールをカールさせるためです 修復プロセスは、祖父ガブリエルが1979年にCirilaを買収したのと同じディーラーによって実施されました。。 ラマンチャから地中海まで家族全員を連れて行ったのと同じように、でこぼこの道でXNUMX人の勤勉な労働者を輸送したシトロエンにとって最も幸運な終わり。
