チーター。 ビルトーマス車
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チーター:地獄の反コブラ

チーターの写真: ガーンジーのオークション

今日、物事は動物に関するもののようです。 何が最も実行されますか? より危険なものは何ですか? チーターまたはコブラ? 真実は猫が英語で呼ばれるということです チーター-コブラに噛まれても、彼は陸上のチャンピオンです...レースを始める前にあなたを殺す可能性があるほど、致命的です。 ええと、アメリカの自動車産業で60年代に似たようなことが起こりました ビル・トーマスの筋肉質のチーター 席を外したかった ACコブラへ キャロルシェルビーによる。

小さなスポーツシャーシの軽さを組み合わせようとする車もあった、贅沢な夢の時代でした。 「メイド・イン・イングランド」 アメリカのV8の大まかな力で。 そこから彼らは来ました コブラのような車:非常によく似た式を繰り返して王位を奪いたいと思った真の貪欲者。

それが作成者が提案したものでした ビル・トーマス; 前世紀の半ばに手作りの改造された路面電車に搭載されたレースの伝説を養い続けたそれらの修飾子のXNUMXつ。 あなたの目はいつも に入れられました シボレー、彼は60年代にコルベットのカスタマイズを専門とする彼自身の会社を設立するまで、多くの修正に取り組み始めました。

これと同じ問題を反映した当時の雑誌。

すべてのこと ゼネラルモーターズ自体の注目を集めました、のような伝説的なレースのために彼の車を準備するためにビルに署名した パイクスピークヒルクライム。 しかし…最も興味深いものはまだ来ていませんでした:1963年にシボレーは彼の中でビルをサポートすることを決定しました 「チータープロジェクト」、両方の人物の間の関係を確立することはまだあまり明確ではありませんが、それはおそらく、アメリカのシーンで最もエキサイティングでクレイジーな車のXNUMXつを生み出すのに役立ちました。

チーター:クラフトマンシップ、ラジカル性、チョーク

プロジェクトに対するそのGMのサポートは、他の何よりも証言のようでした。 どうして? 彼女がプロジェクトを本当に信じていたら、ビル・トーマスが持っていたであろう技術的手段は、もちろん、いくつかの木片といくつかのチョークを超えていたでしょう。 明らかに彼のワークショップにはもっと多くのものがありましたが、それを知っているのは印象的です プロトタイプは完全に手作りの方法で作られました、これまでの計画がなく、純粋な直感で作品をフィットさせるプロセスを通じて、フレーム上の形状の輪郭をチョークでペイントします。

数台の車を廃棄してエンジンに結合した部品 スモールブロックV8 -このエンジンファミリーは1955年から1998年まで生産されていました-コルベットから抽出され、いくつかのようなエキゾチックな要素が多数あります NASCARから来るブレーキ。 シャーシに関しては、剛性の問題も少なくありませんでしたが、 クロムモリー多管 戦闘が非常に短いデザインの猛攻撃にようやく耐えることができた エンジンは、共通のドライブシャフトを必要とせずにディファレンシャルに取り付けられています.

プロトタイプが完成すると、結果は本物のアドレナリンポンプになりました。 680キロ 実質的に排気量のある中央エンジンのみが 6.177のCC、ほとんど後車軸に座って運転し、足をエンジンと平行に伸ばし、後部をいくつかのサイドエキゾーストパイプに乗せて、熟考のない音を発します。 まさに地獄の戦車!

地獄の炎の中で

そして、私たちが地獄について考えるならば...私たちはそこに何を持っていますか? まさに、たくさんの火事。 チーターを運命づけたもの。 冷却の問題は一定であり、非常に小さなキャビンにすべての付属品がない車ではさらに強調されました -走行距離計すらありません- 前に述べた状況にドライバーを配置します。

しかし…チーターの予測はサーキット上にあったので、彼の典型的なクライアントがレーシングオーバーオールでローストするのが好きな人であることを考えると、それは大したことではないはずです。

チーターの火災の本当の問題は、1965年にビルトーマス工場が火災の対象となり、組立ラインの設計図、モデル、車が消えたときに発生しました...最悪の事態が発生しました瞬間:チーターが道路でいくらかの名声を得始めていたとき、GMはそれ故に 彼は、米国で最も象徴的なレースで自分の車を公認するために、少なくとも1.000部を必要としていました。.

残念ながら、これはすべて残っていました 11ユニット完成、さらに8つのシャーシと22のマウントされていないグラスファイバーボディを追加する必要があります。 このニュースを説明するものは、それらの数少ない生存者の1965人であり、おそらくXNUMX年以来ビルトーマスの息子によって変更されずに保存されているため、より元の状態にあるものです。 ニューヨークでの彼の最近のオークションまで。 そこで、ACコブラを複製しようとしたこのモデルは、 ドル750.000 -公人は確認されていませんが…ベルゼブブのマウントの価格はありますか?

PD: その見た目から、チーターはずさんな名前です。 ビル・トーマスが発砲し、ランボルギーニ(ブランドの最初の4×4の試み)は、アメリカ軍がサンタガッタと彼らがチーター-チタ-で演じたチンパンジーに遺骨を返すことさえせずに彼と行ったテストで破壊されましたターザンの続編...チンパンジーに最適な場所がハリウッドであるかどうかについては疑問が残ります。実際、火星のエドガーライスバロウズの小説では、このターザンのシミアンコンパニオンは登場していません。

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によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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