ブルックスウォーカーホイールパーク
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ブルックスウォーカー、またはスペアタイヤで快適に駐車する方法

BROOKS WALTER PARKING SYSTEM PHOTOS:LIFE / OLDCARSWEEKLY / PATENT OFFICE

今日、駐車場係員は大きく進化しました。 永遠のゴリラを信頼するどころか、可能な範囲を警告するあらゆる種類の画面とビープ音が鳴ります。 しかし、これは必ずしもそうとは限りませんでした。 前 ドライバーは自分の車のボリュームを完全に知る必要がありました、ジムのセッションに取って代わる可能性のある道順とチラシでそれらを管理します。

アメリカの場合、20年代頃に突然現れた問題。そしてそれは、都市が自動車の移動性に基づいている国でさえ、 駐車場の問題は、最も集中した都市部で現れ始めました。 突然、車への大規模なアクセスにより、通りは交通渋滞と駐車場所の競争を経験しました。 典型的なの誕生 「あなたは場所を置き去りにしました」.

したがって、駐車時に複雑なハンドルゲームの決定的な解決策を発明者が提示するのは時間の問題でした。 彼の名前は ブルックスウォルター。 このカリフォルニア人は彼の最初の特許を登録しました 「駐車する第5輪」 そして、まあ、彼は1932年代に入るまでそれを改善していましたが...真実はそれです 業界の承認を得たことはありません。 残念なことに、問題はありましたが、真実は非常に角質の発明であるということです。

スペアタイヤ付きの'29セダンパッカードの駐車

喜びは排他的ではないと常に言われてきました。 だから私たちはその軽さに魅了されます コリンチャップマン 彼はかつてロータスを印刷していましたが…当時、北米のモーターホイールを備えた大きなサロンは私たちを夢中にさせました。 だからといって大きくない車。 結局のところ、米国は広大な国です。 都市が住宅開発として考えられていた場所で、車を使わなければ意味がありません。

要するに、巨大な車のための巨大な通りがある国。 しかし、これはサンフランシスコやニューヨークのような都市には当てはまりませんでした。 それらの中には、巨大なパッカードを初めて駐車することが最も熟練した人だけが利用できる非常に混雑したエリアがあります。 これを修正する方法は? まあ、非常にシンプルで、 車を自転させることができる第五輪。 ブルックスウォルターが30パッカードセダンに彼の特許をマウントすることによって29年代初頭に示した何か。

ダッシュボードから便利に操作できるこのパーキングエイドシステムは、油圧シリンダーを横切って配置された第XNUMX輪を解放します。 地面に接触すると、リアアクスルが上昇し、前輪とそれ自体の間に車の重量がかかります。 一度このように オートマチックトランスミッションで選択されたギアに応じて、ホイールはどちらかの方向に回転できます。 ""側に、"ドライブ「別の方へ」。 そして準備ができました。

良いアイデアの問題

画像で見ると、真実はブルックスウォルターの発明が最も示唆に富んでいるように見えるということです。 XNUMXメートルのサルーンを持って到着し、駐車スペースに鼻を入れ、第XNUMX輪を取り出します...そして今、車は曲がり、後部を好きな場所に置きます。 すべてが本発明の成功を予期していた。 しかしそれにもかかわらず 30年代に彼に興味を示した会社はありませんでした。 そして、私たちの勇敢な発明者は、1938年に登録されたXNUMX番目の特許でシステムを改善しました。

諦めるどころか、ブルックス・ウォルター 1952年に起訴に戻った 当時の販売価格はわずか175ドルで、現在は約1500ユーロのキャデラックにシステムを搭載しています。 しかし、ここで彼の発明の最大の問題は大雑把に現れました: すべてのトランクスペースを食べました。 シリーズカーの製造には、どの企業も受け入れないもの。

これに気づいて、1953年に彼は貨物スペースから第XNUMX輪を配置することに成功しました。 特にパッカードキャバリエのバンパーで。

この実用的でエレガントなソリューションで、すべてがようやく解決したように見えました。 しかし、デトロイトの大手ブランドのいずれかに彼の特許を使用するという考えでブルックスウォルターに電話した人は誰もいませんでした。 だから何 彼は1957年にXNUMX番目の特許を試し続けました、オールズモビルトラック、フォード、さらにはサーブ。 しかし、何もありません。 業界は、その好奇心旺盛な第XNUMX輪ソリューションを検討したことはありません。 もちろん、私たちが見たネットワークを介したダイビング エジプト人がブルックスウォルターシステムをR5に搭載しました。 最も予想外の賛辞。

PD ブルックスにある少なくとも6台の車両のうち、ウォルターは駐車システムを設置しましたが、保存されているのは2012台だけです。 これはパッカードキャバリエです。 現在、XNUMX年に発生したガレージ火災による被害を回復したジャックスワニー(ペンシルベニア州)の手に渡っています。

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によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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