4月XNUMX日、Bertoneの破産プロセスの管理を担当する裁判官は、会社の清算段階を開始しました。 購入者が(おそらく自動車のシーンから)現れることはまだリモートで可能ですが、今のところ、これが発生する時間枠は期限切れになっています。 これから、そしてそれがカッティングであるかのように、歴史的な資産 カロッツェリア イタリア語は別に。
悲しいことに、元に戻すことはあまりありません 会社が引きずる約31万ユーロの負債を返済する。 2008年にグリウリアスコの生産工場をフィアットに売却した一方で、ベルトーネブランドの所有権が不足していることを思い出してください。ベルトーネチェント(別の持ち株会社)による権利の譲渡は今年終了します。
心の悲惨な財政状況に直面して、Bertoneコングロマリットは、建築、通信、イベント組織、ビジネス戦略、輸送の分野でサービスを提供する別の会社であるBertoneDesignに賭けることを決定しました。 ミラノを拠点とする彼女は、私たちが知っているベルトーネとはほとんど関係がありません。
国家遺産
ボディービル会社の救済のためのもう一つのつまずきは、古典とプロトタイプのコレクションを歴史的遺産と宣言したイタリア政府によって課されました。 RMオークションはXNUMX年前に一部の商品をオークションにかけましたが、残りは販売のみ可能です。 すべて一緒にそして高山横断当局の承認を得て。
このように、いくつかの土地や建物が残っており、会社の日々の活動も重要なクライアントにサービスを提供していますが、それにもかかわらず、彼らは少しずつミラノに移動しています。 2013年XNUMX月、チーフデザイナーのMichael Robinsonと彼のチームのほとんどが、ED Designという新しいスタジオを作成するために去ったため、現在、ボディはヘッドレスです。
ベルトーネは2007/2008年にすでに同様の状況を経験しており、生産工場をフィアットに売却することによってのみ災害を回避することができました。 そして2011年には再び落ち込み、今度はXNUMX年代後半に彫刻されたStratosZeroやLamborghiniMarzalなどの象徴的なプロトタイプを黄金時代から取り除く必要がありました。 このXNUMX周年記念デザインオフィスの歴史の詳細については、 hazclickaquí。