アルファロメオ8C2900Bツーリング

写真アルファロメオ8C2900Bツーリングベリネッタ：アールキュリアル

この時点で、彼についてもう少し言うことができます アルファロメオ8C。 それは間違いなく戦前の偉大な車の30つであり、おそらくその時代の最高のものを扱うことができる機械的で審美的な神話です。 前世紀のXNUMX年代に、彼は達成しました スポーツ記録 ナチズムが後援したドイツのレーシングカーの着陸によってのみ影が薄くなった、傑出した。 1936年以降、このスポーティなキャラクターはすべて、アルファロメオの最も高級な顧客にグランドツアラーの形で提供されました。 2900エンジン、屋根付きキャビン、エレガントなアラカルトボディワークにより、8C2900Aが誕生しました。

アルファ8C2900はハイテクであるだけでなく、非常に優れた服装をしていたため、ほぼ80年後の今日も続いています。 今年のようなエレガンスのコンテストでピーブルビーチで優勝。 そこに、約30のXNUMXつ 8C2900B 製造された-タイプAの後継であり、前任者と比較してほとんど変更がない-が勝者でした。

現在、ツーリングによってボディ化されたそれらのアルファロメオ8C 2900BユニットのXNUMXつは、そのおかげでニュースになっています オークションハウスによる次の販売 アールキュリアル 9年2019月XNUMX日にRétromobileParisで。 4120124年のシャーシ1939について話しています。 デッキは16万から22万ユーロの範囲で下がると予想されています.

無視できる量ではありませんが、このような伝説の車について話すと、徐々に慣れてきています。 私たちは大幅な価格上昇を経験していますか？ 8年にオークションにかけられた最後の1999Cの4つとXNUMX 'わずか'百万ドルで比較すると...間違いありません（そして、いつも言っているように、それは残念です）。

アルファロメオ8C2900Bツーリング：例外的に保存

幸いなことに、今日まで生き残ったすべての8Cは、完全に保存された状態にあります。 しかし、特にこの8C 2900Bユニットは、ほとんど変更を受けておらず、所有者が非常に少なく、実際には元の状態に非常に忠実です。 過去42年間同じオランダの家族に属しています.

の一つである ツーリングによってボディされた5つのberlinettas 第二次世界大戦前は、30年代にこのようなデザインやブガッティ・アトランティックをあえてしたデザイナーの大胆さを思い起こさせるような創造的な方法でリアを解決しました。 この毛皮の下に隠します 225'2リッター9気筒インラインで提供される8CV 「ジャノ」、ダブルオーバーヘッドカムシャフトとコンプレッサー付き。 競技用エンジンを装備していない他のユニットが提供する馬よりも45頭多い。

ご覧のとおり、8Cは自動車の歴史における優れたリファレンスのXNUMXつです。 かつて最も強力なイタリアのスポーツカーであった真の誘惑のマシン、おそらくアルファロメオの最も輝かしい時代の集大成。