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ペガサスZ-102の疑惑の発見

これの歴史が ペガソ メデューサの血から生まれた翼のある馬ほど遠くからは始まらないので、この神話の起源を探さなければなりません。 «スペインのフェラーリ» XNUMX世紀半ばに。 特にスペインで。 そして、それは多くの人に驚きをもたらすところです:「スペイン」と「スーパーカー」という言葉を一緒に聞いたとき...国の産業は特定の自慢する権利に達していないようでした。

当時、我が国は経済を発展させる必要がありました。 つまり、 何かが必要でないと思われる場合、それは厳選されたスポーツカーの製造であり、そうです、トラックや産業用車両の製造でした。。 この目的のために、州は国立産業研究所を通じてENASAを作成しました:Empresa Nacional de Autocamiones SAしたがって、国有化されたイスパノスイザの廃墟の上に、スペインの鍵のXNUMXつであるこの会社の頭にも登場しましたモータースポーツ: ウィルフレド・リカート.

30年代後半にアルファロメオのレース部門を率いた男は、レースのスリルからトラックの合理性などに移行するという大きな課題を抱えていました。 そしておそらく、リカートのプロとしてのキャリアと彼が最もよく覚えていることについて最大の論争が起こります。それは、国営の産業用車両工場のコンテキストでの巨大な機能と見事なデザインを備えたスポーツカーの開発です。 論争は1951年にペガソZ-102という名前で形になりました。

パックラバの中の馬:EL Z-102

今日まで、トラックのペガソがこれまでに見た中で最も速く、最も近代的なスポーツカーのいくつかを生産したことに、さらに多くの人が驚いています。。 直接の担当者はリカートでした。 これにより、彼は「テストと教育のベンチ」として最先端のプロジェクトを通じてブランドを開発したいと考える人もいます。 他の人々は、それが権力のオフィスから孵化した巧妙な宣伝キャンペーンであったことを保証します:ペガソスポーツカーを展示することは、スペインの産業が思ったほど終わっていないことを示すことでした、それは筋肉を得て言うことでした 「ねえ、私たちがやったことを見てください、私たちはここにいます。」

当時、このアイデアには多くの敵がいると確信しています。 しかし、このプロジェクトは、この挑戦​​を引き受けることによって、その能力を再確認するだけでなく、それらを発展させることができた企業に確かにモチベーションを植え付けたことを断言します。 ペガソZ102はショーケースであり、機械的なトレーニングと開発の銀行でした。これが、その収益性とビジネスセンスを検討する方法です。 実際、これらのことは今日も続いています。それが何であるかです。 それは起こり、各ブガッティヴェイロンの製造でフォルクスワーゲンまでの距離を節約します。

ペガサスz102-見つける
スペインはスペインとアメリカの間の架け橋の102つであり、ZXNUMXのデザインの影響を示しています。 それは当時の最もエレガントなフェラーリのいくつかを思い出させますが、いくつかの角度のある詳細は、その瞬間のアメリカの古典の明確なインスピレーションを示唆しています。 出典:www.expansion.com

ペガソの工場から出てくるユニットの数は約80です。自立型のシャーシとV8エンジンから、いくつかあります。 さまざまな体と準備、 「スリル」や「ドーム」のように壮観なものもあります。 異なるが同等であるが、ペガソZ102のすべてのバージョンは同じことを特徴としている:それはその開発のためのより多くのリソースを欠いているが、それはその開発のためのより多くのリソースを欠いているが、信じられないほどのパフォーマンスを備えたスポーツカーであり、国際的なガレージの最も選択されたものと肩をこすることができるより良いマーケティング。

ヴィライーストコンクールエレガンス2015
ペガサスドームエナサ:芸術作品(写真:ウナイオナ)

厩舎の馬:「納屋はハンターを見つける」

スペインで生産された「翼のある馬」の多くは、遠く離れた土地で放牧されました。 それらのいくつかはアメリカ合衆国へ。 多くの人が道に迷いましたが、トム・コッターと彼のテレビ番組に誘惑されたら 「バーンファインドハンター」 Z102は、北米の家族用ガレージを無視して箱の下に配置されたばかりのようです。 ショーでは、トムコッターは、このような時代がモンタージュであったとしても、想像できる最も失われた場所、さらには最も汚い場所で忘れられた「発見」を明らかにすることに専念しています。

いずれにせよ、そのようなシーンは作る価値がありました。 ペガサスはその名に恥じない、ほとんど神話上の動物です。 ペガサス:翼のある馬。 コッターの想定された発見に対する驚きは簡単に理解できますよね?

「それはスペインで作られました…それはペガソと呼ばれています、 ペガサス」.

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によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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