歴史上の人物にちなんで名付けられた車
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歴史上の人物にちなんで名付けられた12台の車: ピカソ、テスラ、シナトラ…

車にはあらゆる種類の名前があり、まれにメーカーが歴史上の人物にインスピレーションを得てブランドやモデルに名前を付けることもあります。

最も重要な自動車ブランドで最も一般的なのは、創業者の姓を社名として冠していることです。多くの場合、次のような数字が付けられています。 ヘンリー·フォード o 歴史に自らの足跡を残したアンドレ・シトロエンの登場人物そして、フェラーリのような場合でも、家族はモデルに次のような名前を付け続けました。 エンツォ またはディノ。

しかし、もっと珍しいのは、ブランドやモデルを問わず、自動車の名前が見つかったことです。 自動車業界とは何の関係もない歴史上の人物へのオマージュそして多くの場合、彼らは革命的な発明のずっと前の時代に生きていたという。 カール・ベンツは1886年に特許を取得。 LA ESCUDERÍA から、歴史に関連する人物にちなんで名付けられた 12 台の車の例を考えました。

キャデラック

1902 年にデトロイトで誕生したこの XNUMX 年の歴史を持つ会社は、ヘンリー フォードと他の XNUMX 人のパートナーによって設立されました。彼らは、この実業家がより多くの時間を費やして、 フォード999 ビジネスを運営するよりも。当初、この会社はヘンリー・フォード・モーター・カンパニーと呼ばれていましたが、このパートナーが追放された後、 彼らは、アントワーヌ・ド・ラ・モット・キャデラックに敬意を表して、ブランド名をキャデラックに変更することに決めました。, フランスの探検家であり、1701年にデトロイト市を建設した。

キャデラック

ラ・サール

1927 年にゼネラルモーターズは導入を決定しました。 ラサール、カタログへの新しい署名は、名門キャデラックを補完する、しかしわずかに経済的なブランドとして機能しました。この機会に、会社の幹部たちは、 彼らは、もう一人のフランス人探検家、ルネ=ロベール・カヴリエ・ラ・サールに目を向けました。、現在の米国領土を通るいくつかの遠征隊を率い、現在のルイジアナ州に名前を与えたことで知られています。

ラサール 1937

シトロエン クサラ ピカソ

スペインもまた、自動車への貢物に関して多くの代表を擁している。 1999年、欧州でコンパクトミニバンブームが巻き起こる中、このフランスのブランドはクサラ・ピカソを発表し、絶大な人気を博し、ビーゴでXNUMX万台以上を生産した。 パブロ・ピカソはキュビズムでしたが、この車はおそらく歴史上最も丸みを帯びた車の 1 つです。、そしてマラガ出身の男性の姓は、将来他のシトロエンモデルにも使用されました。

シトロエン クサラ ピカソLINCOLN

征服者たちは米国のさまざまな車に名前を付ける役割を果たしましたが、米国大統領の場合は珍しいものです。この会社は 1971 年にヘンリー M. リーランドによって設立されました。彼は奇妙なことにキャデラックを設立したパートナーの XNUMX 人でした。 この新しい高級車ブランドのために、彼は著名な大統領エイブラハム・リンカーンの姓を採用しました。、1922年にフォードがこの会社を買収しました。

リンカーン

イスパノ=スイザ アルフォンソ 13 世

バルセロナで生まれたこの伝説的な会社には、自動車好きで知られた当時のスペイン君主アルフォンソ 1911 世が偉大な発起人の一人として迎えられました。このブランドは XNUMX 年に、多くの専門家にとって史上初のスポーツカーと考えられる車を発表する学校を設立しました。 イスパノ・スイザ T45、としても知られていました。 イスパノ・スイザアルフォンソXNUMX世スペイン国王に敬意を表して。

イスパノスイザアルフォンソXNUMX世

ボクソール タイプC ヘンリー王子

英国のブランド、ボクソールのこの車両は、1911 年から 1914 年までの製造年を含め、イスパノ スイザ アルフォンソ XIII と同様の歴史を持っています。また、最初のスポーツカーの XNUMX つと考えられています。 このボクソールが受け取ったものは、プロイセンのヘンリー王子にちなんで名付けられました。、その名前は、プロイセンを駆け抜け、ドイツグランプリの前身となったレースのタイトルとしても機能しました。

ボクソールCタイプ プリンス・ヘンリー

インペリアル・フランク・シナトラ

この奇妙な自動車の主人公は、車の形をした奇妙なオマージュを生きて見た唯一の人でした。クライスラーが高級ブランド、インペリアルの復活を決意したが失敗に終わった 1981 年までに、フランク シナトラは XNUMX 年以上の音楽キャリアを持ち、レコーディングにマイクを使用した先駆者の XNUMX 人でした。クライスラー社長との良好な関係により、 リー·アイアコッカ, 1981年に工場から出荷された最初の帝国軍部隊はシナトラがハンドルを握っていた、そしてすぐに彼の名前が入った特別版が発売されました。

インペリアル フランク シナトラ 1982

カンペドール・アーツ

ホセ・アルテス・デ・アルコスによるこの奇妙な 1967 年の作品は、ルノー 8 ゴルディーニの機構を取り入れ、多くの人にとってスペイン風の小さなフォード GT40 に似たボディでドレスアップしました。このような印象的な自動車の名前には、スペインの歴史と民間伝承の重要な人物が採用されました。 シド・カンピアドールとして知られるロドリゴ・ディアス・デ・ビバル。

アルテス カンペパドール 1967

デ・ソト

1928 年、新参者のクライスラーは、ダッジなどのブランドを統合し、プリムスやプリムス、 デソト. 後者はエストレマドゥーラの征服者ヘルナンド・デ・ソトの姓を使用した、初めてミシシッピ川を渡っただけでなく、北米大陸横断の遠征隊を率いた最初のヨーロッパ人の一人でもありました。

デソト

ナッシュ・ラファイエット

1919 年に、新しい自動車会社が アメリカ独立戦争でジョージ・ワシントンとともに戦ったフランス侯爵を讃えるラファイエット。 1921年、彼の姓を冠した会社の社長であるチャールズ・W・ナッシュは、最終的に1924年に消滅することになるブランド、ラファイエットの経営権も掌握しましたが、1934年から1941年にかけてナッシュモデルとして復活しました。

ナッシュ・ラファイエット 1935

ダッジダーツ セネカ

しかし ダッジダート 1965年にマドリッドのバレイロス工場に到着し、 1960年にアメリカで誕生したモデル 元々は大型車でしたが、1962 年までに寸法を縮小してコンパクトになりました。 1960 年から 1961 年にかけて、ダーツはフェニックス、パイオニア、そして セネカ。後者は最も基本的なもので、リスト上の最も古いキャラクターの名前をとったものです。, ルキウス・アネウス・セネカはコルドバ生まれのローマ皇帝です。

1961 ダッジ ダート セネカ

TESLA

この北米企業は 2003 年に設立されて以来、このリストに最も新しく追加されましたが、最初の自動車を製造したのは 2008 年になってからでした。この会社の意図は当初から電気自動車市場に革命を起こすことであり、電気自動車市場で大きな進歩を遂げてきました。そのテクノロジー、 彼が伝説的な発明家で天才ニコラ・テスラの名前を選んだ理由.

テスラ

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によって書かれました ジャビラック

車についてのこのことは子供の頃から一つになります。 他の子供たちが自転車やボールを好むとき、私はおもちゃの車を持っていました。
昨日、A1500で黒の2が私たちを追い抜いたとき、またはシトロエンDSが路上に駐車しているのを初めて見たときのように、私はいつもクロームバンパーが好きでした。

一般的に、私は生まれる前の物が好きで(生まれ変わったと言う人もいます)、そのリストの一番上にあるのは、音楽と一緒に、運転と完璧な時間の理想的な組み合わせを作る車です。対応する車に応じたサウンドトラック。

車は国籍や時代を問わずクラシックが好きですが、形や大きさが誇張された50年代のアメリカ車が苦手なので、多くの人が「ジャビラック」と呼んでいます。

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