ミゲル・サンチェス
何年もの間、私たちは紙の日が数えられていると聞いてきました。 仮想は、物理的な媒体よりも先を行くことができるある程度の速度と相互作用を提供します。 ただし、イベントの慣性は、これらのステートメントがいかに間違っているかを示しています。 そしてそれは、ルーツのない未来派の騒ぎにもかかわらず、真実はそれです 本や雑誌は引き続きメディアで重要な位置を占めています。 このように、デジタルは幅広い情報チャネルをすぐに利用できるようにする機能を果たしますが、物理的なものは引き続き穏やかな読書、対照的なデータの参照、および必要な書誌参照のために予約されています。
したがって、これまたはそのサポートの終了または無効性を宣言することは、正当化されることなく急進的です。 紙とデジタルは、必要かつ補完的な使命を果たしているからです。 ラジオとポッドキャストの間で起こることのようなもの。 本と電子書籍。 または映画館とプラットフォーム。 この時点で、スペインでどのようになっているのかを見るのはいいことです クラシックカーに関する社説のパノラマが拡大しています。 実際、最近、ClásicosPasiónのリリースが見られました。 A-4形式の雑誌で、四半期ごとに発行および販売されています。 ウェブサイト.
監督のアルバロ・ゴンサレスの努力と熱意の結果として、その記事の深さは印象的です。 特定のモデルやブランドの歴史を研究する際に引用するリソースになりたいという明確な願望を持っている人もいます。 その意味で、 約200ページで拡張機能を強調表示します。 首尾よくリリースされた後、すでにその第XNUMX号の発行に向かっています。 さらに、最初のXNUMXつの問題で取り上げられたトピックを確認すると、ClásicosPasiónが国のモータースポーツの歴史に与えている広範な献身を見るのは良いことです。
CLASSICS PASSION、大規模な記事を掲載した雑誌
慎重な設計やグラフィックコンポーネントに関連するすべてのものを超えて、クラシックカーの熱心な読者は、広範な情報だけでなく、品質情報も求めています。 ClásicosPasiónで世話をされた側面、最初の数から熟考することができる の歴史に関する広範なテキスト イスパノ・スイザ またはアルカニスサーキット。 国内モータースポーツのXNUMXつの基本的なトピックは、XNUMX番目の数字で、エドゥアルド・バレイロスのキャリアに関する徹底的なレポートによって補完されています。
これらのコンテンツのおかげで、ClásicosPasiónは、より定期的なテーマが他のより具体的なテーマと混合される出版物として私たちに提示されます。 そしてそれは、例えば、 創刊号では、アウディのクワトロドライブに関するレポートと、リバーターのアルピンチェに関するレポートを見ることができました。。 スペインのすべてのモータースポーツファンをきっと喜ばせるであろう、より具体的なテーマと参照テーマとよく知られたテーマを組み合わせて、その多様性を実証する何か。
さらに、ClásicosPasiónはモーターレースに関連するコンテンツを紹介することを約束しました。 このため、最初の番号ではロータス88に関するあらゆる種類のデータを155ページ以上読み取ることができますが、6番目の番号ではアルファロメオXNUMXVXNUMXTIに関する注意深いレポートがあります。 ほとんどすべてのファンに知られているが、同時にXNUMXつの参照伝説 通常、これらの記事の長さと深さで扱われません。 うわー、そしてあなたがもっと機械的なデータを欲しがっているなら、最新号ではあなたはアルファロメオブッソエンジンの完全な歴史を持っています。 さらに競争が必要な場合は、1977年のモンテカルロでのテラマー競馬場とSEATのパフォーマンスの歴史的レビューがあります。要するに、ここにとどまることが約束されている雑誌の多数のトピックです。 クラシックスパッション。
