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放棄されたディーラー?

何年もの間、人間が使用、清掃、または頻繁に使用していないサイトを見つけること、それはまた、それが閉鎖された日のようなものです。 常に特定の好奇心を生み出します。

多くの場合、この記事と非常によく似たタイトルのニュースがあり、通常、コンテンツはアマチュアと素人の両方に大きな注目を集める傾向があります。

このような何かが100年以上前にエジプトの墓の発見者を感じたに違いありません、もちろん彼らが見つけたものは無限に大きな歴史的価値がありました(またはそうではありませんか?)。

スペインでは、少し検索すれば、このような興味深い場所を見つけることもできます
少し検索すると、スペインでもこれほど面白い場所を見つけることができます

最近 ニュースを作ったいくつかの放棄されたディーラーが現れました クラシックカー専用のメディアで。

デンマークでは、数年前に古い公式のフィアットサービスが発見されました。これは、スペアパーツ、修理中の車両、リリースされなかった完全に新しい車など、すべてが内部にある状態で80年代に閉鎖されました。

別の同様のケースが最近米国のネブラスカで発生しました。そこでは、ランブレヒトと呼ばれる元シボレーディーラーが70年代初頭に閉鎖され、信じられないほど多様な新しいモデルが内部にあり、その一部は50年代以降売れ残っていました。

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間違いなく、そのような場所はコレクターの夢です。後者の場合に起こったように、スコアボード上にわずか1956kmの14年式シボレーベルエアー全体を見つける可能性があるからです。

そしてもちろん、 クラシックをリリースしたくない人はいますか? 最後に、ランブレヒト家が長年保管していたコレクションが、過去28日から29月XNUMX日までオークションにかけられ、ビデオを見た後で推測できるように、それは多くの興奮を引き起こしました。

すべての資料のオークションの結果は壮観でした、そしてそれはたくさんの人を見に来た大衆のためだけではありませんでした。 売上高は数百万ドルで、販売された車はどれも機能しませんでした。

この魅力的なアルファロメオも非常に許容できる状態にあるようです
この魅力的なアルファロメオは非常に許容できる状態にあるようです

潜在的な危険

そして、これは、この種の発見に直面したときに考慮しなければならないもうXNUMXつの要素です。たとえ車が無傷で、製造されてからほとんど走っていないように見えても、 彼らは確かに立ち上がって実行するために多くの時間とお金を必要とします。

ご存知のように、車両にとっては、長期間使用されていないことほど悪いことはありません。そのタグラインは、非常に多くの営業担当者からのものです。 「実行を停止しました」 起こりうる不快な驚きを隠さざるを得ません。

スペインでも

手元のケースは似ていますが、リリースされる前に放棄されたマシンが見つからないため、上記のケースとまったく同じではありません。

この最初のシリーズのルノー5は私たちの道をほとんど転がしていません
この最初のシリーズのルノー5は私たちの道をほとんど転がしていません

マーカーがわずか5kmで、最初に道路に出たときの状態に非常に近い美しいルノー950 40.000のように、時期尚早に「リタイア」した車を見つけることができます。

これらの写真のような興味深い場所を見ることができる犯人は、一般的に自動車ファンであり、長年この世界にいて、さらに趣味が家族で走っている古典のコレクターです。

まだ壁に見られるように、この場所は90年代までゼネラルモーターズグループに奉献されましたが、ある時点で、その後、 中古車の販売に専念しました。

そのほこりの層の下で、ハンバーホークがどれほどうまくいくかを見ることができます
そのほこりの層の下で、ハンバーホークがどれほどうまくいくかを見ることができます

問題-または私たちにとって幸運-は、到着していて、スペースの所有者の好みに合っていたユニットであるということです 彼らは決して転売されず、そこに駐車されました、完全な復元ジョブを受け取った後でも。

これは、最も古い場所であるニースハンバーホークの場合であり、ほこりの下で適切なイングリッシュグリーンの鮮やかなペイントが施されていますが、最新世代の「モダンな」ルノー4TLもあります。

テネリフェ島のナンバープレートを備えたオペルカデットには、修理が困難な大きなサイドバンプがあり、コレクションの中で最もエキゾチックな60年代の珍しいヨーロッパネッカーがメジャーを備えています。エンジンの問題。

ネッカーヨーロッパ、元のスペイン語登録ではほとんど見つけることができません
ネッカーヨーロッパ、元のスペイン語登録ではほとんど見つけることができません

この奇妙な車は、実際にはドイツでライセンスを受けて製造されたフィアット1100であり、元のモデルと比較してわずかな美的変更が加えられています。

私たちの国では少なくなることはできないので、座席が過半数ですが、XNUMXつのシトロエン、メルセデス、いくつかのイタリア製品もありますが、その中で私たちは非常に良い状態の美しいアルファロメオスプリントベロスを強調する必要があります彼の優雅なボクサーエンジンに新しい命を吹き込む慈善の魂を求めて叫んでいます。

少なくとも、この場所は比較的良好な状態であり、湿度などの要因が今のところそこに保管されている車両に影響を与えることはないようです。

そして、これらのサイトは常にXNUMXつにつながるということです これらのかわいそうな忘れられた車のXNUMXつ以上を運転することを想像するために..。 もちろん、おそらく、別々に、そして完璧な使用条件で見れば、それらはそれほど注目を集めることはないでしょう。 またはもし?

 

もっとほこりっぽい写真...

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フランシスコ・カリオン

によって書かれました フランシスコ・カリオン

私の名前はフランシスコ・カリオンです。1988年にシウダード・レアルで生まれました。この場所は、最初はヴィンテージカーとは似ていませんでした。 幸いなことに、自動車部門に専念している私の祖父には、ベテランの車を所有し、私の故郷で開催された(そして開催され続けている)毎年恒例のラリーに参加した友人がいました... もっと見る

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