古典的な両生類のバーンファインドロシア
さまざまな起源の多数の部分を持つこの両生類は、モータースポーツの「フランケンシュタイン」です。 出典:Automail Russia
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ロシアの発見

その極端な地理と軍事史のために、ロシアはスパルタと頑丈な車の愛好家にとって不思議です。 彼らのクラシックカーをざっと見てみると、それについて教えてくれます。 不滅のディーゼルエンジン、四輪駆動、シンプルなボディ、落ち着いたインテリア ...あなたが見ることができるモデルの中で最も「豪華な」ものでさえ、そのタッチを持っています 「ソビエトの無礼」。 それはそのポイントを持っています:ここで私たちは非常にフォロワーです ラダニバ.

ロシアの特定の歴史、特に冷戦中の集団的な軍事的執着の期間は、軍隊が非常に存在する民間車両の出現につながりました。 私たちが今日あなたにもたらす発見はそれと関係があります。 じゃない PT-76、しかし彼がベトナムやアンゴラのツンドラやジャングルを横断するのを見るのに費用はかかりません、ソ連、北ベトナム、キューバの旗の下でこれらの戦車のいくつかがそれぞれ行ったように。

古典的なチェリャビンスクの毛虫

1991年のソビエト連邦の解散は、特に産業の分野で多くの人を驚かせました。 このため、多くの軍用および産業用車両が工場で放棄され、方向性または市場の欠如のために突然空になりました。 地球上で最大の表面積を持つ全国に広がる倉庫で待っているすべての可能な発見を考えると…それは印象的です。 それらのXNUMXつは最近チェリャビンスク市で作られました。

(ある同じ都市で、なんて偶然でしょう スペインの古典でいっぱいのロシア美術館!)

両生類ロシア
さまざまな起源からの多数の部品を備えたこの両生類は、モータースポーツの「フランケンシュタイン」です。 ソース: オートメールロシア

それはユニークな車両であり、 XNUMXつに分割されたモバイルシャーシ:車室内用のフロントとエンジン位置を特定する機能を備えたリア。 ボディはアルミニウム製で、非常に終末論的な外観を与える多数のリベットで仕上げられています。 好奇心旺盛な正面玄関は言うまでもなく、 イセッタ 原生的…

当分の間 ほとんどすべてが発見についての疑いです、 所有者のIvanIvanovによる最初の問い合わせは-彼がナバセラダを下ってブエルタエスパーニャ'89を失うことのないようにペリコデルガドを助けたサイクリストであるかどうかはわかりません-車両は1950年頃に製造され、マキシムニコラエビッチが自分の責任を負っていることを指摘します。チェリャビンスク州立トラクター工場の静水圧ドライブの責任者です。

両生類ロシア
あなたが映画監督であり、レトロフューチャー映画を監督することを計画しているなら...ここにあなたは完全にマッドマックスにあったかもしれない車を持っています。 ソース: オートメールロシア

8つのホイールと11のモーターを備えた水陸両用バーフィンド

はい、あなたはそれを正しく読んでいます。 この車両は車輪よりも多くのモーターを備えています。 そして、同じの8つの車輪のそれぞれがそれ自身の油圧サポートモーターを持っているということです。 さらに、他のXNUMXつの油圧スラスターを搭載し、XNUMXつのプロペラに動力を供給して、この両生類が泥沼を通過する仮想の水生運動を支援します。

メインエンジンは GAZM-20ポベーダ、最も成功したソビエトユーティリティビークルの1946つで、50年から約11馬力のXNUMX気筒で製造されました。 それで…それをチェックしてください、私たちはそのような小さな車のために全部でXNUMXのエンジンを集めました。

ただし、この超過には説明があります。 その形状とデザインのために、この好奇心旺盛な両生類は、寒いロシアの冬によって沼地に変わった地形を通って重い軍用貨物機を引っ張るように設計された可能性が最も高いです。 そしてそれは、あなたが凍えるような天候と軍事的ニーズを組み合わせる国で...これらの奇妙な乗り物が出てくるということです。

両生類ロシア
この背面図では、シャーシのアーティキュレーションがよくわかります。 ソース: オートメールロシア

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ミゲル・サンチェス

によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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