出発パンダマルベージャバルセロナ
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クロニクル:バルセロナでのパンダ-マルベーリャ出発

テキストと写真:SEAT PANDA-MARBELLA BARCELONA

2月XNUMX日、 車両のXNUMXつに 80年代にわが国で最も人気があった セアトパンダ。 その中で、25人の参加者が数えられ、合計14台の車両が集まりました。それらはすべて、いくつかのバリエーション(SEAT Panda、Marbella、Fiat Panda)のパンダでした。 それらのいくつかは適切な準備でした ルートとレイドのために -すでにますます有名になった人もいます 「パンダレイド」 これらの素晴らしいイタリア語-スペイン語のユーティリティビークルのXNUMXつでそれを行うために、単一の要件でモロッコの砂漠を横断するラリー。

主催者はこの機会に、ヴァレスオリエンタルのバルセロナ地域を通るルートを計画しました。 ダートトラックがいくつかありましたが、 昼食が行われたSentmenatの町でそれを終える。

出発パンダマルベージャバルセロナ
良い雰囲気は会議の全体的なトーンでした

シグネチャーコレクション

したがって、バルセロナのパンダとマルベーリャに捧げられたこれらの会議は多くの人にとって習慣になりつつあり(5年間開催されています)、主催者のアイデアは祝うことであるため、参加者はおいしい料理と良い雰囲気を楽しんだ 5回の年次総会、 これらの堅牢でシンプルなマシンの所有者間の連絡を維持し、これらのイベントでますます多くの「パンダ」を追加するため。 しかし、会議は楽しかっただけでなく、WBAの物議を醸す決定の余地もありました 古い車両の流通を制限するため。

出発パンダマルベージャバルセロナ
参加者は楽しい時間を過ごしただけでなく、歴史的遺産の制限に反対する署名もしました

この点で、 署名のコレクションがありました と多くの参加者の登録 循環制限(PARC)の影響を受ける人々のためのプラットフォーム。 もちろん、バルセロナ市でのこれらの車両の流通に関する決定が持つ影響を考えると、それは反省と議論の対象でした。

これらの会議は、FacebookやWhatsAppなどのソーシャルネットワーク上のさまざまなグループを通じて存在する組織によって実施されます。その中には150人以上のメンバーがいます。そこでは、ますます多くのパンダとマルベーリャの所有者が集まり、経験、質問、およびこれらの機械を適切に保守および手入れするためのアドバイス。 興味のある方は、 Facebookグループは次のとおりです。

セアトパンダ-マルベージャバルセロナ

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