レンジローバーレイフアンカルロスXNUMX世
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XNUMXつのコンバーチブル、もうXNUMXつの装甲:両方の青い血

80年代から90年代にかけて、マドリッドには非常に繰り返し発生する都市伝説がありました。 これは、ある夜以上、事故のために他の何人かの運転手が不思議な運転手の助けを受けて道路に立ち寄ったと言った。 逸話は常にサルスエラ宮殿が位置する山の近くの小さな道路にありました。 話によると、運転手がすでに助けを申し出たとき、彼はヘルメットを脱いだ。 そして驚きがありました:それ以上でも以下でもありません フアンカルロス1世.

すべての都市伝説と同様に、これの信頼性も疑問視されなければなりません。 名誉王のエンジンの好みは知っていましたが…エルパルドやカサデカンポを横切る孤独で曲がりくねった道のXNUMXつに、彼がバイクに乗って出かけたのは一晩以上信じられません。 機械的な問題のために彼が溝に投げ込まれた他のドライバーを助けるために立ち止まったことも驚くべきことではありません。 知るか…

しかし、疑いの余地のないことがXNUMXつあります。 XNUMXつ目は、フアン・カルロスXNUMX世の車とオートバイに対する好みが真実であるということです。サルスエラのガレージを通過した、気まぐれで作られた多くの車両があります。 二つ目は、 泡立つクラシック市場では、レンジローバークラシックスが急速に評価されています。 これらのデータを知っている...これらのXNUMXつの青い血のレンジローバーが周りにいたのも不思議ではありません 90.000のユーロ その販売のそれぞれ。

XNUMXつの不可能な、もうXNUMXつの装甲:フアンカルロスXNUMX世の範囲

昨年、好奇心旺盛なコンバーチブルオフロードモデルが発表されました:小さな レンジローバーエボックコンバーチブル。 カバーされていないボディは、今日でも、高速道路から外れるように一般に販売されるように設計されたSUVの範囲ではまれです。 したがって、 レンジローバーシリーズIコンバーチブル それらは本当に排他的なものです。 非常に排他的であるため、実際には、それは英語の作成者によって行われたカスタマイズです ウッド&ピケット スペインの君主自身のために。

それは私たちが見つけることができる数少ない隠せないレンジローバーのXNUMXつであるため、本当に印象的なユニットです。 そんな「レアアビス革張りのシート、高貴な素材、そして巨大なフードのおかげで、快適さのイオタをあきらめることなく、フィールドで3000日を過ごすことができます。 また、わずかXNUMXキロメートルです。 だから私たちはあなたのエンジンが V8ガソリン 新品のようになります。

アフリカ以外のスタイルの柔らかく豪華なケニアのアドベンチャー映画を対象とした、他に類を見ない乗り物。 スパイになりそうな兄がいたとしても! そして、それはオークションにかけられた他のユニットであり、それでもコンバーチブルよりも視覚的に印象的ではありません...それは技術的なレベルで本当に信じられないほどです。

作成者のAlcomDevicesがこれで署名した素晴らしい仕事 1977年レンジローバーは、多かれ少なかれ深刻な攻撃から抜け出すことを可能にする一連の通信機器を装甲し、装備しました。 もちろん、これはすべて、元のメカニズムを維持しながら、その優れたバージョンでは 4リットル、まで実行することができました 200CV.

マドリードでのショット、ドイツでのオークション

ロイヤルハウスがこれらXNUMX台の車両のサービスを処分した瞬間を知らなくても、私たちが知っていることは両方が 彼らは、ドイツのエッセン市で開催された最近のクラシックフェアで主演したオークションで約90.000ユーロを獲得しました。。 ベルギー出身の前の所有者がイギリスの家に売却を委託した後、そこで彼らは手を変えました。 ケジントンのコイズ.

彼らの準備と歴史のためのXNUMXつのユニークな作品は、間違いなく、近年大幅な再評価が見られているモデルの台頭で価格表に追加されます。 そして、見ることについて言えば、 私がフアン・カルロスに「ミステリーバイカー«?

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ミゲル・サンチェス

によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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