販売のためのランチアフラビアスポーツザガートの説明
1960年に発売されたフラビアは、XNUMX気筒水平対向エンジンを搭載した最初の前輪駆動セダンでした。 もともとピニンファリーナによって設計された、 ランチアがレースに適したクーペバージョンを作りたいと思ったとき、彼らはザガートを信頼しました.
1960年に発売されたフラビアは、XNUMX気筒水平対向エンジンを搭載した最初の前輪駆動セダンでした。 もともとピニンファリーナによって設計された、 ランチアがレースに適したクーペバージョンを作りたいと思ったとき、彼らはザガートを信頼しました.
したがって、1962年にこのスポーツカーが発表され、ミラノのボディービルダーの特定のラインが特徴づけられました。 そしてまあ、結果はそれ自体を物語っています。 フラビアスポーツザガートは ランチアの幅広い範囲のすべてのモデルの中でレース適応の最も成功した例のXNUMXつ。 もちろん、そのダイナミックな振る舞いや否定できない血統を超えて、真実は、ザガートのデザインのために、 あなたはそれを好きか嫌いかのどちらかです。
そのため、今日、ランチアフラビアスポーツザガートは最も望ましいクラシックのXNUMXつです。 本当に違う車を楽しみたいコレクターのために.
この特定のユニットは、通常は許容できる状態に保たれていますが、修復が必要です。 車体には酸化物がありません そしてエンジンが作動します。 さらに、オリジナルのナルディキャブレターが納品されます。