結果第63回ラリーコスタブラバ

ファブリッツィアポンスと彼のランチアデルタインテグラーレ16Vと組んで、ルイージバティストリの仮名であるイタリア人ドライバー「ラッキー」は、63ラリーコスタブラバで勝利を収めました。 これにより、このトリオは、昨シーズンすでに優勝したタイトルである欧州選手権のリーダーです。 残りの表彰台は、コスタブラバと前シーズンのヨーロッパタイトルを獲得したドライバーによって占められています。「ペドロ」-バルダッチーニ（ランチア）とジェンセン-ペデルセン（ポルシェ）は、素晴らしい品質の表彰台を構成しています。 。 合計99台のクルマがレースに参加しました。

最初のステージはジローナの街のすぐ近くで設計され、15,10つの神話のセクションへの11,83つのパスがあります：«ElsÀngels»（037 km）と«Santa Pellaia»（15 km）、最初のステージは日光の下で、XNUMX番目のステージはすでに夜。 クリストフ・ヴェゾン（ランチアXNUMX）は、最初のパスでXNUMXつの大きなスクラッチマークを達成し、ライバルとの差も大きかったが、ラからの最初のアシストに達したときに変更によりリタイアを余儀なくされたため、運が良かった。デベサ、前のコントロールのXNUMXつでXNUMX分ペナルティを課した後。

集会は 他のXNUMXつのランチアの間のヘッズアップのように、 この場合、最後のXNUMXつのヨーロッパチャンピオンのデルタインテグラーレ。 「ラッキー」と「ペドロ」は、この順序で初日を終えたXNUMX人のイタリア人で、XNUMX人目はノルウェーのジェンセンがカレラRSで脅した。

12,17年前に比べてこの長い第23,02ステージは、雨が降ったことで、明らかにレースが難しくなりました。 土曜日の朝、雨は常に車に付随しており、«Osor»（14,13 km）、«Espinelves-Collsaplana»（XNUMX km）、«Cladells»（XNUMX km）のXNUMXつのセクションがあり、完全に浸水し、雪がたくさん降っていました。 Collsaplanaの上部にあります。 自然の要素が複数の参加者に問題を引き起こし、大多数が貴重な時間を失い、レギュラーチームの平均を台無しにしました。

「ペドロ」はライバルでチームメイトの「ラッキー」から少しずつ秒を切り、27,5秒離れたデベザデベザでその日の最初のサービスに到達し、次の分類であるジェンセンのポルシェは2分以上でした。 今回は非常に滑りやすいラリーで全輪駆動が決定的なものであったことは明らかでした。

午前中のXNUMX回目の通過で構成されたXNUMX回目のループは、マーセル（ポルシェ）によるスクラッチがあったことを除いて、状況はあまり変わりませんでした。 しかし、この集会は、ジローナのゴールにこの順序で焦点を合わせたK-SportのXNUMXつのデルタですでに判決が下されました。 最後のループ、「Osor」と「Cladells」へのXNUMX回目のパスは、表彰台の統合を意味し、ValterCh。Jensen（ポルシェ）によって完成されました。 最後に、過去XNUMX年間の欧州チャンピオンはその品質を示しました。

スペインのパイロットの間で、 最高のFIAポジションは、初日の終わりにターボの問題が発生したため、ジョアン・ドナティウ（フォード・エスコートRS）、12thºººº、そして引退した人々の中でダニエル・アロンソ（フォード・シエラ）に行きました。 スペイン選手権の分類では、ジョセップソラ（フォードシエラ）の勝利、シャビエルドメネク（BMW M3）のタッチとペナルティによるリタイア。

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規則性：降雪はすべてを変える

レギュラリティカテゴリのほとんどは、コルサプラナピークを通過した後、分類が変更されました。大雪によりオプションが失われたものもあれば、地面を取り戻すことができたものもあり、最も不幸なことに、道路の出口でさえも、場合によっては撤退を余儀なくされました。

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FIAレギュラリティセクションでは、CarlesMiró-IvanMatavacas（ポルシェ）とベルギーのChristian Crucifix-Joseph Lambert（フォードロータスコーティナ）が影響を受けた後、Pennti Hintikka-Marco Maria Calegari（ポルシェ911カレラ3.0）が勝利を収めました。おそらく、非常に滑りやすい道路での不十分な履物が原因で、数キロで以前に獲得したものがすべて失われました。

したがって、ヒンティッカ-カレガリは、フィニッシュラインまで離れることのないリーダーシップに登りました。 コ・ドライバーのマルコ・マリア・カレガーリが、ラファエレ・ライモンドに同行して、2011年版をすでに獲得したことを覚えておいてください。 IldefonsoGarcía-JesúsGijón（ポルシェ911 E）とXavier Faixedas-Joan Jordan（シート124-1800）が国際表彰台を獲得し、これらのチームの最初のチームがスペインのRFEdA-50チャンピオンシップでXNUMX位になりました。

残りの勝者 彼らは、RegularityRFEdA-2002のGonzaloMateo-Jessica Nebra（BMW 60 Ti）でした。 ナルシスマルコ-クラウディアマルコ（ランチアデルタインテグラーレ8V）レギュラーリティスポーツFCA-60; JoséRamónCampos-RaúlGutiérrez（ポルシェカレラRS 3.0）、レギュラーRFEdA-70; とホセプジョール-カルロスフェルナンデス（フォルクスワーゲンゴルフオッティンジャー）レギュラースーパースポーツFCA-70。 規則性のすべての公式結果は、で参照することができます www.rallyclassics.net。

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カタロニアレギュラーチャンピオンシップの分類では、ラリーのすべてのセクションが得点したわけではありませんが、同じ参加者の一部は、国内セクションに登録されていないにもかかわらず、レース全体を行ったため、表示されません。上記の分類で。 したがって、Francisco Alves-Antonio J. Caldeira（フォルクスワーゲンゴルフGTI）は、RegularitySport-60で最高でした。

63ラリーコスタブラバは週末を通して歴史的なロードモータースポーツのるつぼであり、数え切れないほどのチャンピオンシップで、ほぼ2015人の参加者が分類のために戦うことができました。 ヨーロッパ、スペイン、カタロニア選手権を開始したイベントとして、RallyClassicsが主催するCosta Brava XNUMXは、このイベントが最初の最も重要な大陸ラリーであった、ラリーの黄金時代を復活させることに成功しました。季節限定。

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最終分類第63回ラリーコスタブラバ

[su_spoilerタイトル=»FIAスピード、欧州選手権»スタイル=»ファンシー»]
1-「ラッキー」-ファブリッツィアポン（I /ランチアデルタインテグラーレ16V）、2h08'40” 3

2-「ペドロ」-エマヌエーレバルダッチーニ（I /ランチアデルタインテグラーレ16V）、31インチ5

3-ValterCh。Jensen-ErikPedersen（N / Porsche 911 Carrera RS）、3'37” 0

4-Mats Myrsell-Esko Junttila（S / Porsche 911 Carrera RS）、5'07” 9

5-アンダースジョンセン-イングリッドジョンセン（S /ポルシェ911カレラRSR）、6'47” 2

6-カルロファルコーネ-ピエトロオメット（ATG /ランチアデルタインテグラーレ16V）、11'28” 8

7-カルロE.マレンツァーナ-ルカベルトラーメ（I /ポルシェ911SC）、13'38” 0

8-パトリックカナヴェーゼ-パスカルセール（F /ランチアデルタインテグラーレ8V）、15'18” 2

9-Laszlo Mekler-Mekler-Miko（HUN / Alfa Romeo GTAm）を編集、15'40” 9

10-Jiri Navratil-Josef Kral（CZE / Ford Sierra RS Cosworth）、16'28” 5

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[su_spoiler title =»RFEdAスピード、スペイン選手権»スタイル=»ファンシー»]
1-ジョセップソラ-ロバートイスキエルド（フォードシエラRSコスワース）、2時間21分24秒3

2-Joan Donatiu-Jordi Gou（Ford Escort Mk2）、6'49” 0

3-CésarAntóndelCampo-JavierMartínez（ポルシェカレラRS 3.0）、7'54” 6

4-CarlesPalou-MiquelÁngelIbáñez（フォードエスコートRS）、9'39” 6 [/ su_spoiler]

[su_spoiler title =»FCAスピード、カタロニアカップ»スタイル=»ファンシー»]
1-フェランフォント-OriolJulià（フォードエスコートRS）、1h19'09” 8

2-ジョセップソラ-ロバートイスキエルド（フォードシエラRSコスワース）、52インチ5

3-イバンニエト-サラニエト（フォードシエラRSコスワース）、2'38” 3

4-Joan Donatiu-Jordi Gou（Ford Escort Mk2）、3'12” 4

5-CarlesPalou-MiquelÁngelIbáñez（フォードエスコートRS）、5'08” 9

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[su_spoiler title =»レギュラーリティFIA-50、欧州選手権»スタイル=»ファンシー»]
1-ペンティヒンティッカ-マルコマリアカレガーリ（ポルシェ911カレラ3.0）、69'1ポイント

2-IldefonsoGarcía-JesúsGijón（ポルシェ911 E 2.2）、78'2ポイント

3-ザビエルファイクセダス-ジョアンジョルダン（座席124-1800）、94'5ポイント

4-クリスチャンの十字架-ジョセフ・ランバート（フォード・ロータス・コーティナ）、122ポイント

5-CarlesMiró-IvanMatavacas（Porsche 911 SC）、137'8ポイント

6-Michael Haberl-Sebastian Haberl（Porsche 911）、149'5ポイント

7-サルバドールカニェラス-ダニエルフェラター（座席124-2000）、165'9ポイント

8-AndrésMas-FernandoSalvador（シート127）、168'1ポイント

9-Josep Maria Bardolet-Eloi Alsina（Seat124SportCoupé1.6）、170'3ポイント

10-篠塚建次郎-高木満（三菱ランサー1600）、181'3ポイント

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[su_spoiler title =»レギュラーリティRFEdA-50、スペイン選手権»スタイル=»ファンシー»]
1-IldefonsoGarcía-JesúsGijón（ポルシェ911 E 2.2）、76'2ポイント

2-サルバドールカニェラス-ダニエルフェラター（座席124-2000）、165'9ポイント

3-AndrésMas-FernandoSalvador（シート127）、168'1ポイント

4-Josep Maria Bardolet-Eloi Alsina（Seat124SportCoupé1.6）、170'3ポイント

5-サミュエルイグレシアス-アルベルトロドリゲス（フォードフィエスタ1600）、264'6ポイント

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[su_spoiler title =»レギュラーリティRFEdA-60、スペイン選手権»スタイル=»ファンシー»]
1-ゴンサロマテオ-ジェシカネブラ（BMW 2002 Ti）、701'5ポイント

2-カルロスベルトラン-ホセマヌエルラスキバー（ポルシェ911 T）、1.588'8ポイント[/ su_spoiler]

[su_spoiler title =»レギュラーリティFCA-60、コパデカタルーニャスポーツ»スタイル=»ファンシー»]
1-ナルシスマルコ-クラウディアマルコ（ランチアデルタインテグラーレ8V）、67ポイント

2-フランシスコアルベス-アントニオJ.カルデイラ（フォルクスワーゲンゴルフGTI）、132'9ポイント

3-Carles Pascual-Carles Boter（Porsche 911 Carrera）、198ポイント

4-ダニ・メサレス-ジョルディ・レヌ（BMW 325i）、260'5ポイント

5-ホルヘ・ヴィラサン-ペドロ・ヴィラサン（シート127）、179'5ポイント

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[su_spoiler title =»レギュラーリティRFEdA-70、スペインスポーツ選手権»スタイル=»ファンシー»]
1-ホセラモンカンポス-ラウルグティエレス（ポルシェカレラRS 3.0）、356'2ポイント

2-ルイスロペス-エンリケユデス（フォルクスワーゲンゴルフGTI）、508'1ポイント

3-ジュリアンオライス-エピファニオアロニス（ポルシェカレラRS）、986'2ポイント

4-ホセプジョール-カルロスフェルナンデス（フォルクスワーゲンゴルフオッティンジャー）、1.061ポイント

5-ホルヘゴロニョ-ミケルオレアガ（フォードエスコートRS2000）、1.613'1ポイント

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[su_spoiler title =»レギュラーリティFCA-70、コパデカタルーニャスーパースポーツ»スタイル=»ファンシー»]
1-ホセプジョール-カルロスフェルナンデス（フォルクスワーゲンゴルフオッティンジャー）、114'5ポイント

2-JoanMiquelSánchez-JoanFont（Volkswagen Golf GTI 16V）、755'9ポイント

3-Josep Maria Pibernat- Jordi Juan（フォルクスワーゲンゴルフGTI）、979'8ポイント

4-Jaume Mas-Jordi Ibarra（Porsche 911 S）、1.120'6ポイント

5-フランチェスクカサポンサ-アルバートカサポンサ（アルファロメオジュリアスーパー1.6）、1.613'9ポイント

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*プレスリリースで作成されたニュース
**写真：A。Masferrer、R。Puig、M。Góngora、M。Liso、J。Palau-Ribes、JAS