ミゲル・サンチェス
写真メルセデス540K1937メイフェア：MECUM
間違いなく、メルセデスはブランドのXNUMXつです 世界のパノラマで最も重要です。 何年にもわたる卓越した技術的マイルストーンで築かれた評判。 しかし、黄金時代の選択に関しては、疑いの余地はありません。第二次世界大戦の数年前です（ただし、直後の時代とは非常に対立しています）。 そしてそれは、30年のXNUMX年間の間に メルセデスは収穫されたもののようなスポーツの成功を達成しただけではありません 彼の銀の矢のために. 彼はまた、歴史上最高の自動車のいくつかを組み立てました。
この例はメルセデス540Kです。 神話上の500Kの代わりに、1936年のパリモーターショーでその瞬間の技術的頂点として発表されました。 野心的なアイデアですが、今日でも多くのファンから支持されています メルセデス540Kをシュトゥットガルトの家の中で最も代表的なモデルと考えてください。 常に伝説的な300SLガルウィングの許可を得て、彼は実際にデザイナーを共有しています：フリードリッヒガイガー。 メルセデス540Kの美学において重要な役割を果たしたデザイナー。
そして、当時、このタイプの高級車は独立したワークショップで服を着ていましたが、私たちの主人公の場合、ジンデルフィンゲン工場の外でボディが作られたのは約70台だけでした。 そこには、約1500人の従業員がいます。 ドイツのブランドは、真に卓越した品質レベルでメルセデス540Kを製造しました。 約500台しか生産されていないことを考慮すると、なおさらです。 これ Mecumが最近提供した1937ユニット それはその最も魅力的な例のXNUMXつです。
メルセデス540K。 同じ車のXNUMXつのシャーシ
戦前のクラシックのファンなら、これらのモデルでは、シャーシ番号の歴史に精通し、幅広い味わいを持たなければならないことをすでにご存知でしょう。 そして、特にハイエンドモデルについて話すとき、カスタマイズオプションは非常に広かったので、各車はいくつかの一般的なラインとは異なっているように見えます。 メルセデス540Kでは、何か違うことは起こりません。 以来、それは本当ですが それらのほとんどはメルセデス自身によって体化されました、これは幅広いカスタマイズのおかげで可能でした。
当時の最も洗練された強力な顧客、メルセデス540Kの潜在的な購入者の好みに合うすべて。 実際、このカスタマイズの要望は、540つの異なるサイズで製造された同じシャーシから与えられました。 III帝国の装甲車両を対象とした長いバージョンでは、メルセデス3880Kの戦闘は最大3290mmに達しました。 一方、通常のシャーシは、XNUMX人乗りのコンバーチブルまたはサルーンを運ぶように設計されたXNUMXの長さを提供しました。 最後に、そしてよりスポーティーなオプションとして、 2980のショートバージョンはXNUMX人乗りロードスターの基礎でした.
したがって、メルセデス540Kは、1936年から1940年にかけて製造されましたが、最後のユニットは、第二次世界大戦の終わりの1944年後半にボディ化されました。 あなたが写真に持っているものは1937年にドイツからシャーシとメカニックで出てきました、あなたが見ている美しい空力形状に仕上げるために英国のボディービルダーメイフェアワークショップに行きます。 卓越した過給されたメカニックのサービスで後輪のフェアリングなどの優雅さとスポーティな詳細のすべての表示。
メルセデス540K。 圧縮の力
メルセデス540Kについて最初に私たちを驚かせるのはその形ですが、真実はその利点の主なものは体の下にあるということです。 5Kの500リッターエンジンをベースに、主人公は 最大5リットルの排気量拡張。 このようにして、XNUMX気筒直列XNUMX気筒がパワーを獲得しました。これは、次のフレーズを完全に表す好奇心旺盛なパワーシステムによって補完されました。 「徹底的に踏む」。
説明します。 加速ペダルが床の下に沈まない限り、メルセデス540Kのエンジンに供給する責任があるのは、115CVに電力を供給するXNUMXつのキャブレターでした。 しかし、ドライバーが熱心にペダルを最も深い高さまで押し下げると、 根型圧縮システム. これにより、最大180CVの電力がトリガーされました.
神経は540つまたはXNUMXつのスピードギアボックスを介して後輪に伝達されます。 あなたが知っている、メルセデスXNUMXKの多くのカスタマイズのもう一つ。 つまり、真実は、私たちの主人公がシュトゥットガルトの家の歴史の中で最も排他的なモデルのXNUMXつであるだけでなく、すべてのものであるということです メルセデスの最高の時期について教えてくれる技術の天才。 ドイツが第二次世界大戦にもたらした集団せん妄の直前に自慢する技術に満ちたXNUMX年。
最後に、540Kが好きなら、見逃すことはできません Barraquer教授のAutobahnkurier。
