マセラティメキシコの販売
存在感とエレガンス、60年代で最も美しいマセラティボディのXNUMXつ。
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非常に「ヒスパニック系」のマセラティがカリフォルニアをクルーズ

モデナ、メキシコ、カリフォルニア、バルセロナ..。 このマセラティのボンネットの下に集まるいくつかの地理的座標があります。 今日、LaEscuderíaから、旅行用に設計された車の販売オファーで終了するルートを提案しているので、シートベルトを着用してください:これ マセラティメキシコ.

モデナのブランドは、完璧に装備されたクラシックなグランドツーリングレーシングカーのスポーティさを応用することで常に知られています。 最先端のエンジンとエネルギッシュなシャーシが、長距離の旅のために設計された洗練されたボディとインテリアと密接に関連している勝利の公式。 マセラティメキシコはこの理想を完全に表しています。

マセラティメキシコの販売
マセラティのプロフィール。 インテリアは、控えめに言っても、明るいように見えます。

イタリア人への2+ 2

で発表 リミニ国際エレガンスコンペティション1966、このデザインの ヴィルジニオヴァイロ それは2 + 2クーペの概念の下で強力なメカニズムを含みます。 そのなめらかなボディワークは、Quatroportteの第XNUMX世代であるXNUMXドアモデル用に設計された長いシャーシを占めています。 広々とした、良いブーツ、マニュアルギアボックスがありますが、XNUMX速オートマチックオプション、優れた品質と 8リッターV4エンジン、メキシコは、1966年から1972年まで欲しかった人々の願いをかなえるようになりました イタリアのスポーツカーのエネルギーを犠牲にすることなく、パワフルで快適なグランツーリスモをお楽しみください。

プロトタイプ、 神話によって体 ヴィニャーレは、当時のメキシコ大統領であるアドルフォロペスマテオス氏に買収されました。 その事実は、1966年にマセラティがメキシコグランプリを獲得したという事実とともに、モデルの名前を決定しました。 ほぼ500台が販売され、約175台が4'2で電動化されました-不思議なことに、連続した進化でモデルのパワーを高めるという考えに反して、それらは最後でした。 それがどのように聞こえるか見てみましょう(3秒間でも)...

カリフォルニアの太陽の下を歩くレースプレート

ナンバープレートから考えると、バルセロナの所有者が取得したのは60年代の終わりでなければなりませんでした。 そして、それはカリフォルニアのナンバープレートを持っていますが、それはまだその前に保存されているスペインのオリジナルのコードを尊重します。 気まぐれであなたの皿を作ることになると、アメリカ人はその寛容です...

私たちが見ることができるように eBayのセール広告、マセラティは最近スペインの所有者から買収されました。 不思議な詳細として、RACEのメンバーでもあるはずの所有者 モデルが背中に着ている美しいクラブプレートを見つけてください。 広告には、モデルの日付が1970年と1972年の4つの矛盾する日付があります。マセラティが7年にメキシコに1969リッターエンジンの装備を停止したため、このユニットを組み込んだエンジンであるため、どちらにもとどまりません。

とはいえ、真実は、広告によると、車はすべての登録が順番に行われているようです:マセラティクラシック認証とマセラティファクトリーでの登録の両方です。 あなたが107.500ドルを持っているなら...あなたはこの貴重さをスペインのRealAutomóvilClubのドメインに戻すことができます。

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によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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