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シェルビーGT350H'66:ガーデンレスキュー

写真マスタングシェルビーGT350H:ジェリーヒーズリー

フォードマスタングの系図は、時間を過ごす場所のファイルを設定します。 そして、人気のあるアメリカのスポーツカーは、56年の歴史の中で多種多様なモデルと仕様を持っているということです。 スポーツマンシップを-アメリカの解釈の下で-大衆の手の届くところに置くために生まれた神話ですが、サーキットで一歩を踏み出すことができるいくつかの適度にスポーティーなバージョンもあります。 それらのXNUMXつは 350年マスタングシェルビーGT1966H.

いくつかの情報源または他の情報源によると、約999部(1001または350)に設定された生産で、マスタングシェルビーGTXNUMXHはモデルの最も太い変種のXNUMXつです。 レイヴンブラックのペイントにXNUMX本の金色のストライプが対照的な彼自身のプリントからすでに見ることができる何か。 この組み合わせは、生産の約XNUMX分のXNUMXに選ばれ、 キャロルシェルビーによって追加された技術的強化のための完璧なラップ。 変換するために必要なもの マスタング 真の野生の子馬に。

50年以上経った今、マスタングシェルビーGT350Hはこのブロックのファンの間で本当のユニコーンです。 そして、その生産の不足やその行動の根本的な性質のためだけでなく、実際に保存されているものはほとんどないためです。 それらの多くは 集中治療の犠牲者、最終的には切り取られるか、直接廃棄されます。 したがって、完全なユニットを見つけることはニュースです。 庭でのXNUMX年間の怠慢の後、さらにそうです!

マスタングシェルビーGT350H。 借りるために生まれた

あなたが運動系図に情熱を持っているなら、あなたはきっと言うでしょう 「斧という名前はどこから来たの?」。 まあ、それは機械要素とは何の関係もありません。 それどころか、それはハーツのレンタル会社ともっと関係があります。 はい、今日でも多くの空港や駅に存在しているものと同じものです。 しかし、60年代には、あなたが思っているよりもややスパイシーなレンタルプログラムがありました。 ヘルツのスポーツカークラブ.

シェルビーマスタングバーンファインド

資格を得るには、さまざまな運転免許試験を通過する必要がありましたが、中に入ると、さまざまなスポーツカーがありました。 それらはすべて、強い感覚を求めるドライバーがレンタルするように設計されています。 結果? これらの車両のほとんどは見事な荒廃状態にありました。 多くは明らかな摩耗の兆候を示して返送されましたが、他の人はサーキットで競争するために一時的に設置された安全ケージの痕跡さえ示しました。 要するに、それらはレンタカーに与えられる少しの注意で使用されました。

シェルビーマスタングバーンファインド

シェルビーマスタングバーンファインド

そのまま、そして広告プルを使用するには マスタングGT350RがSCCA1965で優勝、マスタングシェルビーGT350Hは、ハーツのスポーツカークラブプログラムに参加するためだけに作成されました。 アイデアは、この急進的な準備のレンタルを、ハーツからフォードのディーラーに取引されたときに車両を取得できる潜在的なバイヤーのペナントフラグとして使用することでした。 しかし、この喧騒により、マスタングシェルビーGT350Hの多くのユニットが急速な切り下げに見舞われ、今日では劇的に逆転しています。

楽しむことを考えてください。 庭で見つかりました

データに注意してください。 マスタングシェルビーGT350Hのエンジンは289CIDです 「スモールブロック」 キャロルシェルビーによって準備されたそのコブラバージョンのV8。 心 306CVを提供できる、ほとんどのユニットでは 3 速オートマチック トランスミッションによって地上に送信されます。はい、当時のスポーツカーとしては少しきしみます。ハーツのスポーツレンタルプログラムに参加するには、マニュアルトランスミッションでの運転能力を証明する必要があることを考慮すると、さらにそうです。実はとってもスパイシーなキャンディー それはGT350だけでした。

ただし、マスタングシェルビーGT350Hのコピーの少なくともXNUMX分のXNUMXはマニュアルトランスミッションを装備していました。 オハイオで最近発見されたユニットを持っていないように見える何か。 貴重な発見 それがXNUMX年間忘れられていた地面から取られました。 もちろん、そのような貴重な車に損害を与えた場合に、運送会社が契約によって免除された後でのみ。 シートの状態がトーストのスライスのように壊れる可能性があることを考えると、最も理解しやすい事実です。

しかし、シェルビーマスタングGT350Hは完全に救助に耐えたようで、すでに修復の過程にあります。 の幸せな回復 まだこれを保存している数少ないユニットのXNUMXつ マスタング。 ああ、ちなみに。 この物語に別の伝説的な名前を追加したい場合...私たちの主人公の基礎となったマスタングGT1965Rでの350年のSCCAの勝利が判明しました- ケンマイルズはそれをしました。 カールこの発見によって明らかにされた神話マニアのカール。

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によって書かれました ミゲル・サンチェス

LaEscuderíaからのニュースを通して、イタリアのV12の轟音を聞きながら、マラネッロの曲がりくねった道を旅します。 偉大なアメリカのエンジンの力を求めてRoute66を旅します。 私たちは彼らのスポーツカーの優雅さを追跡する狭い英語の車線で迷子になります。 モンテカルロラリーのカーブでブレーキングをスピードアップし、さらには、失われた宝石を救うガレージでほこりで自分自身を満たします。

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